Из-за тех охуевших товарищей, которые ездят из своих Петушков занимая пол вагона на конечной и заполняя его "своими" потом пол дороги, заливающих сидения пивасом и мочёй тамбуры, и принципиально отказывающихся оплачивать свой проезд, - "Не, а хули так дорого? Не буду платить!..." - вот их обычная мотивация. Вот из-за таких тарифы и охуевают...
Блин, либеральный реактор тебя заминусил, а ведь ты совсем не оскорбил, а наоборот похвалил либералов. Как несправедлив этот мир и как поспешен в своей немилости реактор!
Черт подери, Я не должен должен тебе отвечать в той форме, в которой ты захочешь. Я и вообще ничего тебе не должен, но в рамках беседы есть определенные правила хорошего тона.
Это не допрос и ставить условия ты мне не можешь. Ничего непонятного Я не сказал, т.ч. если ты ждешь от меня ещё какого-то ответа - можешь ждать дальше.
Такое, конечно, тоже возможно, но мой опыт подсказывает мне, что когда система опознавания "свой-чужой" срабатывает корректно у одного из лагерей(либералы/ватники), плюсы, или минусы от этого лагеря обычно перевешивают плюсы/минусы из-за любых других, более разумных, причин.
Я встречал немало людей, которые, сперва, оказывались в какой-то группе людей по своим убеждениям, но позже чувство солидарности с этой группой начинало бежать впереди паровоза, в т.ч. впереди их убеждений. Среди либералов Я таких тоже встречал достаточно. Это и есть мое понимание лагеря либералов.
Когда ты заходишь на условно-либеральный ресурс и видишь, что все, кто отклоняется от какого-то коллективного мнения подвергаются яростной критике, и, наоборот, самые радикальные высказывания находят максимальную поддержку(в отличии от чуть более умеренных и адекватных), как это ещё называть?
Разумеется, Я здесь использую слово либерал не совсем корректно - так как оно используется в противостоянии "ватники/либералы".
Дебил здесь только ты, и мне незачем перед тобой оправдываться, или отмазываться - Я пытался вести с тобой нормальный диалог, но ты, похоже, не умеешь вести нормальный диалог. Ну и черт с тобой.
Спс за поддержку, я действительно хотел сказать, что у либералов мера социальной ответственности выше, в силу образованности и понимания общественных механизмов. Чем больше мозгов у человека в нашей стране, тем больше он либерал. Сделав похвалу основной массе реакторчан, я не учел их разогнанных процессоров и того, что слово либерал употребляют в основном ватники, причем в негативном смысле. То есть даже либерал реагирует на слово "либерал" болезненно, подозревая вату или троллей.
>> Спс за поддержку, я действительно хотел сказать, что у либералов мера социальной ответственности выше, в силу образованности и понимания общественных механизмов.
а вот если человек лейборист - все сразу дебил поехавший?
Боюсь огорчить, но лейборист тоже либерал, и их нигде, кроме Великобритании, нет. Антоним либералу - авторитарист. Век назад авторитарные системы спорили с либеральными, потому что экономические показатели у них были сопоставимы. Сейчас либеральная модель показала себя более эффективной, поэтому люди, восхищающиеся авторитаризмом (ватники) - да, дебилы поехавшие. Ты понимаешь, что вы поехавшие? Не мы, не они, а вы?
В тот то и дело что монополия не государственная, ясень пень им выгоднее товарняки пускать чем нас катать , и потом эти блять эффетивные менеджер плачутся
Если бы эти зеленые колбаски ходили так же часто как в метро и там был бы фри Вай-фай и более или менее чисто, я бы подумал о том чтобы задонатить на билет, но учитывая что из моего города (60 км от Москвы) эти зеленые ходят часто только с утра и поздно вечером, в остальное время 1-2 раз в час-два, плюс грязнющие скамейки которые нормально не мылись с момента их ввода в эксплуатацию я и копейки платить им не стану, пускай директора и замы зарплаты себе уменьшают.
Офк из-за этого. А не из-за того, что у бывшего главы РЖД одна дача стоит больше сотни миллионов баксов (и у сотен его замов и помощников думаю не сильно хуже). Только есть один нюанс. Например квартплату платим практически мы все. А тарифы все равно растут ахуенно. С чего бы это.
Не надо глупости писать - тарифы на жд вполне адекватные, тут все дело как раз в халяве. В том же метро цены даже выше, однако безбилетников там в разы меньше - сложнее пролезть бесплатно.
Есть своя правда, но это касается только Москвы. Когда в далеком Замкадье электрички стоят дороже автобуса, а то и собственных расходов на бензин, это явно не нормально. В Саратове зайцев нет, от электричек просто отказываются: дорого, неудобно, редко.
