Экскаватор инженера Куркова. / техника :: изобретатель :: экскаватор :: модель :: видео (video) :: geek (Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор)

Полна всё таки талантами земля русская

Я не эксперт, но здравый смысл мне подсказывает, что эта конструкция насколько монструозна, что её проще заменить двумя экскаваторами суммарно той же массы, что и данный прототип, который и в ремонте наверняка сложнее. Также не понятно, будет ли он работать в натуральную величину, а не в виде детской игрушки. Если бы идея была жизнеспособна, то всякие Катерпиллеры, Коматцу и Вольво давным давно бы делали подобную технику. Вокруг видеоролика столько пафоса, что хотелось бы услышать мнение разбирающегося народа.

Самое обидное что он не найдет никаких финансирований и продаст с горя за рубеж идею, а потом через 10 лет мы эту идею будем покупать из-за рубежа... Так и живем блять.

Как конструктор, могу сказать, что производство сегмента большого зубчатого колеса, на котором стоит стрела, будет очень дорогим. И геморным. Чтобы просто нарезать такие зубья (а экскаватор большой должен быть верно?) нужен ебать какой станок. Проще и дешевле не изобретать велосипед, а взять две стрелы на гидравлике.

Любая конструкция должна быть технологична и проста, чтобы любой пьяный дядя Вася смог без проблем её изготовить. В этом экскаваторе просто уйма сложных в изготовлении элементов. Зубчатый сегмент (и обязательно литой), сложная рама. На модельке может и прикольно выглядит, но в реальности конструкция просто адовая.

Народ, эти экскаваторы не будут вам копать канализацию на даче. Они будут использоваться для тяжелых работ, вроде карьерной добычи. Так что во первых не обязательно всяким пьяным дядям Васям разбираться в его работе, а во вторых если этот экскаватор действительно эффективнее, то именно на постоянно производстве 24/7 он сможет показать свою эффективность и будет там нужен. + ко всему не понимаю зачем спорить о сложности его изготовления, если все его детали уже производятся на заводах

Много ли а это видео выстрелило.

http://www.findpatent.ru/patent/200/2005855.html
Ссылка на патент с этим экскаватором.

Возможность самовытаскивания довольно важна. Обычно застрявший экскаватор неделю вытаскивают.

могу сказать сразу как человек разбирающийся. дешевле будет 3 экскаватора купить. Изготовление только мельком видимой части узлов настолько дорогостоящее, что нафиг нафиг.

прикинь вес этого колеса, так же противовес к нему... цену изготовления и материала (это, наверно, должен быть импермий)) . так же не забываем о рычагах (нагрузка на колесо при прямой стреле будет огромна). ну бред это какой то.

ах да. он на своём макете даже горсть песка не поднял. ещё грязь на смазке зубцов колеса... эта штука не рентабельна. а фейк относится к поднятию самооценки - какие в нашей стране все умные..................

перемудрил дед.
Вся польза конструкции "большее усилие на ковше" достигается не вводом тяжеленной и крайне ненадежной конструкции, а просто опусканием точек опор гидравлики подальше от колена - это раз;
Вес конструкции даже на модели вызывает вопрос, теоретически он должен быть раза в два тяжелее аналогов, отсюда пониженная проходимость, более широкие гусеницы, как следствие - усиление ходовой, как следствие - дальнейшее утяжеление всей машины - это два;
Двойное усилие - это хорошо, но с тем же размером ковша - польза его не велика. Ввиду тяжести конструкции сильно усложнится управление (инерционность и т.п., мать их), так что скорость погрузки только снизится. Можно увеличить ковш (все-таки у нас же двойное усилие), но что будет с полностью вытянутой стрелой остается только догадываться,- это три;
На видео не афишируется, но первое плечо практически неподвижно, т.к. там просто негде разместить зубчатое колесо - это четыре;
Надежность и простота конструкции - это пять;
Ремонтопригодность - шесть;
Цена - семь;
Ну и восьмое - объясните, что за история с 12градусами и почему данная конструкция надежнее "американцев", мне кажется, что из-за СУМАСШЕДШЕГО веса верхнюю часть просто вывернет из поворотной рамы