[УЯл >. . Ж Ш г 1 fjfg В, fv * И.,-'.,',** | uf® / велик :: велосипед :: инженер :: вело

велик вело инженер песочница 
[УЯл >. . Ж	
Ш г 1	
fjfg В, fv *	И.,-'.,',** | uf®,велосипед,вело,велик,инженер,песочница
Подробнее
[УЯл >. . Ж Ш г 1 fjfg В, fv * И.,-'.,',** | uf®
велосипед,вело,велик,инженер,песочница
Еще на тему
Развернуть
Педали постоянно крутиться будуть.
Обгонная муфта возможно есть и просто не видна
Терзают смутные сомнения...
Почему?
Планетарка на велосипеде, например, появилась раньше, чем цепь.
Или вот тебе шаблоноразрывающий кусочек велоистории )
Зато надежно! Я б купил!
Кто мешает?
Современный привод валом посимаптичнее, компактнее и легче (правда всё равно тяжёлый)
man model
WAY Electric
s
К сожалению он все-таки тяжелее. А те кто катаются много, не говоря про профи, гонятся за легкостью.
Везде свои плюсы, свои минусы.
Родственники например катаются на планетарках, потому что сами в технике ни бум-бум, да и ездят они матрасно, по паркам.
Кто-то упоротый фанат ременного привода, и так далее.
Планетарки - идеальный вариант именно для любителей прогулок и нелюбителей заморачиваться.
Ременной привод нашел себя в в круизерах и растабайках, ибо основное требование к ним - внешний вид.
И я только что понял, что по неимоверным дерьмищам такой привод будет в разы надежней чем моя деорка, которую приходится поднастраивать после хорошей лесной покатухи.
Ремень ещё ставят любители долгих турингов у моря, благо он коррозии не подвержен.
Если отвлечься от стереотипов - все эти варианты приемлимы при разных потребностях в разных условиях
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты