в 1.30 ночи эсминец США Фиджеральд (Класс Арли Барк) курсирувавший возле Йокосуки столкнулся с контейнеровозом АСХ Кристалл-в результате чего оба судна получили повреждения и 7 человек с числа экипажа эсминца пропало без вести.
Есть информация что 2 то ли погибло то ли получили ранения а 7 пропали без вести.
По материалам с
Эсминец пригнан в гавань Йокосуки где будет ремонтироваться.
Подробнее
USS Fitzgerald takes on water after collision off Japanese coast,People & Blogs,,USS Fitzgerald takes on water after collision off Japanese coast A US Navy destroyer is taking on water after colliding with a merchant ship about 56 miles off the coast of Yokosuka, Japan The USS Fitzgerald requested the assistance from the Japanese Coast Guard after the collision occurred at approximately 2:30 am local time on Saturday.
lORIÏSAGISAlUAXAfc
г * 1 • '•' i :Л g • 1 .ЩЩ21 * Ч *• w • ■ Kf\ п 4 • • • • - V, м ЛГ ■* Н^_ j 1 5 ‘♦ •Tl ^ 1 fçr — —| Щ ' ) ШЩ À ~~*~W_]\ к i J flj
• ’.V - Щ ! ' 1 ■ , щ’' ~ Tu +3 4>u|y j - i УУ |. -
корабль,столкновение,эсминец,контейнеровоз
Еще на тему
Теперь америкосы и контейнеровоз поцеловались.
Любят моряки американские "толкаться", показывать всем, кто в море главный. Когда-то так же себя вели испанцы, а потом британцы, ну знаете, в своё время. Показывают, что могут гонять кого хотят, и ничего им по международным законам не будет, разрешение есть сверху на такие манёвры. Самое забавное, что чаще всего в таких казусах больше всего повреждений у их кораблей. Такое ощущение, что у них на производстве нехило кто-то пилит на качестве метала. Особенно много они "пихались" во время холодной войны с советскими кораблями. Но и о союзниках не забывают, как и о гражданских :)
А если серьёзно, без флотских баек, то в море у крупных портов бывает не протолкнуться, диспетчеры там работают круглосуточно, пытаясь навести порядок. А военные имеют приоритет, так что наглеют иногда, и получается херня. Скорее всего военные проигнорировали гражданский корабль, который получил своё разрешение, решив что он пропустит, а он не пропустил.
И я думаю, что у них нет реверса. То есть ему нужно полностью остановить дизель и пустить его в обратную сторону, что бы начать отрабатывать назад.
"Я 20 лет контейнеровозы вожу - у меня ещё ни один не проскакивал!"
Вот карта где они столкнулись и как написано там же.
В такой загруженной судоходной полосе корабли, возможно, находились в ситуации с «ограниченной навигацией», то есть они должны были соблюдать строгие правила движения и позиционирования по отношению к другим судам, находящимся поблизости
(с)
-Мы шестой флот США - отверните от нас на запад на 80 градусов, иначе мы применим силы.
- Я Хуан Педре Аламоре, и мы находимся намаяке, на полуострове, вы, конечно, можете применить силы, но полуостров не сдвинется с места.
Вольное толкование....
На фото видно бульбу контейнеровоза ACX Crystal.
Применительно к кораблям он действует так. Когда два корабля идут довольно близко друг к другу параллельным курсом, скорость потока воды между ними больше, чем с другого борта. Из-за чего возникает разница в давлении воды по разные бота кораблей и корабли начинают притягиваться друг к другу. В результате чего возможно их столкновение. В истории уже было несколько подобных кораблекрушений.