Российское судно врезалось в мост в южнокорейском Пусане, пострадавших нет, сообщает газета "Чунан И / Корея :: газель не проедет (Газель не пройдёт) :: корабль :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

Arterton

Российское судно врезалось в мост в южнокорейском Пусане, пострадавших нет, сообщает газета "Чунан Ильбо". Судно при столкновении получило повреждения, в мосту образовалась пятиметровая дыра. Морская полиция расследует инцидент

ссылка на гифку

Подробнее

корабль,газель не проедет,Газель не пройдёт,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Корея

Еще на тему

Отличный комментарий!

Когда уже, блять, научатся...

корабль,газель не проедет,Газель не пройдёт,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Корея

JetCat 28.02.201915:33 ссылка

+45.4

Комментарии 6728.02.201915:31ссылка54.5

Когда уже, блять, научатся...

JetCat 28.02.201915:33 ответить ссылка 45.4

Одно дело глупость, другое дело.... Хотя да, такая ситуация по той же глупости только и может быть.

Kreolis 28.02.201915:35 ответить ссылка ↑ 0.5

Панамакс не пройдет!

Cordum 28.02.201915:53 ответить ссылка ↑ -0.1

по скорости и по шлейфу за судном видно, что хотя бы пытались дать назад (затормозить), в отличие от..
что, впрочем..

the droid 28.02.201920:44 ответить ссылка ↑ 0.8

диванный капитан

Matveika 28.02.201915:41 ответить ссылка ↑ 23.2

И кто тогда такую гифку б выложил?

AlligatorUA 28.02.201915:41 ответить ссылка ↑ -1.4

Тогдаб он дрифтанул бочиной и снес весь мост к херам ! DeJaVuuuu!
Зы\ я ни разу не моряк, но мне так кажется

Больше всех, радуют автомобилисты отчаянно пытающиеся пролететь в последний момент

kotewertalete 28.02.201915:44 ответить ссылка ↑ 12.9

тут мне кажется проблема с рулёвкой, видно, что машина работает назад.

dispointer 28.02.201915:44 ответить ссылка ↑ 11.5

Не знаю насчет работы назад, но судя по всему скорость вращения гребных валов повысилась по мере приближения к мосту. Это видно по большему вспениванию относительно начала гифки. Как следствие изначально явно не был дан приказ "Полный назад". Как следствие капитан все таки дебил

Neonaft 28.02.201915:49 ответить ссылка ↑ 1.1

Там беда с прокладкой между штурвалом и палубой

"Причины случившегося неизвестны. По сообщению корейской береговой охраны, капитан судна имел повышенное содержание алкоголя в крови (0,86 промилле при допустимых 0,3 промилле)."

Дайте сок 28.02.201915:56 ответить ссылка ↑ 10.7

Врядли это как-то связано с аварией. Ведь причины случившегося по-прежнему неизвестны.

Phenomenon Fox 28.02.201916:00 ответить ссылка ↑ 11.3

ссылка на гифку

каракурт 28.02.201916:09 ответить ссылка ↑ 6.5

Это все происки Госдепа, мост специально занизили перед прибытием Российского транспорта, да бы подставить капитана и выставить великую и могучую в дурном свете.
Так что дело закрыто, расходимся.

DemoNxLegioN 28.02.201918:24 ответить ссылка ↑ -1.9

Уровень моря повысился на 20 м.

DutchL 28.02.201921:09 ответить ссылка ↑ 1.8

Повысили!? Ох уж эти клятые госдеповцы!

lolcentre 01.03.201908:44 ответить ссылка ↑ 0.3

Ну он же там всё-таки не один был. Что, никто не выдел мост и не попытался оттащить бухого капитана от штурвала? Разве что бухими были все, что вполне вероятно, но всё же остаётся большой простор для альтернативных версий (той же поломки).

AshyAngel 01.03.201911:09 ответить ссылка ↑ 0.0

Скорость больше, двигателю тяжелее винты провернуть. Вот ответ на твоё утверждение.

Gidof 28.02.201915:56 ответить ссылка ↑ 1.3

Но изначально видно, что в мосту нет пролёта или развода под судоходство и тем самым сам факт приближения к этому мосту вблизь это проёб штурманов.

dispointer 28.02.201915:49 ответить ссылка ↑ 3.2

У него и так полный назад маслает
Ты разве не видишь зарактерный след под кормой от работы винтов на полной тяге?
6000 тыс. тонн не так просто остановить или развернуть без буксиров.

Дайте сок 28.02.201915:54 ответить ссылка ↑ 8.5

Смотри начало гифки, там походу даже назад не работает. Идет на обычном "малый вперед" как будто впереди все чисто

Neonaft 28.02.201915:56 ответить ссылка ↑ -5.6

Если бы капитан не бухал то возможно и не столкнулся...

Doongion 28.02.201915:59 ответить ссылка ↑ -5.4

Мне вот интересно, а рулевой там только капитан? Или таки бухали все? Или без приказа кэпа руль даже трогать нельзя? Что говорит морской устав (или что там у них), если например кэп сбрендил и выдает бредовые приказы\творит херню?

DeXTeR26 28.02.201917:09 ответить ссылка ↑ 2.2

В рубке должно быть минимум два человека на вахте.

Козодавов 28.02.201917:59 ответить ссылка ↑ 0.6

Потому что пить в одиночестве это алкоголизм! Так гласит старая морская традиция.

DemoNxLegioN 28.02.201918:26 ответить ссылка ↑ 1.5

Там всё же не армия. Если капитан надрался, а ты его остановишь, ни на какой трибунал ты не попадёшь

AshyAngel 01.03.201911:11 ответить ссылка ↑ 0.0

Полный вперёд, на встречу приключениям!

Эван 28.02.201915:41 ответить ссылка 2.6

там просто не было таблички "газель не пройдет"

darya171 28.02.201915:42 ответить ссылка 5.3

Табличка была, просто это же не Газель.

umartin 28.02.201917:45 ответить ссылка ↑ 2.2

Застрелись.

Mojand 28.02.201916:49 ответить ссылка ↑ -6.4

Ты пытался.jpg

Gidof 28.02.201915:43 ответить ссылка 0.6

Художественный фильм "Баржа в Пусан"

LёLik 28.02.201915:45 ответить ссылка 3.4

расходимся!

"Капитан российского грузового судна SEAGRAND, врезавшегося в автомобильный мост в южнокорейском портовом городе Пусан, был в состоянии алкогольного опьянения. В его крови было найдено 0,86 промилле при допустимом для управления уровне в 0,3 промилле, выяснили в морской полиции страны."

ссылка на гифку

anon 28.02.201915:48 ответить ссылка 25.4

Запись в корабельном журнале: "Сегодня капитан был трезв."

Продавец_Кед 28.02.201915:56 ответить ссылка ↑ 11.8

Это вчерашняя запись.

gamambler 28.02.201915:58 ответить ссылка ↑ 10.6

Сегодня еще не успели записать.

Продавец_Кед 28.02.201916:00 ответить ссылка ↑ 0.8

Сегодня капитан успел наебениться раньше, чем кто-либо успел засвидетельствовать, что он трезвый.

Spacewalker 28.02.201916:53 ответить ссылка ↑ 2.6

Запись в корабельном журнале: "Сегодня капитан был трезв."
00:10

"Наебенен в дрова!"
00:45

DutchL 28.02.201921:13 ответить ссылка ↑ 1.7

"На судне закончились все запасы спиртного. Завтра капитан будет трезв. Да помогут нам боги..."

Продавец_Кед 01.03.201911:42 ответить ссылка ↑ 0.2

Меня радуют бесстрашные водилы которые даже не думают тормозить и едут как ни в чем не бывало, хотя корабль выше уровня моста

N3661 28.02.201915:53 ответить ссылка 1.4

Ну не врежется же корабль в мост. Кораблем ведь не дураки управляют.

Phenomenon Fox 28.02.201916:02 ответить ссылка ↑ 15.3

страна роботов и порядка, если корабль плывет к мосту значит так надо, не в нашей компетенции давать оценку происходящему, мы не обладаем полным виденьем ситуации

один1 28.02.201916:04 ответить ссылка ↑ 1.7

а почему движение по мосту не остановили, ведь продолжительное время было очевидно что эта хреновина не остановится

houndeye 28.02.201917:06 ответить ссылка ↑ -0.1

Как я понимаю, там далеко не один человек осуществляет управление кораблём. Каким образом это могло произойти?

savelyVII 28.02.201916:19 ответить ссылка 1.3

Да примерно так же, как и на остальных работах заставляют делать что-то, что работники не хотят делать.

Начальник:
- Делай как я сказал, или уволю с такой записью в трудовой и рекомендацией, что только дворником потом сможешь устроится.

