Еще на тему
Блядь, как можно попасть под поезд? Как они доживают до этого возраста?
Правильнее будет спросить, как они вообще ухитряются не сдохнуть ещё в первый год своей жизни. А некоторые экземпляры ещё и размножаться ухитряются.
Странный вопрос. Во-первых, как можно сдохнуть в первый год жизни из-за своей тупости?
Во-вторых, упрекать человека за отсутствие мозгов в первый год жизни - как-то не очень правильно.
В-третьих - потому что о них заботятся другие, а не они сами.
Во-вторых, упрекать человека за отсутствие мозгов в первый год жизни - как-то не очень правильно.
В-третьих - потому что о них заботятся другие, а не они сами.
Поверь, ЭТИ - найдут способ. Ты недооцениваешь "леммингов".
Сдохнуть в первый год? Да проще простого!
Просто его поезд пришел к нему немного поздней чем к остальным его братьям по разуму
Ну медицина сейчас творит чудеса - старость приходит ко многим, правда без мудрости зачастую.
То что он проехал на запрещающий сигнал светофора, ладно. Но как можно не заметить грёбанный приближающийся и пронзительно гудящий поезд? Ну это же рельсы на земле. По ним ездят такие большие и тяжёлые штуки, которые могут тебя в лепёшку скукожить и не поморщиться.
То что он проехал на запрещающий сигнал светофора, ладно. Но как можно не заметить грёбанный приближающийся и пронзительно гудящий поезд? Ну это же рельсы на земле. По ним ездят такие большие и тяжёлые штуки, которые могут тебя в лепёшку скукожить и не поморщиться.
И им за это даже ничего не будет! В отличии от тебя, если ты выживешь.
машинисту за это отгул дадут
и это не отгул на похороны, а просто чтобы человек отдохнул
Может они думают, что уж если они могут остановиться перед пешеходом который пробегает в неположенном месте, то поезд тоже остановится.
Особенно учитывая двойную спарку локомотивов ага)) Тут явно сверхтяжелый товарняк шел.
И как он полуторатонную тачку откинул, как щенка, просто: "ПШЕЛ НАХ С ПУТИ!"
И как он полуторатонную тачку откинул, как щенка, просто: "ПШЕЛ НАХ С ПУТИ!"
Даже без вагонов (т.е. "резервом") эта двойная спарка (т.е. 4-секционный электровоз) имеет массу 392 т. Он бы справился и сам))
Мужчина - это случайно выживший мальчик.
живой долбоеб - это случайно выживший долбоеб
Это может быть такой комфортный способ саомовыпилиться. Не нужно хладнокровия и мастерства чтобы примастырить петлю в квартире или тащиться за надежным кронштейном в лес и тд. Приехал на жд переезд по расписанию и все.
В любой тушке человеческой генерируется куча ошибок, неправильных решений, етк. Персонаж вполне мог быть умным и осторожным но тут сделал летальную глупость.
Пример на мне: всегда ржал над петочами которые губят свой телефон. Всегда думал что у меня такого не будет. А потом я просто забыл ноутбук и телефон в электричке. Просто был после бессонной ночи и не сработал тригер что нужно взять с верхней полки ноутбук при выходе.
Пример на мне: всегда ржал над петочами которые губят свой телефон. Всегда думал что у меня такого не будет. А потом я просто забыл ноутбук и телефон в электричке. Просто был после бессонной ночи и не сработал тригер что нужно взять с верхней полки ноутбук при выходе.
Класть ноут на верхнюю полку электрички? Триггер не сработал гораздо раньше - когда ты начал это делать.
У меня знакомые альпинисты два, веревку обкрутили вокруг дерева три раза, а завязать забыли. Потом, рассказывают, висят и думают "а чего веревка так сильно растягивается?"
И как же они выжили?
Альпинистская веревка не так просто развязывается, она даже не заузлованая обмотаная раза три вокруг какой-то хрени вполне выдерживает вес человека. Но, обычно, не очень долго. А тут только вниз протянулась метра на четыре. Плюс страховка есть.
