в нормальных иномарках дверь блокируется, если открыть замок, но не открыть дверь (у меня таймер установлен на 90 секунд, например). а то любой рано или поздно попадет в эту ситуацию.
Если у тебя русская, старая, без рабочей сигналки но с центральным замком который ещё жив, то выходя закрываешь машину нажав на "блокиратор" на двери и захлопываешь. А потом понимаешь что не вынул ключ
Допустим два ключа - у тебя и у кого-то из родственников. Родственник закрыл машину и свинтил на Гавайи будучи в полной уверенности, что второй ключ был у тебя в руках. Ну а ты оставил его в бардачке, когда он вёз тебя в аэропорт.
Это сложно, но разберем варианты:
1) Ключ вез тебя в аэропорт, но ты оставил его в бардачке.
2) Бардачок, в котором ты оставил ключ, вез тебя в аэропорт.
3) Бардачок вез тебя в аэропорт, а ты оставил в бардачке родственника.
Легко
1) Открыл с трудом замёрзший замок
2) Завёл машину дабы прогреть, сам пошёл чистить
3) Захлопнул дверь, чтобы снег не попадал внутрь
4) Замок, до этого находившийся "в суперпозиции" из-за залипания, защёлкивается в позицию "закрыто"
5) ???
6) ПОКУПАЕШЬ НОВОЕ СТЕКЛО
Вызывать того, кто знает. У нас такое было, вызывали мужика - он накидывал какой-то по виду парашут на машину и там чтоб никто не увидел, открывал машину минут за 5-10.
А есть ли разница, если и времени и денег я потеряю одинаково что в случае разбивания стекла и последующей его заменой (если не рукожоп, то поменяешь быстро. Кстати не рекомендую бить треугольник - дорого и долго везут, ебать-я-лох2), что в случае вызова мастера и ожидании его на морозе за ту же сумму?
Насколько далеко? А то у моего товарища примерно такая ситуация и была. У него есть 2й комплект ключей, всё как надо. Только одна загвоздка. Он с машиной в Серове, а ключи в Екатеринбурге. 356 км, если верить гуглу. Но он не обломался, сгонял до дома быстренько за ключами :)
у меня была ситуёвина, что акум глючил и разряжался буквально за пару дней простоя. причём не в лютые зимние морозы, а осенью, со слабыми заморозками по ночам. тогда не было времени морочиться с покупкой нового акума, а машиной пользовался только по выходным, так что я тупо скидывал клемму с акума. однажды, придя к машине я открыл её ключом, открыл капот, кинул на сиденье сумку и этот самый ключ и полез надевать клемму. машина так обрадовалась появлению тока, что взяла и заперлась. благо, телефон был не в сумке, а в кармане, так что нагуглил контору по открытию дверей автомобилей. приехал паренёк, вставил в дверь подушку, типа той, что у меня на пикче, накачал её и проволочкой открыл дверь. буквально, 10 секунд работы и мой кошелёк похудел на пару килорублей. благо, это в любом случае дешевше, чем бить и менять стекло.
кеп мод он
1. в сдутом состоянии подушка плоская.
2. подушка вставляется не в саму дверь, а между дверью и крышей
3. дверь какбэ не стеклянная и может мальца отогнуться без повреждений
4. пары сантиметров вполне достаточно, чтоб просунуть проволоку и зацепить ручку открывания двери.
кеп мод офф
Напомнило анекдот:
В Германии для проверки герметичности салона автомобиля на ночь закрывают в салоне кошку. Если кошка подохнет от нехватки воздуха, значит салон герметичен.
В России если кошка не убежит через дырочку или щель, значит салон герметичен!
В современных машинах (выпущенных не 20 лет назад) зазоры на дверях настолько минимальны, что туда бумагу не засунуть.
у меня машина 2007-го года и это не лада. какбэ щель позволила открыть таким методом. видимо, в этой подушке металлизированная рамка или что-то типа того, хз.
однажды я снимал мерзлый аккум что бы отнести его на зарядку, открыл машину, открыл капот, закрыл машину, кинул куда то ключ не особо думая куда, снял аккум, закрыл капот, захлопнул дверь(которая была в позиции закрыто), и тут я вспомнил о ключе, хорошо что я до этого тупил и ключ кинул в карман, но пока я про это не вспомнил, я понял что все пиздец и пытался понять как бы ее теперь вскрыть. вот тебе пример когда ключа в руках нет.
