во внутрь крышки ниппеля вклеивается маленький кусочек чего либо чтоб давил на иголку ниппеля, и этот мудак постоянно будет качать колеса и долго вдуплять в чем проблема
"Иголка ниппеля" называется золотник, и его можно выкрутить за 5 секунд при наличии специальной отвёртки. Скорее всего вафля на стеллсе просто сменит камеру, дескать "проткнули, сволочи". С авто работает поинтереснее.
выкрутить золотник это палево, обмудок решит подкачать колесо, и увидит что чегото не хватает, да и когда он подкачав колесо уберет насос тут то контора и погорит. а способ который я описал - безпалевный. и все детальки на месте и воздух выходит.
он же не жестко закреплен, можно его и запиздюрить в пределах троса куда нить, в качестве намека. А вобще типы, с аварийкой перед тобой, бесят(типа на минуту высадить/забрать человка), а этот осбенно - потому что не включил и аварийку
Снять колесо, поломать, согнуть спицы, проткнуть колёса, вставить иголку в седло... Вот же мамкины вредители. Как выше уже сказали, трос этот раму велосипеда держит не жёстко, то есть можно его развернуть и задвинуть под пролёт. А если хочется навредить - пристегнуть сие добро на цепь с замком, предварительно продев цепь между колёс и рамой. Испорченное имущество мудака вызывает в нём лишь ощущение, что вот мрази, как они посмели! Я тут жертва нахуй, а вы сучары! А подобная головоломка заставляет мудака тратить время, шевелить извилинами, суетиться и размышлять, что дескать кому-то не понравилось. При том, что размышления эти не будут затмеваться "праведным гневом" от порчи его дражайшего имущества.
Не, такое добро я бы себе приберёг. А вот цепь и замок 300-400 рублей по карте MasterCard. Мучения мудилы - бесценно. Ну для любителей бесплатных развлечений можно камеры спустить и разбортовать шины. Вреда никакого, а вот забортовывать покрышки обратно многие лисапедисты не умеют, ибо не сталкивались. Что, собственно, даёт именно тот ментальный заёб, чертыхание и поиск решения проблемы с вытекающими из того тратами времени. Времени, которое мудак почти наверняка проведёт в раздумьях.
У меня дисковые на тросе. Гидравлика на любителя, и да, V-брейки тоже бывают гидравлические. Так что сосёшь пока что только ты, ибо ты немножко промахнулся.
Гидравлика, трос, электропривод, рычаг - это всё лишь способы передачи усилия от ручки тормоза к исполняющему элементу - тормозным колодкам. Именно в этом и не прав оратор выше, ибо я критиковал именно исполняющий элемент, а он решил выёбываться, опираясь на обсуждение способа передачи усилия. Как по мне, трос предпочтительнее гидравлики на любительских велосипедах. А V-брейки же в любом случае будут говном для жадин, которые зажимают 1-2 тысячи рублей на дисковые тормоза при покупке велосипеда, либо вообще покупают ашан-байк со свистелками и перделками за 3000 рублей.
Чай не новострой какой, а явно пролетарский квартал.
Испорченное имущество мудака вызывает в нём лишь ощущение, что вот мрази, как они посмели! Я тут жертва нахуй, а вы сучары!
А подобная головоломка заставляет мудака тратить время, шевелить извилинами, суетиться и размышлять, что дескать кому-то не понравилось. При том, что размышления эти не будут затмеваться "праведным гневом" от порчи его дражайшего имущества.
а на цепи тратиться надо, изъебываться еще
Ну для любителей бесплатных развлечений можно камеры спустить и разбортовать шины. Вреда никакого, а вот забортовывать покрышки обратно многие лисапедисты не умеют, ибо не сталкивались. Что, собственно, даёт именно тот ментальный заёб, чертыхание и поиск решения проблемы с вытекающими из того тратами времени. Времени, которое мудак почти наверняка проведёт в раздумьях.
это Stels Navigator 550 V - 15000 руб. стальная рама - он наверное весит килограммов 25.
год крутил на стальной раме, 19.3 кг. теперь я стал балованным, старею)
Ну капец, нахер он за такую цену кому нужен!
меня больше другое интерисует: нахера на хардтейле такая толстенная рама?)
Где-то я это уже слышал...
не, тут ты не прав. не бывают. загугли)
редко, но бывают.
Как по мне, трос предпочтительнее гидравлики на любительских велосипедах. А V-брейки же в любом случае будут говном для жадин, которые зажимают 1-2 тысячи рублей на дисковые тормоза при покупке велосипеда, либо вообще покупают ашан-байк со свистелками и перделками за 3000 рублей.