большая гифка (большие гифки) :: я не разбираюсь :: или земные технологии :: инопланетные технологии :: люк :: дорожные работы

дорожные работы люк инопланетные технологии или земные технологии я не разбираюсь большая гифка 
ссылка на гифку

Подробнее

дорожные работы,люк,инопланетные технологии,или земные технологии,я не разбираюсь,большая гифка,большие гифки
Еще на тему
Развернуть
На этапе большой чёрной пробки можно было бы и остановиться - чай, никто не провалится, да и автомобилисты гонять не будут. Бюджетно и два в одном.
n0one n0one 21.10.201706:00 ответить ссылка 12.1
Министр транспорта РФ, залогиньтесь.
Вы, батенька, неекономны. Достаточно втыкнуть ветку
Gvatri Gvatri 21.10.201706:49 ответить ссылка 18.3
на ветке тоже можно сэкономить, её воткнёт первый же автомобилист который эту дырку словит.
locean locean 21.10.201706:55 ответить ссылка 7.9
А зачем машины, если дороги нет?
А с чего иначе собирать транспортный налог?
Zprime Zprime 21.10.201707:53 ответить ссылка 4.7
С обуви, велосипедов и прочего! Вообще если у тебя слишком сильно развиты мышцы ног то ты обязан платить по двойному тарифу, я уже молчу о том что если ты еще и весишь больше положенного тогда вообще тариф в 10 раз надо поднять, а то ходят тут по дорогам, и не платят ироды!
Sk10 Sk10 21.10.201708:21 ответить ссылка 1.8
Подушно. Живой? Значит двигаешься, транспортируешь тельце. А лежачих, безногих, паралитиков и иже с ними объявить врагами родины.
А лежачие, безногие, паралитиков, и пр. - лежат на чем? Правильно! На дороге!, а дорога к таким нагрузкам не предназначена!
А что он из лейки разбрызгивал?
iggd iggd 21.10.201706:44 ответить ссылка 0.2
Чёбы пыли небыло, о кака замудрёна техника
Надо срочно взять на вооружение этот европейский процесс! Внедрить его в общую схему укладки, сделать процесс ведущим, главным! Заменить им все остальные этапы! Потом всем говорить, что у нас технология как в Европе. И торжественно открывать, с ленточкой и банкетом, обязательно!
дождь - природная лейка
Так вот почему в России любят ремонтировать дороги в дождь - чтобы пыли не было! А мы тут на них гоним постоянно...
Есть предложение оптимизировать европейский процесс, выбросив все ненужные этапы и оставив один банкет!
Можно два - один до начала работ, другой после, при особом желании можно и не прерываться.
Штатный священик
gornyy gornyy 21.10.201711:42 ответить ссылка 0.3
Керосин, чтобы к трамбовке горячий асфальт не прилипал
На самом деле странно. Люк лежит на асфальте, а не стоит на бетонном стакане, как по технологии положено. Его новая просадка лишь вопрос времени. Скорее всего, это временная мера, чтоб дотянул до полноценного ремонта.
grimone grimone 21.10.201707:02 ответить ссылка 0.4
Возможно эти как раз для того чтобы подвижки этого самого стакана не влияли на уровень дороги.
Так стакан стоит на фундаменте, его намного сложнее продавить, чем просто лежащий на асфальте люк. Технология не просто те от балды появилась.
Я имею в виду что само полотно дороги может смещаться относительно "стакана". Впрочем дорожное строительство я изучал давно и все уже позабыл.
Судя по всему, этот люк не в России монтируется. Есть шанс, что на составе и толщине асфальтного слоя не сэкономили + циклов замерзаний/оттаиваний не будет - люка хватит надолго.
не будет циклов замерзания\оттаивания если сделать ливнёвку, но зачем
goover goover 21.10.201709:18 ответить ссылка 1.3
Достаточно древний видос про ремонт дорог в германии
Humwee Humwee 21.10.201710:34 ответить ссылка 0.2
и вот так везде, то стоматолог смотрит на твою выпавшую пломбу - и говорит что я болел когда мы это проходили, то инженер не знает как длину окружности посчитать, потому что математика ему нафиг не нужна была в школе, то пейсатель учебника для ребенков на каждой странице делает ошибки, он же не на экзамене по русскому языку.
Если забыл, то освежи память, прежде чем писать что то
Но я не работаю в дорожном строительстве, да и эксперта из себя не изображаю, так что мимо.
и это прекрасно
Мой девиз - "Хочешь сделать людям хорошо? Ничего им не делай!"
По моему ты этот девиз своровал у нашего правительства, верни обратно где лежало, а лучше подмени.
На бетонный колодец поставили "надстаканник" для люка, на который опирался колпак, вокруг которого засыпали асфальт.
Видимо образующаяся при утрамбовке прослойка между надстаканником и опорой люка в достаточной мере плотная, чтобы люк не проседал.
Причем надстаканник, металлическое кольцо, позволяет точно подогнать положение люка под уровень асфальта, в отличие от схемы, где люк кладется прямо на бетонное основание. Технология, однако.
Когда укладывали кольцо было видно бетонное основание.
NFN001 NFN001 21.10.201707:53 ответить ссылка 2.0
Вы гляньте. Эти клоуны трезвыми ремонтируют
И дождя вроде нет
Selik Selik 21.10.201708:59 ответить ссылка 4.4
Эдак оно не меньше 5 лет простоит, совсем работать не умеют...
и снега, СНЕГА ТОЖЕ НЕТ!!!
Нет, когда они всю эту ровноту наводили, я ещё сомневался, но когда они за собой подмели - сука, я уверен - это ёбаные шпионы!
Полное видео.
Grance Grance 21.10.201709:54 ответить ссылка 3.2
На 5:30 это битумный скотч?
...
Всё познаётся в сравнении и оно нихуя не в нашу пользу.
Правда я не думал, что разница настолько неебическая. :(
Вроде оклеечная гидроизоляция в виде 2 слоев рубероида
"Я думал что наш автопром сильно отстал от японского, а оказалось что он отстал навсегда" чья то цитата
kauer kauer 21.10.201716:47 ответить ссылка 0.9
Вы всё врёте так не бывает, только так:
tuha tuha 21.10.201710:11 ответить ссылка 5.4
Пффффф
Комикс будет кто рисовать?
http://old.reactor.cc/post/1503048
Так куб же еще не выкладывали
Стоп, чего? Эти штуки можно делать... Ровно? Пиздец. Вот так живешь себе, привык уже, а вон оно как можно!
Nik790 Nik790 21.10.201712:09 ответить ссылка 0.6
Было бы интересно увидеть смету, а так же стоимость оборудования.
Готов вслепую предположить, что дешевле, чем ремонт подвески нескольких десятков автомобилей и последующий ремонт дорожного полотна ввиду деформации и растрескивания из-за того, что люк расположен не на уровне дороги.
Формально ты, конечно, прав.
Но по факту для внедрения подобных протоколов нужна жесткая дрессура ВСЕГО населения на уровне, когда термин "стукач" вызывает недоумение претензией, а "невыполнение должностных обязанностей" - ужас у не выполнившего...
Пост-советское пространство очень расслабленная территория. И когда показывают подобные ролики я вот подсчитываю автоматом количество людей в моем коллективе, способных на подобные работы. Получается процентов пять. Остальные не станут корячиться ни за деньги, ни за перспективы.
Сад бат тру.
А ну тогда и стараться не будем. Всё ведь плохо и ничего не изменить. Спишем на ментальность и продолжим сидеть на жопе.
наливай
Ну не в воскресенье же! Сегодня нужно в храм сходить.
в храме нальют. дело говорит
nefr1t nefr1t 22.10.201713:07 ответить ссылка 0.1
Если не учитывать саму работу то самое дорогое там это виброплита, где то от 1000$.
сегодня кто то распаковал видео и картинки до 2005 года и освоил джой
klinoke klinoke 15.12.201810:12 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты