Межпланетная программа SpaceX.
Глава компании SpaceX, американский бизнесмен Илон Маск, выступая в мексиканском городе Гвадалахара на 67-м конгрессе Международной федерации астронавтики, представил проект межпланетной транспортной системы ITS (Interplanetary Transport System), предназначенной для колонизации Марса. Предполагается, что на Красной планете будет построено полностью автономное поселение. Благодаря ITS в колонию на Марсе через полвека переберется миллион человек.Маск предлагает создать пилотируемый корабль вместимостью 200 человек. На околомарсианской орбите должна накопиться тысяча таких аппаратов. Всего от Земли до Марса планируется около десяти тысяч перелетов. Путешествие займет не более 150 суток, а стоимость доставки полезного груза составит 140 тысяч долларов за одну тонну.
Концепция ITS основывается на нескольких ключевых технологиях — многоразовости, дозаправке кораблей на орбите и использовании марсианского топлива. В качестве топлива предлагается метан, который можно получать на Марсе из воды и углекислого газа. Двигатели: их будет аж 42. В качестве топлива будет использоваться метан, окислитель — жидкий кислород. На ракету ITS планируется поставить двигатель Raptor, у которого самое большое отношение тяги к массе. Топливные баки для Raptor предполагается изготавливать из углеволокна. Испытания метанового двигателя Raptor уже проходят в SpaceX.
Ракета для колонизации Марса будет самой крупной из когда-либо созданных человеком: диаметр — 12 метров, высота — 122 метра (вместе с головной частью). Первая ступень носителя ITS — это увеличенная первая ступень средней ракеты Falcon 9. Для ее возвращения на Землю после отправки корабля на околоземную орбиту потребуется около семи процентов всего топлива первой ступени.
Это будет самая мощная ракета за всю историю человечества. На низкую опорную орбиту может выводить 550 тонн груза. С возвратом - 300 тонн. Масса на старте - 10500 тонн.
Маск подтвердил свое намерение отправить в 2018 году к Марсу при помощи тяжелой ракеты Falcon Heavy, испытания которой намечены на осень 2016 года, беспилотную миссию на корабле Dragon V2 (расчетной вместимостью до семи человек). После этого он планирует отправлять на Красную планету аппараты каждые 26 месяцев: две миссии в 2020 году, как минимум одну в 2022-м и, вероятно, пилотируемую миссию через два года с высадкой на планету в 2025 году. Пуски планируется осуществлять на разрабатываемой ракете-носителе Falcon Heavy, а старт 2020 или 2022 годов — уже на ракете ITS.
Подробнее
SpaceX Interplanetary Transport System,Science & Technology,,
geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,video,межпланетный,полет,космос,колонизация,Марс,Илон Маск,Ракета ITS,песочница
Еще на тему
А тут.... А вдруг и правда - полетит? :)
Нахуй слезать с деревьев, саванну проще и безопасней разглядывать её с веток и кидать туда камни, хомо хабилисы, то был высер эволюции.
Порыв хороший, но затратный.
По поводу исследования космоса я согласен, есть одно но. Я считаю что наука самоценна и не требует обоснования. Но в будущем будет очень непрсто обосновывать финансирование исследования допустим геологии лун Юпитера, если на них никто не соберется лететь и там жить. Если человеество в будущем не начнет расползаться по солнечной системе, то ему будет сильно не до науки.
Ну и самое главное построить космическую станцию это очень и очень дорого. Стоймость МКС - 150 миллиардов долларов,а научный выход - весьма скромный.
Для понимания цены - стоймость киллограмма на околоземную орбиту ракетой Протон - весьма дешевой и грузоподьемной - 4300$. Это неживой килограмм, мечто для человек на союзе "стоит" минимум 20 милионов $. Даже если Маск снизит стоймость на треть это не поменяет ситуацию.
Одной из отличительных черт неандертальцев было то, что их зоны обитания обрывались на берегах широких рек и морей. Они просто не хотели перебираться непонятно куда где и берегов то не видно, нам и тут хорошо.
Кроманьонцы, наоборот рвались на своих утлых судёнышках в водную бесконечность отчаянно и наугад, и в итоге расселились везде (хотя немалое их число, конечно, погибло).
Так и тут.