Нормальный у Кузи вид для вставшего на ремонт корабля. Дырка в палубе по сравнению с дырами у Форрестола из за пожара мизерная. Да и 134 трупов нет.
Тут вон фрегат эльфы проебали на ровном месте, и ничего, тишина. А фрегат между делом вместе с ракетами/снарядами потихоньку сползает на фарватер, из за него нефтеналивной терминал прикрыли.
Янки - они такие, самоподдерживающиеся. "Самый большой пончик" как ирония. Они могут создать местечковые достопримечательности, не интересные никому, кроме янки.
Не вижу противоречий. Что за логика "а чо там у ингушей"? Чувак говорит, что на американском авианосце много туристов. Я указал, что это именно американцы. Тебя это коробит?
Я не понял, в чем ирония. Что угодно может быть туристическим объектом, если его интересно подать и занять людей.
"Не интересные никому, кроме янки" - откровенный пиздеж. И не обязательно быть фанатом дяди Сэма.
Ты бы поехал на списанное судно вместо пирамид или фьордов Норвегии? Вот тебе и ответ, кто посещает этот туробъект - те, кто живёт рядом и кому съездить туда не стоит ни черта. То есть американцы.
Так что пошел к чёрту со своими обвинениями во лжи.
Тавышо.
Именно поэтому флагман Нельсона стоит в Портсмуте музеем уже овердохера лет.
И "Фрам" норвежских полярных экспедиций.
И Микаса в музее императорских ВМФ в Йокосуке.
И на "Авроре" не было иностранных туристов ну совсем. При том, что во время брежневской реконструкции с "Авроры" выдрали практически все оригинальное.
Там вообще-то музей чисто под него, ну и рядом музей Хейердала. Это главное туристическое место района.
Морских музеев в мире тьма, и мало какой жалуется на то, что его просто "пробегают".
"Там есть музей" - это не ответ на вопрос "и часто?". Это просто констатация факта, что там есть музей. Ещё раз - эти музеи не настолько фееричные достопримечательности, чтобы ты мог фразой "да ты что, это жи музей!" опровергнуть тезис о несущественности процента иностранных туристов. Ради чего вообще иностранным туристам ехать в Бостон, кроме "ну, так получилось"?
"Ради чего вообще иностранным туристам ехать в Бостон, кроме "ну, так получилось"?"
Старейший университетский и вообще один из крупных городов США, там хватает архитектуры 18-19 века.
Понятно, что это не Рим, но Рим такой один. Есличо, Лондон в том же столетии, когда Бостон основали, сгорел нахер практически дотла. И его основная застройка в исторической части вообще викторианская и чуть раньше.
Огромное количество людей целенаправленно едут именно посмотреть интересные технические музеи. И изрядное количество таких музеев вынужденно расположено в изрядных ебенях (потому что приволочь авианосец, например, не в любую речушку выйдет), т.е. "между кофе" не заскочишь, но на посещаемость не жалуются.
Судя по тому, что JFK на фото в исходном посте явно гниет помаленьку, рынок для таких музеев не безграничен, и умеющие в бизнес янки это понимают. Так что из одного-двух авианосцев сделают музеи, а остальным судьба быть попиленным на иголки. Жаль, но что поделаешь.
Тут вон фрегат эльфы проебали на ровном месте, и ничего, тишина. А фрегат между делом вместе с ракетами/снарядами потихоньку сползает на фарватер, из за него нефтеналивной терминал прикрыли.
Чото на самобытные (но пан интендед) башни Ингушетии никто не ездит смотреть. В отличие от пончика.
"Не интересные никому, кроме янки" - откровенный пиздеж. И не обязательно быть фанатом дяди Сэма.
Так что пошел к чёрту со своими обвинениями во лжи.
Именно поэтому флагман Нельсона стоит в Портсмуте музеем уже овердохера лет.
И "Фрам" норвежских полярных экспедиций.
И Микаса в музее императорских ВМФ в Йокосуке.
И на "Авроре" не было иностранных туристов ну совсем. При том, что во время брежневской реконструкции с "Авроры" выдрали практически все оригинальное.
Морских музеев в мире тьма, и мало какой жалуется на то, что его просто "пробегают".
Старейший университетский и вообще один из крупных городов США, там хватает архитектуры 18-19 века.
Понятно, что это не Рим, но Рим такой один. Есличо, Лондон в том же столетии, когда Бостон основали, сгорел нахер практически дотла. И его основная застройка в исторической части вообще викторианская и чуть раньше.