Tesla

Работники завода Tesla в Остине были вынуждены работать в течение нескольких месяцев при температуре до +38°C и в «постоянном тумане» из-за неисправной гигантской двери плавильной печи — в то же время компания "игнорировала проблему, наращивая производство Tesla Model Y"

Сообщает The Wall Street Journal

По словам работников, с которыми пообщался WSJ, условия ухудшились из-за «выбросов загрязнителей», которые пропускала приоткрытая дверца печи. В то время как руководители Tesla якобы игнорировали сообщения работников, не считая их существенными — остальной персонал не сообщал о проблемах, поскольку беспокоился о потенциальном увольнении.

Так же издание сообщает, что Tesla якобы в то время выбрасывала опасные сточные воды с производства, содержащие краску, масло и другие химикаты, в городскую канализацию.

WSJ отмечает, что выводы, приведенные в статье, были сделаны после детального просмотра электронных писем между регуляторными органами Техаса и Tesla, а также интервью с бывшими сотрудниками и других документов, включая письмо, направленное информатором в Агентство по охране окружающей среды. Tesla пока не ответила на запрос СМИ о комментариях.

В то же время это не первый случай, когда компании Илона Маска подозревают в негативном воздействии на окружающую среду. В сентябре SpaceX оштрафовали на почти $150 000 за сброс сточных вод в водноболотные угодья вблизи ее стартовой площадки в Техасе еще в 2022 году, а в феврале Tesla заплатила $1,5 млн за урегулирование иска по обвинению в неправильном обращении с опасными отходами на заводах в Калифорнии.

Четыре пассажира Tesla сгорели заживо, потому что не смогли открыть электронные двери во время аварии

Страшная авария в Торонто с участием Tesla Model Y завершилась смертью четырех пассажиров после тарана дорожного столба — водитель выжила только потому, что прохожий разбил окно и помог ей покинуть горящую машину.

Впоследствии спасатель Рик Харпер заявил, что электронные двери Tesla Model Y были заблокированы и фактически оставляли пассажиров в огненной ловушке.

«Водитель отчаянно пыталась выбраться, открыв дверь изнутри. Не знаю, в чем была проблема, батарея или другое, но она не смогла», — говорит Гарпер, отметив, что дым был настолько густым, что не позволил рассмотреть, есть ли еще кто-то внутри.

По данным полиции, авария произошла после того, как водитель потеряла контроль над транспортным средством, из-за чего авто протаранило столб и загорелось. Сейчас расследование продолжается, но детали, которые есть у копов в настоящее время, требуют задуматься о безопасности электронных дверей в Tesla и других электромобилях, для открытия которых понадобится электроэнергия. Как отмечает Futurism, не все транспортные средства Tesla оснащены ручной разблокировкой задних дверей, а была ли такая функция в авто, попавшем в ДТП — пока неизвестно.

В то же время это не первый случай, когда пассажиры погибают после попадания в ловушку с дверью в Tesla (вину с водителей по причине ДТП никто не снимает): в 2019 году многодетный отец сгорел заживо в Model S после того, как дверные ручки автомобиля не сработали, утверждала его семья в судебном иске, что помешало прохожим вызволить его из огня. Еще одного водителя чуть не постигла такая же участь в 2021 году, когда его Tesla Model S загорелась: он ненадолго застрял внутри из-за неисправности дверных ручек автомобиля, но в конце концов смог сбежать.

Tesla спасла пешехода, который упал на дорогу

Автомобиль резко вырулил на встречную полосу.

Однако:

Это может противоречить российским ПДД, которые требуют в случае опасности тормозить, а не уворачиваться.

Автопилот предпочел спасти пешехода, но спровоцировал лобовое ДТП, подставив собственного водителя. А если бы на встречке несся грузовик?!

Маск представил Cybercab и Robovan

Cybercab - полностью беспилотный автомобиль, в нем нет руля и педалей. Зарядка - беспроводная. Массовое производство начнется в 2026 или 2027 году, цена - 30000 долларов. Будет доступен для покупки частным лицам. Цена за использование в качестве такси - 30-40 центов за милю. Маск обещает, что беспилотные такси будут в 10-20 раз безопаснее авто с водителем.

Robovan с вместимостью до 20 человек, тоже без руля и педалей, с беспроводной зарядкой: