автобус :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

автобус гифки 
ссылка на гифку

Подробнее

автобус,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки
Еще на тему
Развернуть
Китайцы борются с пробками не только путём строительства многоуровневых развязок. Дорожные инженеры давно приметили, что причиной многих пробок становятся громоздкие автобусы, которые, во-первых, вынуждены останавливаться, чтобы высадить и посадить пассажиров, во-вторых, большие и из-за них не видно, что там дальше на дороге, в-третьих, из-за своей неповоротливости и заноса иногда задевают машины на поворотах и являются причиной ДТП, что опять же, генерирует пробки на дорогах, и, в-четвёртых, «ночёвка» этих транспортных средств требует специальных больших специальных автопарков, и, если у города нет возможности выделить такие площади, по утрам или вечерам десятки автобусов паркуются на шоссе, что опять же, усложняет ситуацию с траффиком.
Стране, стремящейся на всех порах в светлое коммунистическое будущее, не пристало ждать наступления сингулярности в пробках, поэтому китайская компания Shenzhen Hashi Future Parking Equipment разработала концепцию автобусов будущего, который решит все проблемы с трафиком.
Его основная идея состоит в том, что он двухуровневый. Но не такой, к какому привыкли жители Лондона, а с туннелем для автомобилей внизу. То есть автобус может ехать с малой скоростью, останавливаться для посадки и высадки пассажиров на верхние уровни, и при этом под ним всё время будут спокойно проезжать машины.
Причины пробок главным образом заключаются в том, что для перевозки одной жопы на личном авто занимается участок дороги, равной половине длине автобуса. В то время как сам автобус перевозит 20 человек на аналогичную площадь. Так что, даже если вообще убрать эти автобусы, пробок меньше не станет.
lumen lumen 24.05.201621:14 ответить ссылка 18.7
Не говоря уже о том, что каждые две или более жопы в любой момент могут столкнуться, тем самым создав еще большую пробку. В тоже время аварий с участием автобусов и троллейбусов я вижу крайне редко, и еще более редко в такой аварии виноват водитель автобуса. А все потому, что водители общественного транспорта, как правило, люди сознательные и с водительским стажем, а не распиздяи забывающие переключить коробку в спорт. Что касается остановок, то у нас даже на двухполосных дорогах стараются делать карманы под остановки, а на однополосных они вообще положены по госту. Про автопарки вообще бред, для вот этих трехступенчатых двухэтажных хуень нужен целый аэродром под депо, учитывая, что им там как-то разворачиваться надо.
>>что водители общественного транспорта, как правило, люди сознательные
Особенно лихачи маршрутчики :D

>> что каждые две или более жопы в любой момент могут столкнуться
А при должной сноровке автобус может проехать пробку насквозь

Тематический старый коуб V
Как я помню, этот транспорт тупо сорвался и сам по себе катил.
Подскажите название второй песни.
Sabaton Primo Victoria же. Стыдно не знать!
friend0 friend0 25.05.201613:25 ответить ссылка -1.1
Ой всё, Sabaton у нас прям такая классика.
Younit13 Younit13 25.05.201618:25 ответить ссылка -0.2
этим не нужен в принципе автопарк, оставил на дороге а через него свободно передвигаются другие машины
Кроме грузовиков. В любом случае, я не вижу никаких проблем с автопарками, там площадь размером с среднестатистический школьный двор, к тому же его построить можно где угодно, не обязательно специально выделять место в центре.
где то видел картинку с улицей заполненной автомобилями, потом с тем же количеством людей но на автобусах, и с тем же количеством людей но на велосипедах
ageeto ageeto 24.05.201622:00 ответить ссылка 11.4
Только у меня вопрос:А выходить как будем!?!?!?!
Так же как и заходить. Я так понимаю остановки будут на уровне второго этажа.
Остановки на уровне второго этажа офигенны для людей с больными ногами, инвалидов и людей с колясками, сумкам и т.п. Делать для них лифты и обслуживать на каждой остановке - очень экономично. Транспорт будущего, не иначе.
В Харькове вот есть надземный переход с лифтами и с современным дизайном. Всего-лишь бесплатный и неприбыльный переход, в городе не самой богатой страны. А это Китай, им такое наделать - раз плюнуть.
>В Харькове вот есть надземный переход с лифтами и с современным дизайном