Баба (за рулём была именно она) надеялась проскочить, но её подрезал фольксвагег, который в гифку не попал, она заглохла и встретилась с 6000 тонн. Погибла на месте, машина всмятку. Произошло все под Уфой
Я ни в коем случае ее не оправдываю, просто немного внизу ясность в произошедшее
Что значит "подрезал" в данном случае? Обогнал на переезде с мигающим красным?
Решил проскочить вперед бабы, иначе позор
Да, типо того. Местные говорят, что вроде как светофор часто просто так мигает и на него все давно хуй забили
Т.е. там было два суицидника, но поезд догнал только одного(одну)?
Да
https://gtrk.tv/novosti/58074-sledstvennyy-komitet-vyyasnyaet-obstoyatelstva-dtp-pereezde-nagaevo видос с объяснением текстом
Да там двойной Гранит вцеплен, этот и 10 тыс вытянет.
Это синара (2эс6), но все равно мощный. Да я вес так, на вскидку сказал, немало короче.
Точно.
А вес наверное взял от нормы одиночного ВЛ80.
А вес наверное взял от нормы одиночного ВЛ80.
У нас вл10, в две секции они ЕМНИП около 4000 таскают
А как заглохший двигатель влияет на управление тормозами?
она заглохла будучи на рельсах, при чём тут тормоза?
Не соглашусь)) присмотрись, на видео машина движется вперед к рельсам - либо под воздействием гравитации под уклон (если действительно заглохла), либо приводится в движение двигателем. Но это не важно! Потому что в последнюю секунду перед столкновением загораются стопы, то есть она все таки тормозит или пытается, а торможение начатое заранее (например сразу с начала видео), привело бы к остановке т.с. в более выгодном месте, либо исключающем столкновение, либо не приводящие к летальному исходу (обычно чтобы удар приходится до стойки двери).
Поэтому и вопрос, причем тут двигатель, когда надо тормозить? Это оправдание, типа заглохла, на этой почве расстроилась и покатился навстречу смерти?
Поэтому и вопрос, причем тут двигатель, когда надо тормозить? Это оправдание, типа заглохла, на этой почве расстроилась и покатился навстречу смерти?
Я баба, но я знаю, что машину с заглохшим мотором можно откатить из опасной зоны, воткнув первую или заднюю передачу и вращая стартер. Однажды воспользовалась даже.
И когда на тебя летит пару тысяч тонн, ты конечно об этом вспомнишь
Когда вода плескалась на уровне окна, вспомнила.
Погугли про вчерашнее дтп в Уфе поезда с автобусом. Что уж тут говорить
Надеюсь это риторический вопрос? Потому что попадают и еще как! Ютуб свидетель)) А групп причин всего 3 - отказ техники (например тормозного оборудования - тут все ясно, или печка не работает - окна запотели по росе, сложнее но возможно), состояние дорожного полотна (обледенелость, замазученность покрытия) и человеческий фактор. При этом без участия последнего первые 2 не существенны - это основа транспортной безопасности.
И к сожалению ошибаются все, рано или поздно, вне зависимости от возраста или пола (внизу писали - баба за рулем, абсолютно не существенно, да хоть трансгердерный бисексуал - боевой вертолет). Не у всех эти ошибки связаны с выездом на переезд под поезд повышенной массы, некоторые способны оценивать риски. Но, блин, где "защита от дурака"? Переезд оборудован сигнализацией, это видно по светофору, а по железнодорожному пути явно ходят поезда (это мать его 4ЭС5К, он возит от 6000 до 12000 т. в зависимости от профиля плеча обслуживания), то есть это перегон, а не странный подъездной путь, и поезда ходят с хорошей скоростью (явно не 25 км/ч как на необорудованном переезде).