Ты знаешь, я помню 90е, когда денег не было не у кого, но за проезд на электичках платило абсолютное большинство, причем и пассажиров тогда было в разы больше. Сама суть электричек - массовость, использование электричек и куча льгот для РЖД - вполне позволяет выставлять тарифы на уровне пригородных автобусов и даже меньше, а не сильно наоборот. А там уже разбираться по ситуации можно будет. Пока РЖД пилит бабло не переустановке заборов и турникетов и задирает тарифы "ибо зайцы" (вообще ебанутая причина - зайцы не причиняют прямых убытков, значит нужно бороться за потребителя, а не перекладывать с больной головы на здоровую), ничего хорошего тут ждать не придется.
Ну, в далеком Саратове за зону стоимость не должна превышать 17-18 рублей. Сейчас стоит 23 рубля и говорят об очередном повышении. Причем зайцев в Саратове единицы, потому что бегать слишком хлопотно, а ездить дорого и не всегда возможно: расписание совершенно неудобоваримое.
Вот только ты называешь цену пластмассового батона и сигарет отечественного производства (Петро). Хлеб из пшеничной муки и импортные сигареты сейчас днём с огнём не сыскать.
А так, да - в центральной россии булка "хлеба" - 35-40 рублей, "сигареты" (Winston, Marlboro, Kent) - 80-140 рублей.
Пермь. Миллионник если что. Обычный вкусный белый батон местного хлебокомбината - 23 рубля. Только что купил. Ошибся на 50 копеек, уж простите. Насчет винстона может и проебался, не курю подобное. Мальборо 105 рублей сейчас стоит.
Смотря куда ехать. На Казанском направлении от "Воскресенска" (около 90 км. от Москвы) до "Выхино" и обратно билет на 1 день будет стоить 300 рублей. Абонемент на месяц уже около 4000.
про "не причиняют прямых убытков" экономисты с тобой не согласятся
Упущенная прибыль и все такое. Да и ресурсы на первозку твоей тушки таки затрачиваются. Казалось бы, что там хх или ххх килограмм на фоне многотонной электрички? Но это если заяц один. А таких зайцов набирается по нескольку вагонов, вот и выходят прямые убытки
Ты не понимаешь. Таким образом государство поощряет здоровых, активных, энергичных членов общества. Во многих топовых корпорациях присутствует такой подход - некурящие получают большую зарплату, фирма оплачивает аренду спортивных залов, и пр.
И только в Этой Стране™ это возведено в ранг государственной политики.
Не пизди. Политику борьбы с курением мы переняли от запада. Я вспоминаю свое удивление при чтении информации о том, что в западных корпорациях во всем здании нет курилок, поощряют здоровый образ жизни и так далее. А сейчас в нашей так же, хочешь купить - пиздуй на улицу, и неважно, на каком этаже работаешь и какая погода на улице. А некурящим раз в год премия в размере 1/2 оклада минимум. Остались самые закоренелые куряки, и даже они эту политику понимают и одобряют.
Заебись у вас фирма, раз некурящих материально поощряет.
В большинстве мест, где довелось работать, курение — способ свалить на какое-то время с рабочего места.
Было бы офигенно, если бы Форт-Боярд реально объединили с этим замком. Игроки бегают, выполняют задания, как в оригинальнй игре. А если не справляются и застревают где-нибудь, то их пытают и трахают, как в замке у Kink.
ну у нас билет можно и не покупать, но когда придешь надо пройти через турникеты, если есть билет, он его скушает и пропустит, если билета нет то рядом есть либо касса, либо автомат с максимальной стоимостью билета на маршруте, покупаете - проходите.
справа по поддону в разы проще подняться, нет почти все лезут вдоль. Ладно бабам на каблуках неудобно, но мужики то чо. Может реально дело не в халяве, а в игре?
Раньше, когда страна еще не покрылась заборами, турникетами и всяческими ограждениями, я каждый день ездил из пригорода в Питер на учебу. Люди также карабкались или прыгали, потому что быстрей было. И проездной у меня был. Все потому, что делается не для людей.
Как же тут много любителей Якунинского хера в заднице. Это просто эпик.
Может вам уважаемые ознакомиться с Сутью для начала?
Вы знаете что такое стандарты перевозки в развитых странах?
К примеру, есть понятие перевозок в Нормальных структурах, гласящие, что на остановке не должно быть пассажиров. Это означает, что любой гражданин должен находится в транспорте, а не ждать его на остановке. Количество единиц техники соответствующее.
Вы хотите оплаты? Будьте добры выполнять "норматив". А то на самые дорогие дачи в этом полушарии и шубохранилища деньги есть, а на закупку поездов - нет.
К слову. На Савёловском направлении ходят ПУСТЫЕ Аэроэкспрессы. Именно по нормативам развитых стран. И Якушеньке глубоко насрать (ведь господарь Василенко его подружка), что из за пустых экспрессов нужно выдирать по 4-5 поездов в час на данном направлении. Быдло постоит помёрзнет - не беда. (отдельное спасибо за осенне-зимнее рассписание. (чтобы вы сдохли))
Я молчу про засраные вагоны, отсутствие элементарной охраны на маршруте, битые окна, окна по технологии 75го года (!!!), постоянный холод в вагонах. За что платить то?
