Как отличить Т-64 от Т-72; Как различить различные модификации Т-72
Честно скрымжено с http://pikabu.ru/ информация по тому в чём отличия танков Т-64 и Т-72. В основном данные статьи пригодятся для самообразования. Полагаю, мы все можем выразить огромную благодарность за работу автору данных инфографик пользователю http://pikabu.ru/ под ником zhuravkofffКак отличить Т-64 от Т-72
http://pikabu.ru/story/likbez_uchimsya_razlichat_tanki_t64_t72_i_t80_posobie_dlya_chaynikov_2597232
http://pikabu.ru/story/likbez_20_uchimsya_razlichat_modifikatsii_t72_2638068
С удовольствием жду продолжения.
Подробнее
Всем привет! Обилие фото и видеоматериала с боевыми действиями из Украины показало, что рядовой человек слабо разбирается в различных видах бронетехники. Часто в комментариях задают вопросы: «А что это за танк? Украинский Т-64, али может это коварный Путин послал сюда русский Т-72???» Если хочешь отличать Т-64 от Т-72 или от Т-80, то смело читай дальше! Сразу оговорюсь - я не признанный гуру в бронетехнике, а просто любитель, и танки я видел в основном с монитора, так что если в чем-либо ошибусь, то извините. Для простоты я не буду лезть в дебри различных модификаций и рассказывать нудных историй создания, сыпать аббревиатурами и терминами, а опишу простыми словами отличия на примере самых массовых версий машин, которые можно встретить в текущем конфликте - Т-64БВ, Т-72Б + возьмем до кучи и Т-80БВ, который в войне на Украине не участвует. Для человека не интересующегося бронетехникой все эти 3 машины будут на одно лицо, оно и понятно - общая концепция, один прародитель, схожий приземистый силуэт. Часто на этих танках применяют похожие схемы установки динамической защиты (ДЗ) и другого обвеса, что порой отличить их бывает сложно даже наметанному глазу. Но давайте рассмотрим те уникальные детали, что не повторяются на этих машинах. Самое очевидное отличие этих танков заключается в ходовых, а именно в катках: I им . Катки у Т-64 самые маленькие по диаметру из троицы (555 мм), узкие, штампованные с характерным рисунком, без наружной об резинки Катки Т-80 средние по диаметру (670 мм), тоже широкие, обрези ненные, по форме похожие на глубокую тарелку, с центральным колпаком, окруженным болтами В принципе, в большинстве случаев этого признака хватает для точной идентификации танка. Но иногда бывает так, что танк на фото показан с такого ракурса, когда ходовой не видно. В этом случае я покажу несколько других отличительных черт для распо знавания. Начнем опять с Т-64 (Т-64БВ) Самое яркое отличие Т-64 всех модификаций это ИК-прожектор, установленный СЛЕВА (по ходу движения) от орудия. На Т-72 и Т-80 прожектор установлен справа. Плюс обратите внимание, что у мехвода один смотровой прибор (триплекс) На корме танка хорошо видна система выхлопа в верхней центральной части кормового бронелиста, закрытая решеткой. Также на Т-64 на корме башни обычно подвешивают один большой ящик ЗИП с одним или 2-мя тубусами ОПВТ. На бортах башни ящики ЗИП либо маленькие, либо отсутствуют. Плюс прошу обратить внимание на весьма характерное расположение контейнеров динамической защиты НКДЗ «Контакт» на скулах башни Также посмотрите видео с этим танком и прислушайтесь в реву двигателя - на танке стоит двигатель 5ТДФ - оппозитный двухтактный дизель и его «высоко оборотистый свист» трудно с чем-то перепутать Теперь посмотрим на Т-72Б. Триплекс мехвода здесь тоже один, а ИК-прожектор «Луна» установлен СПРАВА от орудия Выхлоп на Т-72 расположен по ЛЕВОМУ борту А на кормовом бронелисте расположены только крепления для дополнительных топливных баков. Обратите