Итого правильные вопросы - где шлагбаум, который должен автоматически опускаться и пугать долбодятлов, уменьшая их желание "проскочить", где подъемные упоры (они вполне способны остановить этот седанчик хотя бы на уровне передней подвески, ну срезало бы ему двигатель, но люди бы скорее всего не пострадали)
А каждый случай незаконно вмешательства в работу жд транспорта со смертельным исходом - это огромный головняк! Поезд то в итоге остановится, где то через пол километра... И будут стоять часик: осматривать поезд, смотреть на машинку и останки; звать скорую, путейцев и ментов и не дай бог дозовуться. Потому что если внезапно приедет кого-нибудь типа транспортной прокуратуры, то стоять все будут уже часа 4, потому что они тоже захотят посмотреть на поезд, останки и машинку, а еще всех опросить, да под запись... И все это время переезд будет перегорожен, да и хуй бы с ним, машины объедут. А вот поезда - нет((
P.s. не люблю когда стоят поеда
И к сожалению ошибаются все, рано или поздно, вне зависимости от возраста или пола (внизу писали - баба за рулем, абсолютно не существенно, да хоть трансгердерный бисексуал - боевой вертолет). Не у всех эти ошибки связаны с выездом на переезд под поезд повышенной массы, некоторые способны оценивать риски. Но, блин, где "защита от дурака"? Переезд оборудован сигнализацией, это видно по светофору, а по железнодорожному пути явно ходят поезда (это мать его 4ЭС5К, он возит от 6000 до 12000 т. в зависимости от профиля плеча обслуживания), то есть это перегон, а не странный подъездной путь, и поезда ходят с хорошей скоростью (явно не 25 км/ч как на необорудованном переезде).
Итого правильные вопросы - где шлагбаум, который должен автоматически опускаться и пугать долбодятлов, уменьшая их желание "проскочить", где подъемные упоры (они вполне способны остановить этот седанчик хотя бы на уровне передней подвески, ну срезало бы ему двигатель, но люди бы скорее всего не пострадали)
А каждый случай незаконно вмешательства в работу жд транспорта со смертельным исходом - это огромный головняк! Поезд то в итоге остановится, где то через пол километра... И будут стоять часик: осматривать поезд, смотреть на машинку и останки; звать скорую, путейцев и ментов и не дай бог дозовуться. Потому что если внезапно приедет кого-нибудь типа транспортной прокуратуры, то стоять все будут уже часа 4, потому что они тоже захотят посмотреть на поезд, останки и машинку, а еще всех опросить, да под запись... И все это время переезд будет перегорожен, да и хуй бы с ним, машины объедут. А вот поезда - нет((
P.s. не люблю когда стоят поеда
Это 2эс6
Таких дохуя встречал. До этого момента....
хрен с ним с поездом. поищи статистику гибели под трамваем. ТРАМВАЕМ КАРЛ! Как можно идти пешком и не услышать трамвай?!
choo choo motherfucker
Жаль, что он не работает. Судя по тому, что у этой особи, скорей всего, имеется водительское удостоверение, она успела уже отложить, как минимум, одну личинку.
Подкрался незаметно.
Through the gates of hell
As we make our way to heaven...
As we make our way to heaven...
Through the Train lines
Darvin Victoria
Darvin Victoria
попробовал пропеть это, заменив Train на Railway, и получил вывих языка... кажется, спасбросок по красноречию провалил
Ты главное лечить вывих со своей удачей сам лечить не пробуй.
>Лечить вывих сам лечить не пробуй
Проверка восприятия не удалась.
Проверка восприятия не удалась.
Дык там 1 слог должен быть, чтобы попасть, а не два.
З.Ы. знаю я тело, у которого вообще все статы в минусах, так что ты сильно не расстраивайся.
З.Ы. знаю я тело, у которого вообще все статы в минусах, так что ты сильно не расстраивайся.
Почему? Оригинальная строчка "Through the Nazi lines", "наци" = 2 слога.
Скотоотбойник выполняет свою функцию.
здесь не получилось
- Мыкола, проскочыт же!
- У мене не водын не проскачывал!
- У мене не водын не проскачывал!
![ЗДЕСЬ ЧТО-ТО НА ЭЛЬФИИСКОМ
и шШ
Я HF ГЛПГУ прочитать это]](http://img1.reactor.cc/pics/comment/%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D1%82%D0%BF-2740015.png "гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,дтп")
Водын и проскачывал - это скорее белорусский.