На проспекте Гагарина? Он там нужен, как собаке пятая нога. Обычное снгшное градостроительное слабоумие и попил денег
пару лет назад видел этот проект и вот его построили.
Судя по гифке, это, всё-таки, трамвай. Или только макет по рельсам катается?
А какой у него клиренс? Или привет фура?
вроде фурам запрещено ездить в чертах города.
TaiGel TaiGel 24.05.201619:47 ответить ссылка 5.5
В Китае взятки любят.
так автобус то в китае будет ездить =)
TaiGel TaiGel 24.05.201620:18 ответить ссылка 4.3
Реактор, помоги! Мне нужна картинка с совой, которая осуждающе смотрит на тебя и текстом спрашивает "Ты глупый, да?". Не могу найти никак. Нашедшему завещаю +0.3 и весь вакуум во вселенной.
Ну, это, скорее он, а не сова.
Такая пойдет? ))
edd_k edd_k 24.05.201620:50 ответить ссылка 1.9
Спасибо, Шмель!
Привет
kikirt kikirt 24.05.201621:06 ответить ссылка 11.7
Офигенный раньше канал был, прям жаль что такого больше не найти(
На гифке же видно, как машина проезжает под ним - фура там не пролезет. На глаз, просвет примерно 3м..
qWooTz qWooTz 24.05.201619:51 ответить ссылка 0.3
Смотрел полное видео, 2 метра просвет. Фуры не проедут.
MsKaa MsKaa 24.05.201620:06 ответить ссылка 0.4
общ. трансорту и фурам нельзя в крайний левый. а точнее можно резвится в первой и второй полосе =) (но тут от страны, города зависит.)
Good Good 24.05.201621:07 ответить ссылка 0.0
а не легче ли построить ещё один этаж монрельса и метро, или в конце вложить в разработку и исследований летающих машин аки летающих китайцев в древности.
Gakuto Gakuto 24.05.201619:53 ответить ссылка -4.2
на ютубе глянь "подборки страшных дтп". Если эти ребята станут летать - то мне на земле делать нечего!
ddr454 ddr454 24.05.201620:08 ответить ссылка 10.8
Наоборот же. Опасность будет приходить с небес.
Наверное, он имел в виду планету Земля.
Сидишь такой у себя дома на 7 этаже и вдруг стал причиной дтп при участии пьяного полковника. Тебя ещё и посадят после того как выпишут из больницы.
ибо нехуй бомжевать на пути летающих полковников!
ddr454 ddr454 24.05.201621:37 ответить ссылка 1.1
У людей фобия летающих машин, думают, что будут пачками в окна прилетать.
Уже из-за квадрокоптеров проблемы - границы между государствами перестают существовать.
это что-то изменит?:) Кому надо, издавна пересекали границы без всяких машин вообще, не то что летающих.
Изменит ещё как - надо теперь регламенты новые придумывать и правила, по каким ярусам летать, чтоб пробок не было, какие средства защиты, как краш-тесты проводить...

Я молчу уже про сам факт отсутствия летающих машин. Даже джет-паки индивидуальные не реализованы нормально и серийно.
Конечно, легче. Ведь монорельс - это очень дешёвый и удобный транспорт, эффективность которого была доказана во всём мире (на самом деле нет)
Блин, только после шестого просмотра понял, что это макет.
А я только после того как твой коммент прочитал. :-D
Odin Odin 24.05.201619:56 ответить ссылка 12.8
Хорошие нынче пошли макеты, если бы не ты, может даже бы и не заметил.
Супер реалистичная графика, незабываемый сюжет, goty 10/10 (с)
Там сверху кто-то ещё говорил про просвет в два метра...
volker volker 24.05.201621:01 ответить ссылка 0.6
я тоже поначалу удивился, что они его таки сделали, но увидел пластиковые деревья...
reaj reaj 24.05.201621:51 ответить ссылка 0.4
Долго пытался понять, что не так с этим городом. Что это макет понял тогда, когда дошло, что вообще нет пешеходов.
Meze Meze 24.05.201622:23 ответить ссылка 0.0
Таки да ;)
ggusha ggusha 24.05.201622:36 ответить ссылка 0.3
Интересно экономически это окупится.
kayot112 kayot112 24.05.201619:54 ответить ссылка -1.0
Нет. (обрати внимание на точку в конце, как бы подтверждающую сказанное)
Lictor Lictor 24.05.201620:02 ответить ссылка -3.7
Я смотрел на ютюбе как китайцы ездят на машинах, думаю с этой штукой будет куча аварий.
В эти автобусы будет врезаться чуть меньше народа, чем в отбойники.
И обязательно найдётся гандон на машине выше заявленных 2-10 который поедет под этим сраным автобусом.
а может у нас норм окупится?
Kelmer Kelmer 24.05.201620:06 ответить ссылка -1.2
Всё равно провалится.
это ахуенно
Они этот проект уже три года пиарят. Раньше в картинках и хреновом 3д, теперь вот на макет спонсора нашли.