В моем случае все просто - один из прошлых хозяев авто поставил задние евроручки на передние двери, и теперь некуда вставить ключ, на них тупо нет личины для замка, датчик открытой двери иногда глючит и срабатывает, т.е. если закрыть машину с брелка она периодически будет моргать а брелок пищать, плюс ко всему второй брелок кто-то проебал еще до меня, и в итоге у меня машина, которую можно отпереть только с брелка, а запереть только вручную изнутри. И бывало что когда я останавливался, то тупо забывал вытащить ключ и положить сразу в карман. В итоге приходится залезать через багажник, благо хечбэк это позволяет, а ключи от багажника у меня всегда с собой (как раз для таких случаев).
У меня было. Заехал на мойку, выключил двигатель, но ключ оставил в зажигании. При выходе что-то заклинило в голове, что нужно закрыть дверь, "а то мало-ли что". На двери закрыл замок и закрыл дверь. Много думал... А так как все документы тоже остались в машине, пришлось ждать жену из дома со вторым комплектом ключей.
А так как все документы тоже остались в машине, пришлось ждать жену из дома со вторым комплектом ключей
интересный расклад, а какая связь между документами и женой?
.
Ни одна нормальная машина не закроет ключи в салоне сама. Это либо говносигналки китайские глючат, либо хозяин полный осел. Я не могу представить ситуации, в которой я бы оставил ключ внутри и машина заблокировалась. Это надо перед закрытием двери вручную все замки закрыть, только так.
Выходишь в гараже с машины, открываешь багажник чтоб забрать сумки, закрываешь на центральный замок, ложишь ключ в барсетку которая не помещается в руки и поэтому оставляешь её в багажнике, захлопываешь багажник, идешь домой с сумками, утром в панике опаздывая на работу ищещь дома барсетку с ключем, вызываешь такси на работу.
У меня был Форд Сиерра 92-го года универсал. Багажник открывался только с ключа - такая вот ебанутая конструктивная особенность.
Естессно в один прекрасный момент я вышел из машины, закрыл ее, полез в багажник за шмотками и захлопнул его, оставив ключи. Почесал репу и почапал под ливнем через пол города домой за дубликатом.
Учимся выживать в мире зомби-апокалипсиса вместе с героями сериала
«Ходячие мертвецы» .
Золотые правила выживания
ный обвес или денными. Ночью
защиту'. При езде или на оста
не выключайте свет в салоне
^ ■
5. Если в пути вы вынуждены на короткое время останс
эестись по округе
с авто
ом фем
1) Ключ вез тебя в аэропорт, но ты оставил его в бардачке.
2) Бардачок, в котором ты оставил ключ, вез тебя в аэропорт.
3) Бардачок вез тебя в аэропорт, а ты оставил в бардачке родственника.
Бригада строителей жрет самогон
Честно скажу: - "Да хрен его знает."
1) Открыл с трудом замёрзший замок
2) Завёл машину дабы прогреть, сам пошёл чистить
3) Захлопнул дверь, чтобы снег не попадал внутрь
4) Замок, до этого находившийся "в суперпозиции" из-за залипания, защёлкивается в позицию "закрыто"
5) ???
6) ПОКУПАЕШЬ НОВОЕ СТЕКЛО
ебать-я-лох.png
1. в сдутом состоянии подушка плоская.
2. подушка вставляется не в саму дверь, а между дверью и крышей
3. дверь какбэ не стеклянная и может мальца отогнуться без повреждений
4. пары сантиметров вполне достаточно, чтоб просунуть проволоку и зацепить ручку открывания двери.
кеп мод офф
В Германии для проверки герметичности салона автомобиля на ночь закрывают в салоне кошку. Если кошка подохнет от нехватки воздуха, значит салон герметичен.
В России если кошка не убежит через дырочку или щель, значит салон герметичен!
В современных машинах (выпущенных не 20 лет назад) зазоры на дверях настолько минимальны, что туда бумагу не засунуть.
интересный расклад, а какая связь между документами и женой?
.
Естессно в один прекрасный момент я вышел из машины, закрыл ее, полез в багажник за шмотками и захлопнул его, оставив ключи. Почесал репу и почапал под ливнем через пол города домой за дубликатом.
лучший способ на самом деле.