3_6_Not_great_not_terrible 28.02.201916:35 ответить ссылка ↑ 3.6

Штурман уснул, Боцман напился, за рули посадили рулевого сигнальщика он же по приборам идет а там мост не указан

GROBOEDOV 28.02.201919:14 ответить ссылка ↑ 0.7

Крушение круизного лайнера , капитан подплыл поближе к берегу не имея карт и не зная рельефа чтобы поздороваться с друзьями, гастрабайтер за рулём не понимал ни англицкого ни итальянского, жизнено важные узлы не имели резевного питания, члены экипжа первыми ринулись к шлюпкам и пиздили пассажиров... Это не средневековье, это не Рашка, это европа 21 век

alekspulja 28.02.201920:48 ответить ссылка ↑ 2.0

morr 28.02.201916:20 ответить ссылка 21.6

Не та картинка

Продавец_Кед 28.02.201916:56 ответить ссылка ↑ 12.8

https://meduza.io/news/2019/02/28/rossiyskoe-sudno-s-netrezvym-kapitanom-vrezalos-v-most-v-yuzhnoy-koree а вот и официальная причина,и да капитан был явно на веселе

Chrono66 28.02.201916:33 ответить ссылка -0.9

Виноваты Корейцы, там даже надписи "танкер не пройдет" нету.

nikolas1912 28.02.201916:35 ответить ссылка -0.3

напомнило

ссылка на гифку

tonysmile 28.02.201916:43 ответить ссылка 18.3

pashaser 28.02.201916:56 ответить ссылка 7.8

Полифем 28.02.201917:00 ответить ссылка 2.6

Блять, я обожаю такие гифки где пол часа смотришь на развязку сюжета, в долю секунды все происходит, ты нихера не успеваешь рассмотреть и снова смотришь пол часа чтобы попытаться еще раз понять куда именно смотреть в следующий раз...

звездочёт 28.02.201917:20 ответить ссылка 2.5

Если включена оптимизация гифок, то у подменного видео можно показать контролы и крутить как вздумается. Работает в браузерах на Chromium, в остальных хз.

Empty Face 28.02.201917:56 ответить ссылка ↑ 1.3

Ну дай побыть брюзжащим чайником а?

звездочёт 28.02.201920:11 ответить ссылка ↑ 1.2

GROBOEDOV 28.02.201919:16 ответить ссылка -2.3

Ну тупые... Походу в зрительный зал веселящий газ пускают.

Mars478 28.02.201920:51 ответить ссылка ↑ 0.5

Это судно, большое, у него тормозной путь и радиус разворота исчисляются километрами, включение задней занимает минут10, запуск двигателя может занять несколько часов. Бляя на некоторых судах чтобы включить заднюю глушат двигатель и запускают его в другую сторону.

alekspulja 28.02.201920:28 ответить ссылка 0.1

а) Сотнями метров
б) несколько секунд
в) да, запуск, прогрев и вывод на рабочую частоту машины может длиться пару часов. Даже изменение оборотов желательно делать о-о-очень плавно для экономии топлива и ресурса машины. Но в экстренных случаях все это производится за десятки секунд. Лучше провести внеочередное ТО, чем дефектовать корпус.

taeda 01.03.201908:04 ответить ссылка ↑ 0.0

а) Knock Nevis дедвейт 564 763 тонны. Длина наибольшая — 458,45 метра, ширина — 68,86 метра, осадка по летнюю грузовую марку — 24,61 метра. Максимальная скорость составляла 13 узлов (21,1 км/ч), экипаж судна 40 человек. Тормозной путь судна 10,2 километра, а диаметр циркуляции — более 3,7 километра. Экземпляр выдающийся и показатели потрясающие.
б) судовой винт весит десятки тонн, вал, шестерни редуктора, муфта якорь мтора тоже не лёгкие, а если привод механический то сначала нужно сбросить обороты двигателя а потом их набрать.

alekspulja 02.03.201904:25 ответить ссылка ↑ 0.0

Небось тоже "полный назад" дал..

6opo6ep 28.02.201922:07 ответить ссылка 0.0

съемка сблизи

pils 01.03.201921:45 ответить ссылка 0.0

Такое ощущение, что в команду набирали отсталых слепо-глухо-немых придурков, раз они не заметили такую разницу в высоте корабля и проёма под мостом и продолжили ход.