внимание на ящики ЗИП на корме башни. На Т-72 их три штуки. На крыше башни также присутствует лючок для выброса поддонов от зарядов, что является особенностью тагильского автомата заряжания (АЗ) Звук двигателя не отличить от трактора, что и неудивительно -двигатели семейства В2 ставили и на трактора ) Ну и на закуску - Т-80БВ! Прожектор «Луна» здесь расположен также как и на Т-72 -СПРАВА от орудия. В отличие от 2х предыдущих машин, мехвод оборудован тремя триплексами. Установка контейнеров ДЗ на скулах башни на первый взгляд одинакова с Т-64БВ, но сверху имеет только один ряд контейнеров. Также практически на всех модификациях Т-80 на нижней лобовой детали (НЛД) висят две резино-тканевые «юбки» wwv.180leninBrad.narod.iu © Архив Алексея Хлопоюоа alexeykhlopotovi®mail.ru С кормы Т-80 достаточно легко идентифицируется по выхлопу газотурбинного двигателя. Форма и бронирование выхлопа похоже на выхлоп Т-64, но на Т-80 он шире и короче «Свистящий» гул турбины Т-80 также легко угадывается на видео Ну на этом пожалуй закончим. Конечно существуют ещё сотни мелких отличий - в ЗПУ, в головках прицелов, в формах литых башен, конструкций гусеничных лент, видах ДЗ и т.д. и т.п., которые скачут в различных модификациях, коих также десятки у каждого танка. Но необходимый минимум я думаю в этом посте дал. Замечания и пожелания пишите в комментариях. Клеил танчики для вас гИига7коШ Специально для pikabu.ru pikabu.ru
И снова здравствуйте! После прошлого поста, в котором мы учились отличать троицу Т-64\72\80 друг от друга у меня появились подписчики, поэтому продолжаем разбирать дебри модификаций советской и русской бронетехники. В этом посте мы рассмотрим модификации самого массового танка второй половины XX века - а именно Т-72 . Приготовьтесь, в отличие от предыдущего поста, здесь будет больше технической информации, аббревиатур, цифр и истории, хоть я и постараюсь не грузить вас излишними подробностями, а буду рассказывать в основном о внешних изменениях машин от модификации к модификации. Пожалуй, мы не будем подробно останавливаться на самой первой модификации и опытных образцах, просто посмотрите на картинку выше - так выглядели первые серийные Т-72 «Урал» после принятия их вооружения в 1973 году - никаких датчиков, экранов и ДЗ. Чистый, гладкий и выбритый ) Т-72А первая серьезная модернизация 72ки, которая затронула всю конструкцию танка. Принята на вооружение в 1979 г. Большинство улучшений были внутри, рассмотрим что поменялось во внешнем виде. На бортах танка были установлены сплошные резино-тканевые экраны (1), а на скулах башни смонтированы 12 гранатометов системы 902А «Туча» (2). Но это не самые надежные признаки - резиновые экраны в войсках часто снимались, а в боях сорвать их об угол дома для 45-тонной махины не составит труда, к тому же их начиная с 1978 года ставили и на базовый «Урал», вместо поворотных алюминиевых. Также можно найти много фото Т-72А без гранатометов «Туча». Самым надежным отличием модификации А от базовой это прицелы наводчика - дневной и ночной, а точнее их внешняя бронировка. На «Урале» стоит прицел ТПД-2-49 (танковый прицел-дальномер) и ночной прицел ТПН-1 (танковый прицел ночной, все просто)) ТПН-1 имеет защитную крышку на 4-х болтах. К сожалению, мне не удалось найти качественное фото ТПД-2-49, поэтому на этом фото показан прицел ТПД-К1 («К» означает квантовый), На ТПД-2 проти-вопульная защита чуть меньше и уже. Вот этот прицел на танке Т-64А Кстати обратите внимание на фото башни выше, это довольно редкий экземпляр Т-72 с ТПД-К1, хорошо видна расточка шахты под более широкий