До реализации, похоже, столько же, сколько Сколокову до коммунизма.
cityrat cityrat 24.05.201620:25 ответить ссылка 1.8
Окупится! Скорее всего внедрят в ближайшие 10 лет.
narsus narsus 24.05.201620:35 ответить ссылка 10.1
Кстати конструкция сего транпортного средства мне до сих пор непонятна. Почему такая? Ну да это охуеть как круто выглядит но в другом то зачем? Может быть это грузовое судно?
Это же трансп. средство в мире живых программ. Смахивает на предохранитель или отдаленно - транзистор.
слишком отдалённо.
Может быть потому, что враги в играх того времени выглядели как-то так.
troy troy 25.05.201612:30 ответить ссылка 1.1
Тогда это всё охуенно быстро и понятно объясняет.
Но всё же мне кажется что это было бы отличным грузовым судном....
Рекогнайзеры попали в Сеть из игры, которую в свое время создал Кевин Флинн. Называлась эта игра Space Paranoids и была отсылкой к реальной игре Space Invaders, в которой были подобные корабли у пришельцев.
Бред сивой кобылы, попробуйте в повороте проехать через этот движущийся тоннель. Ну если они 40км в час там ездят все, то норм конечно.
Sad_Fox Sad_Fox 24.05.201621:23 ответить ссылка 1.0
оно, похоже, на рельсах. так что это то же самое, что и не впиливаться в отбойники. суперскиллов не надо
villy villy 24.05.201623:25 ответить ссылка 0.6
Один такой сарай на ходулях ломается и весь маршрут идёт лесом. А там пеньки и зайцы. А зайцы не оплачивают проезд. Вот такие дела.
По собственным наблюдениям, пробки создаются в подавляющем большинстве из-за несоответствия пропускной способности дорог и количества личного автотранспорта. Чаще всего причиной пробок являются 2 вещи: светофор и много машин. Автобусы здесь вообще никак не влияют на ситуацию, ибо двигаются вместе с потоком, а иногда и быстрее, т.к. существуют выделенные полосы для общественного транспорта. По логике авторов, пробки создавались бы перед остановками, чего вообще не наблюдается.
10111 10111 24.05.201622:02 ответить ссылка 1.1
Причиной пробок является просто "много машин". Светофоры в 99% случаев вообще ни причём.
Лично знаю 2 перекрёстка между которыми 50 метров, а светофоры работаю не синхронно, адцкий пиздец каждый божий день.
Ну, так это не в светофоре проблема, а в том кто его настраивал.
Открой Елисейские поля и в целом центр Парижа и посмотри сколько там пешеходных переходов и светофоров стоит.
а в обратную сторону маршрута трёхэтажный ходить будет... но фурам всё-равно не светит =)
nubecula nubecula 24.05.201622:20 ответить ссылка 0.3
годная идея. можно не копать тоннели под метро и всё-равно иметь параллельный транспорт, который не стоит в пробках
villy villy 24.05.201623:27 ответить ссылка -0.2
Это больше на трамвай похоже.
MaXM00D MaXM00D 25.05.201601:53 ответить ссылка 0.4
Идея, конечно, оригинальная, но проще и дешевле построить монорельс. Или повысить налоги на личный транспорт или топливо для него. Постройка транспортных развязок (как вариант, круговое движение) на перекрестках дорог с большим трафиком для уменьшения количества светофоров также является более эффективным способом для уменьшения пробок. Постройка стоянок, интегрированных с общественным транспортом. Постройка торговых комплексов с хорошей доступностью общественным транспортом с выгодными расценками на аренду. Или развитие повсеместно распространенной системы доставки... Короче вариантов много, а подобные автобусы хороши только в уме, в реальности чем изобретать велосипед есть и более тривиальные методы. Уже опробованные.
Enian Enian 25.05.201605:26 ответить ссылка 0.4
"Или повысить налоги на личный транспорт или топливо для него."

Цена бензина и так состоит на 60% из налогов, но чет нихуя не меняется.
ImSok ImSok 25.05.201607:38 ответить ссылка 1.0
>но проще и дешевле построить монорельс

Учитывая, что за всё время построили только 21 км монорельса в виде общественного транспорта, половину из которых ждёт вероятное закрытие, то, нет, его строительство дело вообще не простое и не дешёвое.
ИМХО, мне кажется что в ближайшее время до некоторых начнет доходить, что зря все-таки посрывали трамвайные линиии и угробили депо. В Киеве, к примеру, трамвайная сеть охватывала все основные маршруты, которые сегодня пытаются заменить троллейбусами, автобусами и пердящими маршрутками. Как по мне, то если наладить идеально работающую трамвайную сеть с высоким уровнем комфорта (т.е. не древние Татры, а нормальные трамваи не в стиле "скотовоз"), то это все же поможет разгрузить дороги.
10111 10111 25.05.201615:06 ответить ссылка 0.0
собственно пост о нем был еще в 2013
http://joyreactor.cc/post/937440
Как туда помещать чертовых людей?
Hardmild Hardmild 25.05.201619:23 ответить ссылка 0.0
Pruttu ul Science for Beys ondCi/is
NOVEMBER 1949
V ЪМЪЪ'Л&МЪг /t
/ lIHItMll I
'Л'м»*ъ»гпт
0Ptt*\Tj
aft я-го u JttWWzl
LUX
e®*ws* > :•
nc*.*8*»»
nmum*
шж
1 h.:Ui	9fVi'\ni»VV
X, ГСЛ	ОД
11 fv'-flC	v#»«: t: .* 4.
)VC|	it». >♦< ct
A inn?
plaksa plaksa 27.05.201619:03 ответить ссылка 0.1
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты