когда ты Азиат и летишь Юнайтед Авиалиниями / United Airlines :: United Brakes Guitars :: автомат :: В свете последних событий :: защита :: Азиат :: Юнайтед Авиалинии
Чет мне слабо верится, что меня даже с макетом запустят. На досмотре просят показать металлическую авторучку и с недоверием на нее смотрят, за пластмассовый пистолет - чуть ли не анальный досмотр (не у меня было), а швейцарский нож я даже побоялся в ручную кладь брать.
Тут какой-то особый случай, типа самолет военный и гражданских тут просто нет. Почему бы не быть военным боингам и аирбасам? Солдат же не всегда в виде десанта возят.
В Чечню как-то слетали так, спецназ прилетел без оружия. Потом две войны было из-за того, что вовремя "независимость" не успели загасить. Но тот пиздец, конечно, это отдельный случай.
Ну а оружие - может у них какие-то принципы, что они числятся на задании и оружие должно быть при них. А патроны тут же в салоне, но старшие охраняют, чтобы какой-нибудь долбоеб ненароком не пальнул. Или у них у каждого личное оружие и если сдавать куда-то - можно перепутать. Но это я фантазирую все (а что мне остается, я же не знаю, что там на самом деле).
Какие принципы, никто из командиров в здравом уме солдатам оружие не оставит. Если думаешь что ничего они сделать не смогут-у нас была забава разбирать автомат товарища пока он не видит. А если твои подчиненные проебали какой-нибудь пенал можно неплохо так влететь на проблемы. Посадить не посадят, но нервы потреплют, да и ЗП погрустнеть может.
Когда за оружие головой отвечаешь ты, а еще и за срочников, которые как дети, только хер побольше и автомат настоящий ты никогда им оружие без необходимости не оставишь. За пару месяцев службы ты их не научишь культуре обращения с оружием и если при тебе они направлять автомат друг на друга будут бояться, то за твоей спиной, будь уверен, кому-то захочется поиграться.
Насколько я могу понять, на большие расстояния военных США могут транспортировать и в самолетах гражданской авиации. Как понимаю, в то же время одним из требований является наличие личного стрелкового оружия на руках у каждого из солдат.
Ниже скрины из фильмы Jarhead (о события в Кувейте 1990-1991гг). Есть мнение , что киношники не придумывали, а отразили транспортировку так, как она была на самом деле
Точно ответить не могу, ибо там не служил и организацией их перевозок не занимался. Хотя что-то мне подсказывает, что экономически выгоднее заказывать чартер на передвижение группировки на дальние расстояния. А вот внутри страны - выкуп какого-то числа мест на стандартных маршрутах. Как вариант, некоторые солдаты могут лететь в командировку по несколько человек, причем с оружием в ручной клади. Но думаю, их перелет заранее согласован.
Доктор Джонс, вам срочно надо лететь опять в Луисвилл.
На ближайший самолет мест нет. Но это самолет авиакомпания
United Airlines, т.ч. вы знаете что делать.
I
i
J0 I
\
Конечно знаю!
Но так хотелось хоть раз нормально полететь. Без этих драк за место, выкидывания людей и т.п.
Ш »
но подсумок не удобный, а разгрузка по верх пальто глупо.
Тут какой-то особый случай, типа самолет военный и гражданских тут просто нет. Почему бы не быть военным боингам и аирбасам? Солдат же не всегда в виде десанта возят.
Ну а оружие - может у них какие-то принципы, что они числятся на задании и оружие должно быть при них. А патроны тут же в салоне, но старшие охраняют, чтобы какой-нибудь долбоеб ненароком не пальнул. Или у них у каждого личное оружие и если сдавать куда-то - можно перепутать. Но это я фантазирую все (а что мне остается, я же не знаю, что там на самом деле).
В нормальных армиях солдат всегда при оружии и отвечает за него головой.
У них это часть тренировки - в любой момент точно знать, где твоя винтовка.
http://terminallance.com/2011/10/18/terminal-lance-156-that-feeling/
Даже долбоеб-пацифист Леонард Лоуренс спал с винтиовкой в изголовье.
Ниже скрины из фильмы Jarhead (о события в Кувейте 1990-1991гг). Есть мнение , что киношники не придумывали, а отразили транспортировку так, как она была на самом деле