Далеко не все дальнобойщики привыкли терпеть спартанские условия и жить кочевой жизнью, как раз для / грузовик :: комфорт :: дальнобойщик

Polpol_ru

Далеко не все дальнобойщики привыкли терпеть спартанские условия и жить кочевой жизнью, как раз для такой категории водителей некоторые компании предлагают свои услуги по переоборудованию спальных отсеков их грузовиков.

|оШ?ЭДсоа* 1 □L a j '^OLu- ■ асе ! '71 . i « ■ [и у ,?нЛЭ»' Сп<ч * Д р—1- ,>-■■ «inn:,civj^oajgfcg№j«a,дальнобойщик,грузовик,комфорт

L . > •• '■,дальнобойщик,грузовик,комфорт

$к\ 'if \ s IcPL <к«'92\цИ,дальнобойщик,грузовик,комфорт$

Подробнее

|оШ?ЭДсоа* 1 □L a j '^OLu- ■ асе ! '71 . i « ■ [и у ,?нЛЭ»' Сп<ч * Д р—1- ,>-■■ «inn:,civj^oajgfcg№j«a
L . > •• '■
к\ 'if \ s IcPL <к«'92\цИ
дальнобойщик,грузовик,комфорт

Еще на тему

грузовик(723)

Развернуть

Комментарии 38 26.07.201618:22 ссылка 28.6

Сколько же это всё стоит..

Xmont 26.07.201618:25 ответить ссылка -2.3

3-4 месяца их работы

olegula 26.07.201623:16 ответить ссылка ↑ 0.7

А зачем? Не для рашки это делали, так что зачем сюда катить вообще?

silence-#- 26.07.201618:28 ответить ссылка ↑ -2.3

Всмысле не для рашки? По твоему мало таких фур по России катается? Какая-нибудь Вольво ВНЛ вполне себе приличная машина и внутри хорошо обставлена, нет разве что раковины и плиты.

Tetrix 26.07.201619:27 ответить ссылка ↑ -6.6

Американские грузовики очень часто у нас гоняют, и что такого особенного в этом грузовике что не может у нас ездить?

divinus 26.07.201619:07 ответить ссылка ↑ 5.6

И кстати там вполне себе комфортно.
Только продукты всобой не возят, питаются в трактирах.

noavatar 26.07.201619:26 ответить ссылка ↑ 0.9

Тряска по нашим колдобинам разве не превратит этот чудесный домик на колесах в хаос?

Spotikach 26.07.201619:36 ответить ссылка ↑ -0.1

Просто прибить всё что движется гвоздями.
Кружки там, ноутбуки

Lawless 26.07.201620:23 ответить ссылка ↑ 2.2

По идее его делали как дом на колесах, я думаю там всё продуманно от тряски и вибраций.

divinus 26.07.201620:33 ответить ссылка ↑ 1.0

Там пневма скорее всего.

S1ayer 27.07.201609:21 ответить ссылка ↑ 0.3

jeff 4544 26.07.201618:27 ответить ссылка -5.9

Ну на, слишком дорого.

Сибирские дороги 6 Дороги Севера 6 Siberian roads 6 Strade della Siberia6 Sibirische Strassen,People,,

Fedya 26.07.201618:31 ответить ссылка 6.5

В случае резкого виража (или мудака в левый борт) ножками вперед в окно не вылетит?

Импертус 26.07.201618:32 ответить ссылка -5.7

резкий вираж - это не про тягачи, а мудак в левый борт - почти похер, особенно если гружоный

kain_pl 26.07.201623:17 ответить ссылка ↑ 0.3

Да как раз груженый мудак в левый борт не похер.

taeda 27.07.201610:37 ответить ссылка ↑ 0.0

а, не ну, если другой гружёный, да еще и мудак - то да, не похер.
но если честно - не часто увидишь гружёных дальнобоев гоняющихся наперегонки, обычно друг за другом идут.

kain_pl 27.07.201610:42 ответить ссылка ↑ -0.3

В сравнении с этим, я живу в свинарнике.

DaysIsBack 26.07.201618:41 ответить ссылка 9.1

Эл Банди 26.07.201619:05 ответить ссылка 5.5

мечта реакчанина

666loki 26.07.201619:20 ответить ссылка -6.4

Что?! Мечта?! Я за хлебом в магазин выходить не хочу, а тут надо ездить фиг знает куда... ну нафиг такие мечты, мне дома хорошо.

Nazus 26.07.201619:48 ответить ссылка ↑ 2.3

ты сможешь ездить, не выходя из дома

tagrim 26.07.201620:45 ответить ссылка ↑ 3.1

Хикка-дальнобойщик. Романтика!

Madzero 27.07.201606:05 ответить ссылка ↑ 0.3

kaktycrobot 26.07.201622:14 ответить ссылка ↑ 3.7

На фото дворец?

barokko 27.07.201605:00 ответить ссылка ↑ 0.1

жрет небось мама не горюй

Заяц-псих 26.07.201620:58 ответить ссылка -0.2

Если ездить преимущественно по автотрассам с более-менее стабильным скоростным режимом, потребление должно остаться примерно прежним: кинетическую энергию придать надо однократно, лобового сопротивления не добавляет, увеличение трения ходовой пренебрежительно мало. Да и в цикле "разгон-торможение" дополнительные 100-200 кг интерьера на фоне десятков тонн массы всей конструкции тоже особой роли не сыграют.