"Адзiн" и "праскочваў". Не знаю где ты белорусский для сравнения видел.
Как ни странно но в далеком детстве изучал именно белорусский. Но поскольку по белорусски там где мы жили никто не говорил, а по телевизору я смотрел только российские и польские каналы, то запомнились мне лишь некоторые отдельные рандомные слова вроде "шкода", "виделец" или "адукация".
:) а у меня: "бульба", "бусел" и "побурить".
Як українець запевняю Вас, що написано там не українською.
Вот как будет по-украински
- Микола, проскочить же!
- У мене ще жоден не проскочив
- Микола, проскочить же!
- У мене ще жоден не проскочив
Это суржык.
Суржик - это смесь украинского и русского языка. А тут ебала какая-то инопланетная
На суржике звучало бы скорее так:
- Микола, проскоче же!
- У мене ще не один не проскочив
(может слегка меняться в зависимости от региона)
- Микола, проскоче же!
- У мене ще не один не проскочив
(может слегка меняться в зависимости от региона)
Забавно, но на суржык не похоже. Ты повинен ось так менять слова. Так много людзей заебешь, я тебе кажу. Жах.
Ну хз, в Днепре суржик такой)
Мне бы в город такой суржик
Ах вот бы существовал какой-то механизм предупреждающий о том, что вскоре проедет поезд. Например он мог бы мигать красным цветом и громко звенеть. Тогда бы уж этот человек наверняка не выехал бы на пути!
Ещё было бы классно если бы на поезда установили мощный гудок, чтобы люди могли услышать его издалека.
Или уж в крайнем случае они не ездили бы беззвучно и незаметно, как тени.
*сарказм*
Да и какие нибудь таблички бы ещё повесили что скоро будет возможная встреча с поездом
А ещё лучше, если бы поставили шлагбаум... Хотя... Может всё таки не стоит мешать естественному отбору так уж радикально?
Я тебя умоляю, они же будут проезжать на "ну он еще не совсем закрылся,успею"
Я тебе больше скажу, по закону его поднимать нельзя, т.е. пренцинденты были
Делают даже поднимающиеся барьеры, но если человек идиот то это надолго
хачи-трюкачи
Ну вроде свою функцию барьер выполнил - ни один человек в итоге не пострадал.
Не выполнил, он должен был зажевать и расчленить долбоебов по нему прыгающих.
Мне вот интересно: это рандомная кучка швейцаров-самовыдвиженцев, или попутчики выпрыгнули из машины?
А зачем машина это сделала?
Педали перепутало
Ну не совсем надолго, в среднем даже на 20-30 лет меньше
ниче, ваньки купят хурмы с абрикосами и у маги машина как новая опять
>пренцинденты
FFFFFFUUUU!!!!!!
FFFFFFUUUU!!!!!!
А еще лучше, чтоб проложили рельсы и ты видел, что тут может проехать поезд. А то едешь себе по главной дороге, никого не трогаешь, а тут раз, и поезд наперерез!
i like train
Мне интересно, что предписывается делать машинисту, попавшему в такую ситуацию. Есть сведущие люди?
Откапывать яму и скидывать останки туда, чего же еще?
Все тоже что и при обычном дтп, но может не останавливаться (в том числе и из-за физики).
Факт, что ему больше вычета премиии и выговора врятли будет. Потому что поезд в таких ситуациях прав почти всегда.
Факт, что ему больше вычета премиии и выговора врятли будет. Потому что поезд в таких ситуациях прав почти всегда.
А в каких ситуациях поезд не прав?
Когда выезжает на встречку
Или когда сбитый автомобиль был собственностью какой-нибудь "важной шишки".
При условии, если "важной шишке" к тому времени будет уже не всё равно...
В таких случаях обычно диспетчера переезда ебут, машинисту то скорее всего ничего не будет
Тут явно дежурного не было и в помине.
Наоборот - принудительный отспуск, премия "за вредность". Выговоры за такое не дают.
Интересно, мечтают ли уставшие от работы машинисты о идиоте на машине?
