БУРИЛЬНЫЕ МАШИНЫ ИЛОНА МАСКА ПРИСТУПИЛИ К РЫТЬЮ ТОННЕЛЯ, ВАГОНЕТКА 200км/ч
В конце прошлого года глава SpaceX и Tesla сообщил, что планирует заняться строительством тоннелей, которые помогут избавиться от надоевших пробок. Всё это время Маск и сотрудники основанной им The Boring Company готовились к тому, чтобы начать рыть. Закупались бурильные машины, согласовывались планы и прорабатывались нюансы. Вчера Маск опубликовал в своём инстаграме короткий ролик и написал, что процесс пошёл.
Готовый тоннель, по его словам, соединит Международный аэропорт Лос-Анджелеса с городом Кулвер, Санта-Моникой, Вествудом и Шерман Оукс. «А в будущем, — пояснил Маск, — сеть тоннелей покроет всю территорию Лос-Анджелеса».
Ещё Маск продемонстрировал работу тестовой электрической вагонетки, которая сможет перемещать авто по тоннелю со скоростью до 200 километров в час, автоматически переключаясь между нужными ветками. Таким образом, от аэропорта до Вествуда можно будет добраться всего за несколько минут.
Подготовка к рытью велась с конца января, а на днях, наконец, завершилась — для первой бурильной установки был подготовлен стартовый участок тоннеля. Всего планируется задействовать до восьми машин.
О том, сколько времени понадобится The Boring Company для того, чтобы прорыть хотя бы первую ветку, представители компании не сообщают.
Подробнее
В VJBB ШШг 1 ®^®®^*"*т^'*^|ПШ 1 «ly Ш 'Jfij к|яШР 'tJ Тй>) Лак i sm№ AVM^‘r't'sr je» 'JkQJI Юйда
Test run of The Boring company's underground electric sled (200 km/h),News & Politics,the boring company,elon musk,talulah,elon musk wife,Elon Musk: This is a test run of our electric sled that would transport cars at 125 mph (200 km/h) through the tunnels, automatically switching from one tunnel to the next. Would mean Westwood to LAX in 5 mins.
geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,новости,Илон Маск,бурение,тоннель,The Boring Company
ибо там права используются как удостоверние личности
что я несу...
А вот с полными баками уже можно.
Ну к примеру. Для разгона на более-менее вменяемых 3g - 89км.
А на негуманных 10g - около 26км.
Можно, конечно, пытаться свернуть в кольцо, но с такими ускорениями и скоростями это тоже довольно ограниченно.
А ведь ещё и в высоту надо строить.. километра на три. :D
Ну, не строить, конечно, а к горе пристраивать.
В общем, несмотря на просчитанные профиты, никто пока даже не думает о реализации.
и станции будут оборудованы как в Лондоне (на самом деле еще лучше, потому что там не будет воздуха), чтобы никто не мог попасть в тоннель или на вагон.
ЗАГОВОР! ШОК! СЕНСАЦИЯ!
На самом деле разработка игры Cities Skylines была инициирована Илоном Маском для поиска человечеством оптимальных путей решения проблемы с пробками!!!!11
я вообще за рыночную экономику - появилась очередь к скоростному туннелю - нужно увеличить количество вагонеток, нет возможности увеличить число вагонеток - нужно в часы, когда появляется очередь повысить тариф
>> ты людям воздвиг непреодолимое препятствие на пути решения этой задачи.
- да какое препятствие то? что не устраивает?
>> Специалисты есть, но не хотят работать далеко от дома, им дорого ездить.
- сейчас специалисты ездят же как-то, чем наличие туннеля помешает их поездке в будущем? лопнут нахуй от зависти, что кто-то стал быстрее добирается?
Вообще хоть одного перевозчика должно ебать, что кому-то не хватает денег на его, перевозчика, услуги? Не слышал, чтобы убер или яндекс-такси такие - "бля, не всех бомжей до стеклоприемки сегодня довезли! Нехватка специалистов в городе! Срочно нанять еще машин и опустить цены!".
ждем: "БОЕВЫЕ РОБОТЫ ИЛОНА МАСКА..."
Все дело в выхлопных газах.
>А что, если в одну сторону будет больше машин, чем в другую? Тогда с одной стороны тележки будут простаивать, а с другой будет все та же очередь
Пустить их по кругу, только и всего. Ничего страшного, если тележка проедет в одну сторону вхолостую.
в этом вся суть
И в одну сторону тележек будет больше чем в другую не если, а 100%. Автобусы и метро на многих маршрутах тоже едет забитым в часы пик только в одну сторону (утром из спальных районов, вечером в спальные районы), ничего, возвращаются порожняком.
Знаем кто будет заинтересован в первую очередь
Далее сарказм: Погодите нужно же сначала спалить всех неверующих и геев, этож куда более важные проблемы.
Мы же не хотим чтобы корпорации стали государством?
Не понятен конечно мне здешний дроч на Маска. В американии смотрю все больше считают его пиздаболом. Вот он роет туннель, помяните мое слово заглохнет это все под каким-нибудь левым предлогом. Скриньте
Тут дело больше в том, что Маск выступает как популяризатор будущего, которое уже тут. Он показывает пример, он рекламирует инновации. Считать Маска кем-то большим, чем менеджером и маркетологом не правильно. Окупаемость его проектов должна волновать его инвесторов, а не читателей|писателей постиков в интернете.
А вот то, что Маск демонстрирует движение вперед, причем делаетэто максимально публично - это круто. Его можно считать и пиздоболом,и распильщиком госдотаций (кстати, всегда радовали ватные ребята, которые кричат про распил в США. Он же экономику вероятного противника подрывает, радоваться надо), лжецом и девственником, но он дает крайне вдохновляющую картинку. Я смотрю на полеты SpaceX - и где-то в душе рождается надежда, что по крайней мере мои дети смогут полететь на Марс, а я смогу рвануть в путишествие на электромобиле. И даже если у Маска не выйдет, он своим примером вдохновит 1000 мальчишек и девченок,которым нет дела до бабла,а есть до прогресса, до науки,и получится у кого-то них. Даже если он создает пузырь и пилит деньги - пусть лучше он будет примером, чем любители уток и собак.
спейс икс тоже хуйня. всего то сделали прорыв в индустрии. всего то сбили цены на кг груза процентов на 30. такой-то порожняк
кто его считает пиздоболом? сторонники плоской земли? судя по попсовым ресурсам его сравнивают с айрон мэном из марвел
ты бы погуглил хоть, я не знаю позориться так. хотя кто знает, может ты просто троллишь хуёво
Слепи Реактор-тян, плиз!