прицел. На Т-72А же штатно устанавливался ночной прицел ТПН-3-49 и уже знакомый нам дневной ТПД-К1 №3 4 11 ** * ТПН-3 на первый взгляд мало чем отличается от ТПН-1, но присмотритесь к защитной крышке -болты на ТПН-3 утоплены, и присутствуют 2 штампованных кружка (не знаю что это и не спрашивайте)). К тому же как вы заметили ТПН-3 комплектовался небольшой фарой с ИК-Фильтром (на фото ИК-фильтр отсутствует) Я так подробно описываю эти прицелы, потому что и ТПН-3 и ТПД-К1 потом пойдут ещё по многим модификациям Т-72. С 1985 г. в ходе ремонта и модернизации Т-72А на них установили навесной комплекс динамической защиты НКДЗ «Контакт». Эта мо- дернизация получила название Запомните - буковку «В» к названию танка обычно добавляют если танк оснащают ДЗ, при условии, что модификация машины изначально ею не комплектовалась (например, ДЗ установили в ходе капитального ремонта). Это справедливо не только к тагильским танкам, но и к харьковским Т-64 и питерским Т-80. Обратите внимание на схему установки контейнеров ДЗ на скулах башни, т. н. «елочкой». Вот здесь на модели это хорошо видно: ДЗ установлена «елочкой» Т-72Б (образца 1985 г) Танк принят на вооружение в 1985 г. На модификации «Б» кроме нового двигателя В-84 (840 л.с.) и штатной НКДЗ «Контакт» монтировался КУВ (комплекс управляемого вооружения) 9К120 «Свирь», что потребовало новой СУО (система управления огнем) 1А40. ящики ЗИП ящики ЗИП Т-72БМ (Т-72Б образца 1989 г.) ВДЗ «Контакт-V» на ВЛД\ с С 1989 года на Т-72Б начали устанавливать ДЗ нового поколения «Контакт-У». Название модернизации - «БМ» неофициальное. ВДЗ «Контакт-У» имеет другую конструкцию, это уже единая конструкция с ВЛД (верхняя лобовая деталь) танка, а не съемные контейнеры. На башне ДЗ состоит из больших пластин, установленных под углом Подобным образом модернизировались и Т-72Б1 II ИИИШИИИ ИII III! ■ Если вы внимательно читали мой пост, вы должны были заметить отличия танков на 2-х последних фото Т-72БА Модернизация 1999 г. Данную модификацию внешне иногда очень сложно отличить от Т-72БМ или даже от Т-72Б 85 года. Появление этого варианта — следствие модернизации, проводимой во время капитального ремонта Т-72Б на УВЗ. Первые «БА» оснащались НКДЗ «Контакт», а позже на них начали ставить «Контакт-5». «Как же их отличать???» -спросите вы. Все просто - БА комплектовался датчиком метеоданных (датчик ветра) ffilp H*mm oivaga2004 паf( О Apiи§ Алексея Хлопотог aleicyfcMopotov&mall ги pikabu.ru Фуххх! Что-то очень длинно получилось, и это мы ещё не рассмотрели все основные модификации этой легендарной тагильской машины! А ведь есть ещё командирские и экспортные модификации! Но врядли я их буду описывать (может быть только одну -самую интересную). А так для справки - командирские модификации обычно отличались дополнительной радиостанцией, съемной 11-ти метровой телескопической мачтой для антенн и уменьшенным боекомплектом. Экспортные модификации обычно имели худшую защиту и комплектацию. Например, первые экспортные Т-72М не имели во лбу башни спецбронирования - песчаных стержней, а Т-72М1 оснащались меньшим количеством контейнеров НКДЗ «Контакт» Современные модификации Т-72 мы рассмотрим в следующем посте, а также наконец узнаем как отличать Т-72 от Т-90 ))) Разбирал по винтикам танки для вас гЬигачкоШ Специально для pikabu.ru
Балакучий шинок,Сало, аналитика, обсуждения, Украина, война,Сало с №востями,ccn, saloandnews, сало с новостями, новости с салом,разное,техника,танки,разная политота
Еще на тему
А ИК фара чем-то защищена? На фото - глухая она, но в идеале должна и светить и от пуль защищена, разве нет?
