Тяжелый выбор
Humon:
В последнее время я часто смотрю видео про американских турист_ов в Скандинавии, и они часто упоминают, что местное население редко переходит дорогу в неположенном месте или на красный. И вслед за ними турист_ы тоже начинают реже нарушать правила, потому что им кажется, что окружающие что-то недоговаривают, раз ведут себя по-другому.
Но причина на то вполне проста: между теми, кто на переходе, и теми, кто за рулем, есть негласный договор, что все будут следовать правилам. "Я не нарушаю правила, а вы слушаетесь сигналов светофора".
И не нарушать ПДД в Скандинавии - самый умных подход, потому что те, кто за рулем, не привыкли к тому, что люди переходят дорогу, как и когда им в голову взбредет, и не готовы к таким ситуациям. Хотя им удается пропускать пешеходов, даже если светофора нет.
Ну и еще велосипеды, конечно. Велосипеды всегда внезапны.
Подробнее
Красный уже довольно долго горит, а ни одной машины так и не появилось. О о о Скандинавы за мной почему-то не идут. Может, я чего-то не знаю? О о Лучше еще чуток подождать. ....Так, это уже просто идиотизм! На светофоре до сих пор красный, и не было ни одной машины! Да чего они боятся? Я НЕ УМЕЮ КАТАТЬСЯ НА ВЕЛОСИПЕЕЕДЕЕЕЕЕЕ!!!!!!! satwcomic.com
Скандинавия и Мир,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,ПДД,пешеходы
Во-первых, на права пешехода всем максимально насрать. Светофоры включают тебе зелёный только на следующий цикл после нажатия кнопки, а то и через два, если плотный траффик. То есть постоять на светофоре минут семь - это ок. Когда тебе надо пройти вдоль улицы кварталов пять, ты уже начинаешь беситься. Нормальные светофоры, которые работают по времени, встречаются только в крупных городах, да и то ближе к бизнес-центру. Там да, куча нормальных прохожих и машины соблюдают правила. Но обычный американец может вообще до устройства на работу в крупном городе не видеть ни разу в жизни таких светофоров.
Во-вторых, если пешеход ступил на дорогу, все его будут максимально объезжать. Можно перейти дорогу на красный, и тебя объедут. Может тебя обматерят и вызовут полицию по твою душу, но можно быть сильно уверенным, что 99% тебя не собьют. Даже если ты выходишь на скоростное шоссе - там вероятность выжить поменьше, но тоже далеко не ноль. Все будут тормозить, мигать, в шоке изумляться, звать полицию, но скорее всего успеют остановиться до того, как тебя размажет по асфальту.
Отсюда и отношение американцев к переходу на красный свет.
Правда что радует, очень много мостов. Они вообще стараются пешеходов от дорог максимально отделить - в итоге полно переходов, мостиков, и т.д. Зебру использовал раза 2 за полгода и то в Вашингтоне, в остальном как-то всегда был путь перейти не по дороге
А вообще, с дальнейшем развитием мегаполисов будущее в любом случае за городским электротранспортом. Тесла Теслой - а в троллейбус можно запихать столько же народу, сколько в немаленькую колонну авто.
Как-то раз ехал в такси и водитель жестко затормозил перед одним резким переходчиком-где-не-надо. Ну, он конечно тихо обматерил человека, а я сказал: "И не страшно им так? Собьют же и виноваты будут." А он мне: "Да какой там. Всегда водитель виноват, а если еще и умрет, то вообще проблемы серьезные будут."
При этом я ни разу еще своими глазами не видел, чтобы человек был сбит таким образом. Видимо, привыкли уже к такому водители.
Переселить наших жителей в Скандинавию будет самой ужасной вещью для их дорожного движения)))
А если их пешеходов сюда то... Не знаю, водители спокойней будут, наверное