Зря минусите, крейсер Варяг был построен на американской верфи фирмой William Cramp and Sons, Филадельфия, США. Это была обычная практика в то время, заказывать корабли с другого края света.
Шутов Иван Никифорович, Удмуртия. 07.09.1877 - 25.05.1965.
Участник боя при Чемульпо, ранен в руку. "Отвагу" получил в 1954 году в числе прочих оставшихся в живых участников боя.
Крейсер "Варяг" и канонерская лодка "Кореец" приняли не равный бой. Получив значительные повреждения, российские корабли были отведены в глубь бухты, на выходе из которой был бой, и по решению командиров были затоплены. Матросов с кораблей включили в сухопутные силы, которые потом сражались в том числе и под Чемульпо. Японцы в течении пары месяцев подняли корабли, отремонтировали и включили их в состав своего флота. В начале Первой Мировой уже морально устаревший "Варяг" был продан японцами России обратно за полную! стоимость. История о бое Варяга и Корейца с японской эскадрой была несколько приукрашена для поднятия боевого духа солдат. Известную же песню "Врагу не сдается наш гордый Варяг" была написана немцами(они имели колонии в Китае), а после этого была переведена на русский язык.
Ну, не знаю насчет прикрас, просто досталась мне от деда книга про это сражение, где была вся хронология вплоть до решения покинуть судно капитаном (читал давно, могу ошибаться). Не исключено, что прикрашено, однако факт есть факт.
Хорошо, каюсь, несколько приукрасил.
Выудил на свет книжку.
82 год, и пары десятков миноносцев там нет) Всего лишь восемь.
Тем не менее, один "Варяг" и "Кореец" против шести крейсеров и восьми миноносцев - расклад один к семи. Даже близко не честный бой.
реально, дед напомнил
Участник боя при Чемульпо, ранен в руку. "Отвагу" получил в 1954 году в числе прочих оставшихся в живых участников боя.
Выудил на свет книжку.
82 год, и пары десятков миноносцев там нет) Всего лишь восемь.
Тем не менее, один "Варяг" и "Кореец" против шести крейсеров и восьми миноносцев - расклад один к семи. Даже близко не честный бой.