Или быть может вам напомнить про лохотрон с тарифами БМ и БМ-2? Когда равный промежуток от станции до станции не равен аналогичному проездному с БМ? Или быть может вам напомнить о замечательной системе участков и их стоимость не привязанной даже к логике, не то что к экономической составляющей?
Отдельное спасибо (чтоб вы сдохли) за отмену бесплатного проезда пенсионерам из МО. Ту падаль, что это придумала, нужно четвертовать и скормить свиньям.
И напоследок, прежде чем требовать оплаты от Нормальных людей, советую посетить логово РЖД и полюбоваться, на ЧТО уходит оплата проезда. И отдельно, попробуйте задать ЛЮБОМУ из этого ОПГ вопрос: "Какого хера?". И вы узнаете о них и о себе, много интересного и интимного.
p.s. Я оплачиваю этим выблядкам проезд по тарифу БМ. При надобности нарушаю ограничения тарифа. Не осуждаю зайцев, ибо они имеют на это полное и законное право. Пока за оплату тарифа не будет предоставляться соответствующий сервис, ни о каких жалобах со стороны ОПГ "РЖД", быть не может.
Это не допрос и ставить условия ты мне не можешь. Ничего непонятного Я не сказал, т.ч. если ты ждешь от меня ещё какого-то ответа - можешь ждать дальше.
Когда ты заходишь на условно-либеральный ресурс и видишь, что все, кто отклоняется от какого-то коллективного мнения подвергаются яростной критике, и, наоборот, самые радикальные высказывания находят максимальную поддержку(в отличии от чуть более умеренных и адекватных), как это ещё называть?
Разумеется, Я здесь использую слово либерал не совсем корректно - так как оно используется в противостоянии "ватники/либералы".
- оно так используется дебилами, не умеющими в русский язык, и начинать надо было с этого, а не отмазки на полстраницы пытаться катать
а вот если человек лейборист - все сразу дебил поехавший?
"Бесперспективное направление" и отчеты по оплаченным проездам это подтверждают.
и я не вижу смысла "борьбы с ситемой ржд" перепрыгом через заборы... мне бы просто западло было б
А так, да - в центральной россии булка "хлеба" - 35-40 рублей, "сигареты" (Winston, Marlboro, Kent) - 80-140 рублей.
Упущенная прибыль и все такое. Да и ресурсы на первозку твоей тушки таки затрачиваются. Казалось бы, что там хх или ххх килограмм на фоне многотонной электрички? Но это если заяц один. А таких зайцов набирается по нескольку вагонов, вот и выходят прямые убытки
И только в Этой Стране™ это возведено в ранг государственной политики.
В большинстве мест, где довелось работать, курение — способ свалить на какое-то время с рабочего места.
Этот титул можно уже присудить паре реакторчан
государство делает людей бедными, они ему соответствующим образом отвечают.
Может вам уважаемые ознакомиться с Сутью для начала?
Вы знаете что такое стандарты перевозки в развитых странах?
К примеру, есть понятие перевозок в Нормальных структурах, гласящие, что на остановке не должно быть пассажиров. Это означает, что любой гражданин должен находится в транспорте, а не ждать его на остановке. Количество единиц техники соответствующее.
Вы хотите оплаты? Будьте добры выполнять "норматив". А то на самые дорогие дачи в этом полушарии и шубохранилища деньги есть, а на закупку поездов - нет.
К слову. На Савёловском направлении ходят ПУСТЫЕ Аэроэкспрессы. Именно по нормативам развитых стран. И Якушеньке глубоко насрать (ведь господарь Василенко его подружка), что из за пустых экспрессов нужно выдирать по 4-5 поездов в час на данном направлении. Быдло постоит помёрзнет - не беда. (отдельное спасибо за осенне-зимнее рассписание. (чтобы вы сдохли))
Я молчу про засраные вагоны, отсутствие элементарной охраны на маршруте, битые окна, окна по технологии 75го года (!!!), постоянный холод в вагонах. За что платить то?
Или быть может вам напомнить про лохотрон с тарифами БМ и БМ-2? Когда равный промежуток от станции до станции не равен аналогичному проездному с БМ? Или быть может вам напомнить о замечательной системе участков и их стоимость не привязанной даже к логике, не то что к экономической составляющей?
Отдельное спасибо (чтоб вы сдохли) за отмену бесплатного проезда пенсионерам из МО. Ту падаль, что это придумала, нужно четвертовать и скормить свиньям.
И напоследок, прежде чем требовать оплаты от Нормальных людей, советую посетить логово РЖД и полюбоваться, на ЧТО уходит оплата проезда. И отдельно, попробуйте задать ЛЮБОМУ из этого ОПГ вопрос: "Какого хера?". И вы узнаете о них и о себе, много интересного и интимного.
p.s. Я оплачиваю этим выблядкам проезд по тарифу БМ. При надобности нарушаю ограничения тарифа. Не осуждаю зайцев, ибо они имеют на это полное и законное право. Пока за оплату тарифа не будет предоставляться соответствующий сервис, ни о каких жалобах со стороны ОПГ "РЖД", быть не может.