Ведро гаек и болтов — «Мессершмитт» вполне готов. Модель самого знаменитого истребителя Второй мировой войны из необычного материала
Самый массовый в истории авиации самолёт-истребитель, немецкий «Мессершмитт» Вf 109, привлекал и будет привлекать внимание любителей военной истории и моделистов. Какие только «Мессеры» не строили: в натуральную величину и на предметном столике микроскопа, из дерева, пластмассы и металла. Однако в этом ролике представлен совсем необычный макет «сто девятого». С первого взгляда в исходном материале узнают игрушку своего детства мальчишки, выросшие в СССР, — подобные металлические конструкторы, состоящие из алюминиевых или стальных перфорированных пластин, скрепляемых болтами и гайками, снабжаемые колёсами, осями, шкивами и шестерёнками, были крайне популярны несколько десятков лет. Решивший построить из детского конструктора макет истребителя в масштабе 1:5 немец Анди Драбек (Andy Drabek) работал над ним шесть с половиной лет. За прототип была взята самая массовая субмодификация истребителя: «Мессершмитт» Вf 109G-6. Габариты модели внушают уважение: длина — 180 см, размах крыла — 200 см, масса — 42 кг. Сейчас макет, который сложно назвать простой игрушкой, находится в музее авиабазы Альтенбург-Нобиц в Тюрингии. У миниатюрного «Мессершмитта» работают от органов управления в кабине элероны, рули и посадочные щитки с закрылками, убирается шасси, открываются капоты двигателя, люки, воздухозаборники и фонарь кабины.
Подробнее
Messerschmitt Bf 109 G-6 aus dem Metallbaukasten,Science & Technology,Flugwelt,Eitech,construction,Metallbaukasten,Metall-Baukasten,DDR,Me-109,Nobitz,Altenburg,Jagdflugzeug,Schraubertreffen,Bf 109,constructo,Messerschmitt,#messerschmitt,#metallbaukasten,#eitech,#construction,#nobitz,#modellbau,#bf-109,http://www.flugwelt-altenburg-nobitz.de/ Eine Messerschmitt Bf 109 G-6, gebaut von Andy Drabek aus dem guten alten Metallbaukasten. Hier die Fakten: 2007 - 2009 wurde der Aufbau der Messerschmitt anhand von Fachbüchern, Bauberichten und Original-Bauplänen, Ersatzteillisten, Lehrbildreihen usw. studiert. Fast alle Baugruppen sind im Aufbau denen des Originals nachempfunden, z.B. Lage von Spanten, Zwischenböden, Holmen usw. Sämtliche Verschraubungen sind mit Zahnscheiben versehen, so dass sich keine Verbindungen lösen. Wie im Original lassen sich per Steuerknüppel und Pedale sämtliche Ruder bewegen, ebenso die Landeklappen, Fahrwerke, Wartungsklappen, Kabinendach, Propeller, Trimmung und Beleuchtung. Das Modell lässt sich zum Transport in Einzelteile zerlegen Baumaterial ist das 1955 in der DDR entwickelte Metallbaukastensystem „Construction“, welches heute noch von der Firma Eitech GmbH hergestellt wird. Für den Bau der Bf 109 standen 350 Baukästen zur Verfügung / der Materialvorrat reicht aus, um zwei weitere Modelle dieser Größe zu bauen. Ausstellungen im jeweiligen Bauzustand auf den jährlichen Schraubertreffen d. Freundeskreis Metallbaukasten (2009 - 2016) sowie in den Museen Speyer (2012), Berlin-Gatow (2014 und 2016) und Flugwelt Altenburg (2015). Dauerhafte Ausstellung in Flugwelt Altenburg ab Sommer 2016.
Messerschmitt Bf.109,моделизм,видео,video
Я про самолёт.
Да и проработка деталей была бы на порядок лучше. Кому интересно погуглите чугунное литьё.
http://www.historische-postsachen.de/_metallbaukasten_alt/
Modelle - 2006