заговор страховщиков
в офисах многодневные очереди(минимальное время на одного — полчаса)
и то страхуют не всех:
ВСК — возраст водителя от 31 года
РЕСО-Гарантия — от 40 лет
Ингосстрах — страхует только иномарки
если нет времени ждать — предлагают "допы"
Ингосстрах + 1000р.
ВСК + 2000р.
РГС + 3500р.
Е-полис
только в Москве и Питере
ВСК в регионах + 2600р.
РЕСО-Гарантия отказывает по диагностической карте
ИТОГО: 3200 страховка + 2000 доп. страхование + 200 брокер = 5400р.
Р.S. сами занижают страховые выплаты, потом плачутся что их разувают в судах независимые экспертизы
Еще на тему
Чо все возмущались-то тогда:
стойте в очереди и ждите общественный транспорт
Вместо поездки на общественном транспорте стоя в духоте и давке я предпочту комфортное стояние в пробке сидя в автомобиле с музыкой и кондиционером.
Таксисты-страховщики-продавцы гречки используют любой шухер, чтобы погреть ручки
их нужно отвезти в садик-школу
забрать
отвезти на секцию
машина - дорого
дети - дорого
НЕ ПЛОДИТЕ НИЩЕТУ!!!
Но не забывайте про показатель убыли населения
иначе на Берлин некому будет дойти
в нашей стране количество детей в семье больше одного -
верный признак безденежья, потому что сначала декретный, а потом дети болеют
осознанный выбор второго и последующих детей
положительно скажется на развитии самих детей
хотя эгоистам выжить проще
поэтому философский вопрос
Но в жизни часто человек с деньгами - эгоист, а человек без денег не умеет думать наперёд и рожает без оглядки на свои финансы. Отсюда с одной стороны, негатив по отношению к многодетным (мозгой не пошевелил, и теперь мучается сам, мучаются дети, и все жалуются на жизнь), и низкая рождаемость (вследствие эгоизма остальных и нежелания тратить свою жизнь на подгузники).
потому что зарплаты в 17 000 руб. на жизнь не хватает
к правительству, поднявшему акцизы на топливо, потому что денег нет в бюджете - претензий тоже нет
к системе Платон, которую ввели в не самое лучшее время для народа - претензий нет
А ведь транспортные расходы включены в стоимость продовольствия и медикаментов
Я не против ОСАГО (у меня понижающий коэффициент КМБ=0.6 за безаварийную езду),
но почему я должен как последняя терпила сидеть в очереди или обогощать зажравшихся страховщиков?
Однако страховые компании вконец охуели, и говорят: страховка для тебя стоит 5к, но мы тебя не застрахуем, если не заплатишь ещё столько же, просто потому что нам так хочется. Представь иную ситуацию: ты приходишь в магазин и просишь продать тебе хлеба, а тебе говорят "или покупаешь вместе с хлебом ведро сушёных тараканов за такую же цену, или уходи без хлеба". Как ты на это отреагируешь?
Твоя демагогия про роскошь вообще не обоснована ничем, в современном мире есть куча вещей, которые тебе лично не нужны, ну так давай положим всех на прокрустово ложе и отрежем всё лишнее. А пробема не в количестве авто, а в пропускной способности дорог и наличии парковочных мест. Чтобы общество развивалось, росла его мобильность, надо развивать дороги, а не ограничивать количество машин. Иначе выходит как при советах: какой-то продукт в дефиците и начинается кампания по очернению этого продукта, чтобы людям его не хотелось.
Монако? США? Лихтенштейн? Исландия? Люксембург? Австралия? Новая Зеландия? Италия?
Это топ стран с самым большим количеством автомобилей на душу населения в мире. Пиздец отсталые страны, не правда ли? Россия, кстати, 49-я.
Те развитые страны, которые значительно снижают количество автомобилей, как правило, делают это ввиду физической невозможности у них создать подходящую для большого количества авто инфраструктуры. Телодвижения, безусловно, ведутся везде, но вполсилы, чтобы успокоить зелёных и ЗОЖовцев. Да и количество авто у них несравнимо больше, нежели в России.
Прежде чем приводить какой-то аргумент, потрудись убедиться в его достоверности.
Да, добавлю для долбоеба-пониеба: бегаешь с горящей жопой и читаешь комменты слившего тебя (то есть мои) тут только ты, я просто видел этот пост, чуть выблевал весь свой обед при виде этих пидорских фоток. Но ты продолжай утешать себя, что у меня "бомбит" и что я куда-то бегаю) Что еще остается слитому убожеству. Я засекаю на сколько комментов ты продержишься в этот раз) Вангую не больше 5 и слив в твоем убогом пидорском духе)
закрытые окна автомобиля и салонный фильтр уменьшают мои страдания
Я вообще вымышленный персонаж джойреактора.
А в Минске не понимаю зачем оно надо кроме поездок за город.
Я тоже когда в Ростов по делам езжу, каждый раз думаю, что ёбнулся бы каждое утро до работы так ехать, потом искать где припарковаться, а потом вечером это дело повторить. Уж лучше сесть в автобус, одеть наушники да покемарить чутка.
Хотя спору нет, тяжело было бы отказаться от комфорта и уюта автомобиля.
Не знаю как в других больших городах, но Минске движение общественного организовано так шикарно, что я уже забыла что такое тревожное ожидание на остановке.
Есть четкое расписание всего транспорта и транспорт по нему ходит утром идеально вовремя к вечеру с запазданием до 3 минут.
Плюс есть приложения с картами, GPS и этим расписанием. Подходишь на ближайшую остановку задаешь в телефоне точку куда надо ехать и тебе в ответ "через 2 минуты подъедет автобус, вот на него и садись"
//Уфа, Республика Башкортостан
У вас хоть страхуют ! У нас по региону все страховые закрыли, все едут в столицу, от каждой компании по одному представителю в городе, за рабочий день выдают по 8 полисов. запись везде на месяц и более//
//Киров
У нас в области РГС не делает страховку, если ТО пройдено не на их станции. Согласие делает 5 страховок в день, РЕСО — если не головной офис, где очередь в два ночи занимать надо, то тоже от 40 лет, Цюрих от 35 лет и если авто мощнее 120лс. Это какая-то попа. Если отказываешься от ДОПов, то 10% стоимости страховки сверху отдаёшь мимо кассы, иначе хер тебе, а не страховка.//
если в тебя въедет дедок на древнем запорше, с кого ты выбивать будешь?
дети и внкуи платить не обязаны
коллекторов нанимать?
а страховая деньги выплатит. если не сама (бывают адекватные случаи) - так через суд
В размере 14 тысяч за 70 тысячный ущерб? При том, что страховые компании делают 67 млрд деревянных в год на одном только ОСАГО (и прошу заметить, почему-то именно эта статья доходов крупнейшая) http://www.insur-info.ru/analysis/1083/ . Понимаю, понимаю, что для людей всё это делается, вопрос только для каких?)
обязать его обменивать никто не может
если считаешь выплату по осаго недостаточной - независимая экспертиза и в суд. более того и затраты на экспертизу и адвоката можно с страховой взыскать
вот пример видеоблохера: