Советское перспективное такси (ПТ) образца 1964 года. Разработкой занимались конструкторы Ю. Долматовский, А. Ольшанетский и А. Черняев. Фото из архива Московского музея дизайна.
Подробнее
i I * A ‘ I
' -л*. •
mm» * "
• .о %
л
историческое фото
Фото зеркальное, а она всё равно стоит на проезжей части. Я, конечно, не инженер, но дверь должна быть с другой стороны, чтоб загружаться с тротуара, не?
Сверх-современный дизайн, учитывая, что микроавтобус из "Кавказской пленницы" 1963 года. Для сравнения погуглите еще РАФ-977 и ЗиЛ "Юность", они примерно тех же лет
С процами начали париться из-за пределов роста мощности. А продать новые процы очень даже хочется. Поэтому и пилят что-то более энергоэффективное дабы объяснить в чем разница
В Совке огромное количество дизайнов автомобилей придумали, которые выглядели интересно, но руководством были названы дорогими и не практичными, из за чего в массовое производство они не поступали.
T 1 nk i /Я
Wúfi'. 'т ff wK&î v \ Pk
i IW V ^ fW/*~ ÍÍmQiSkI^I
til • Alj»✓/ ' 1 ~* ,!ДД
w I'*1mmmSp '
V ' i ШМШЁ^ММ ff •'
' \ dig B ni ДЯ»уV'\ ^Bj \ » ■ TT