отспуск - это по Фрейду.
Какой ты смешной, если бы еще писал "вряд ли" - прям Пэтросьан
В году 1999 видал одно событие на РЖД, вообщем сделать они мало что могут.
Обычно выполняют экстренное торможение.
Но сам понимаешь, что остановить такую махину очень проблематично, тормозной путь ого-го какой!
Но на гифке ситуация не однозначная - так как водятл выехал чуть ли не в последний момент перед поездом.
Обычно выполняют экстренное торможение.
Но сам понимаешь, что остановить такую махину очень проблематично, тормозной путь ого-го какой!
Но на гифке ситуация не однозначная - так как водятл выехал чуть ли не в последний момент перед поездом.
Ты хотел сказать "однозначная"?
Там перед ним джипарь успел проехать, он надеялся, что тоже проскочит.
Там перед ним джипарь успел проехать, он надеялся, что тоже проскочит.
Да, совершенно верно.
Автозамена планшета...
Автозамена планшета...
Я не знаю, что предписывается инструкциями, но логика подсказывает, что если он попытается резко затормозить, то пострадают пассажиры, за которых он таки несет ответственность, при том что избежать столкновения все равно не сможет.
С каких это пор в грузовых вагонах пассажиров перевозить стали?
C 38го года, если не ошибаюсь.
Еще с 1908, столыпинские вагоны.
Действительно недоглядел, но сути это не меняет.
С грузовыми он вообще тормозить не будет, ибо физика
согласен он судя по видео и не тормозил а поехал дальше )
С опасным грузом (химикаты, горючка) лучше наоборот - прибавить скорости, чтоб не завалится набок и не слететь с рельс.
Все гораздо проще. Он скорее всего тормозил и даже на аварийном тормозе, только тормозной путь грузового поезда от этого с пары тройки километров до пары сотен метров ужаться не сможет.
Да не, не будет ничего пассажирам. Поезд даже экстренно тормозит довольно плавно, с полок никто не падает. Вот для примера полная остановка пассажирского поезда в экстренном режиме. Торможение здесь начинается примерно в момент проезда локомотива мимо эператора.
Хе-хе, хуй теперь эти пассажиры дождутся своей электрички.
Гудок. Затормозить по возможности (если есть необходимая дистанция). Но может и не тормозить. Если пассажирский - он отвечает за людей, которые могут пострадать в ходе экстренного торможения, если грузовой - он просто не остановится вообще.
Знакомый грил, что когда корова на путях не реагирует на сигнал, то даже разгоняются еще.
Знакомый грил, что когда корова на путях не реагирует на сигнал, то даже разгоняются еще.
Отбивные.
Кузьмича сейчас инфаркт схватит, если он это увидит.
реакция машинистов подтверждает слова вышенаписавшего
Стадо коров перешло в комменты под этим видео
чему эти бараны радуются можно подумать они сами себе стейки выращивают
Сообщить о ситуации и ехать дальше либо планово сбросить скорость и остановить движение, если диспетчер скажет.
Тормозить в подобных случаях - запрещено. Т.к резкое торможение с большой долей вероятности скинет поезд срельс и всем пиздец.
Машинисту - тоже ничего не будет, отправят в отпуск и випишут "премию" на лечение.
Тормозить в подобных случаях - запрещено. Т.к резкое торможение с большой долей вероятности скинет поезд срельс и всем пиздец.
Машинисту - тоже ничего не будет, отправят в отпуск и випишут "премию" на лечение.
>>Т.к резкое торможение с большой долей вероятности скинет поезд срельс и всем пиздец.
Не знал. На поворотах по ходу еще и путя можно попортить товарником, а это еще и задержка/остановка других поездов.
Не знал. На поворотах по ходу еще и путя можно попортить товарником, а это еще и задержка/остановка других поездов.
Пожалуйста не порите чушь! Остановить поезд в данном случае обязанность локомотивной бригады, да и просто посыл здравого смысла. Именно благодаря этому "Машинисту - тоже ничего не будет", а иначе УК РФ, ст 263, и куча гемороя. Про сход вагонов в составе поезда, из-за экстренного торможения и увеличения продольно динамических нагрузок - спорно. Должно быть что-то еще: неправильное формирование поезда, ненадлежащее состояние пути, неисправность вагона или тормозной магистрали да много всего. Я знаю случаи, когда причиной указывали неправильные действия лок. бригады, но это не подобный случай. А про "остановить движение, если диспетчер скажет" это вообще пиздец. Он либо сможет остановиться до, либо после столкновения, но останавливаться будет в любом случае - автомобиль не корова, в нем люди ездят. А пока он будет вызывать диспетчера, он на следующий перегон уедет))
Вирусная реклама ржд.
ну как же так? мимо столба пролетел, все испортили
Ага, возможно он еще и выжил, так что все может повторятся до тех пор, пока не будет дарвинический выход из цикла.
через рельсы едет аккуратненько так, медленно, наверное, чтобы не трясло сильно
скорее всего коробка в драйве была, а ногу с тормоза просто снял по невнимательности
вот мне интересно, чем можно заниматься, сидя за рулём машины, которая катилась метров 7, и не заметить, что она катится?
Бухать, курить траву, спать?
вывод - бензин+механика безопасней чем дизель или механика, если просто отпустить педаль машина никуда не поедет
при чём тут дизель вообще
дизель обычно может трогаться на холостом ходу
как он тронется,если передача не включена
очевидно она включена
так может дело не в двигателе,а всё таки в коробке автомат?
блять ну ты и тугой
если коробка автомат - достаточно отпустить педаль тормоза если она на драйве
если коробка механика и двигатель дизель - достаточно отпустить педаль сцепления если передача включена
если коробка механика и двигатель бензин - нужно как минимум поддать газу, даже если передача включена
если коробка автомат - достаточно отпустить педаль тормоза если она на драйве
если коробка механика и двигатель дизель - достаточно отпустить педаль сцепления если передача включена
если коробка механика и двигатель бензин - нужно как минимум поддать газу, даже если передача включена
я не тугой. я тебе разъясняю. что нет разницы на каком топливе ездит авто.на бензине тоже поедет.
хз на разных бенз тачках ездил, ни одна на холостом не трогалась
то топливная убитая в хлам.
мозги на настроенном и рабочем инжекторе (и дизеле) сами подрегулируют подачу, если плавно трогаться на холостых.
на карбе и старых дизелях посложнее - придётся немного прижать педаль газку, чтобы обороты не просели.
мозги на настроенном и рабочем инжекторе (и дизеле) сами подрегулируют подачу, если плавно трогаться на холостых.
на карбе и старых дизелях посложнее - придётся немного прижать педаль газку, чтобы обороты не просели.
ну плавно может и можно, я в первую очередь о случае когда тупо случайно отпускаешь педаль
Это была женщина. И да, она погибла.
Вот и замечательно.
- ииидём со мной! - сказал поезд.
и она не смогла ему отказать
и она не смогла ему отказать
Смогла, к насыпи скатилась же.
но до насыпи то прошли вместе
Поматросил и бросил
Уфа, жд переезд в н.п. Зинино, погибла женщина...
Да и хуй с ней.
поделом
Ржд в теги
жаль не левую бочину подставил - ауди могла и спасти этого дебила
Читай иногда каменты, штоле.
Если это был осознанный суицид, то это многое объясняет.
Идиотку за рулем я не оправдываю (пусть земля ей будет пухом), но вот водителя, который ее подрезал, определенно можно было б посадить за убийство.
А при чем тут подрезатель? Она сама выехала на пути под запрещающий сигнал.
Ну дык я ее не оправдываю. Но если б не подрезатель, она скорее всего была бы жива. Вдумайся подрезать на ж.д. путях с приближающемся поездом. Когда тебя подрезают ты инстинктивно жмешь тормоз. Не идешь на таран на того кто подрезал. И тот кто подрезал должен это понимать. Должен понимать, что из-за него кому-то пришлось притормозить на путях. Чуть-ли не умышленное убийство.
Отличный комментарий!