Сначала воюют сбивая спутники, потом гасят авиацию и вертолёты... это первые цели, а вовсе не танки. А точнее для каждого оружия своя цель.
Всё это время танки могут мирно жить, не вылезая ни куда, ибо толку от них всё равно нету... а вот уже после подавления авиации можно и в танчики погонять. А иначе (или если подавили именно тебя) это лишь мишень для бомбометания.
А так танки рулят против собственно танков, подавления лёгкой пехоты, и для обстрела средненьких укреплений и снайперских/пулемётных позиций издалека.
PS: Что же до фары, то там есть крышка, чтоб защищать в неактивном режиме. А ночью танки вообще лучше не гонять, ибо он ни чего не видит, а его все видят. Так что это так, для перегонки по условно своей территории.
Так что для попадания в кадр присылать откуда-то их туда вовсе не требуется.
Если присмотришься, то в самом низу увидишь Т-72.
В Украине Т-72 сняты с вооружения. Причины:
1. Т-72 это упрощённая версия Т-64.
2. У Украины нет деталей на Т-72.
3. Украина разработала и выпускает Т-64, на его базе Т-84.
Ну это вовсе не значит, что невозможно при желание реанимировать что-то из так `законсервированного`... вы ведь сами говорили, что умелый токарь может выточить любую детальку, в случае необходимости.
из говна и палоккак модернизация Т-64 с расчётом на мощности Уралвагонзавода и по управлению эти два танка весьма сходны, то в обслуге они разные. Твой пример про поставку не тех боеприпасов со всеми вытекающими.Теперь объясни (твоё любимое нытью про "откуда взять денег"): каков смысл брать вон из той кучи Т-72, когда на консервации стоит Т-64. Ведь кроме всего прочего номенклатура зап.частей для Т-72 в Украине не выпускается и закупать её придётся в России (ага, щаз Россия продаст их Украине, вон уголь заблокировала, а тут речь о деталях для танка), а вся номенклатура деталей для Т-64 чисто украинского производства. Плюс ко всему все танкисты в Украине учились пилотировать Т-64. В состоянии объяснить?
2 танка по любому лучше чем 1
По их версии они реанимировали и т-34, для которого вообще ни кто детали и снаряды не выпускает.
> Россия продаст их Украине, вон уголь заблокировала, а тут речь о деталях для танка
Про уголь не в курсе, чтоб его кто-то блокировал - это вроде была именно Украинская идея его покупать абы где, но только не у России...
Опять же про вооружение, это именно Украина решила прекратить всякую торговлю, того что сама производила (до этого было много совместных военных предприятий).
> Плюс ко всему все танкисты в Украине учились пилотировать Т-64.
Вряд ли Т-72 на Украину везли на металлолом... так что кого-то да на них и учили... тем более, вряд ли там такая уж большая разница...
Третья танковая армия в мире (на 1991-й год), около 5000 танков. Из них 600 недоделанных Т-72 ранних модификаций. И какому-то кретину придёт в голову ставить на ход Т-72, когда вокруг Т-64 жопой жуй?
>это вроде была именно Украинская идея его покупать абы где, но только не у России...
В итоге начали покупать даже у России, но блокировала таможня. Внятного объяснения на каком основании не было.
>это вроде была именно Украинская идея его покупать абы где, но только не у России...
В лучшем случае в далёком 1991-м. С тех пор более 20-ти лет прошло. Мозг включай.
>это именно Украина решила прекратить всякую торговлю
Странно да? Вот и немцы удивились, когда после 22 июня 1941-го СССР перестал сталь и продукты в Германию поставлять.