Ой началось "мы все такие слабые, блаблабла". Еще скажи что ты велик не можешь поднять на свой этаж а кто носит - пусть не выебывается...
Я говорил про то что удобнее, а соответственно больше шансов удержать или притормозить, если угол не большой и тачка не разогналась (что, возможно кому-то поможет в будущем).
Я за него искренне переживал :) Раз там движок был спереди - можно было попробовать зад приподнять и передвинуть, но это рискованно наездом, а так - переквалификация в капитана корабля)
Я считаю за крыло надо было хватать, задержать машинку, подбежал бы второй и схватил бы заднее крыло, был вариант. Но чел решил сначала сесть в салон, педальки там понажимать, ручник проверить. С другой стороны, у нас ведь каждый знает как, нашей сборной, лучше в футбол играть, да?
особенно когда к концу она подгружалась всё медленнее и медленнее. :)
А вы, мистер Кларк Кент, не смущайте людей более
Я говорил про то что удобнее, а соответственно больше шансов удержать или притормозить, если угол не большой и тачка не разогналась (что, возможно кому-то поможет в будущем).