Пилот авиакомпании South African Airways работал больше 20 лет с поддельным удостоверением. Он уже подал в отставку, но в авиакомпании пообещали, в том числе пересчитать выплаченную ему заработную плату
Чандлеру предъявили обвинения, в том числе за то, что он якобы пытался скрыть факт того, что удостоверение поддельное. Позже он подал в отставку.
В заявлении авиакомпании говорится, что после расследования инцидента выяснилось, что у Чандлера была только лицензия коммерческого пилота. Для обслуживания дальних международных рейсов авиакомпании требуют специальную лицензию пилота транспортной авиации (ATPL). Об этом стало известно случайно.
Как пишет газета Mail & Guardian, обнаружить подделку удалось после инцидента в небе над Швейцарией в ноябре 2018 года.
"Самолет сделал несколько странных движений, которые не понял никто, даже члены экипажа", - сообщил изданию источник в авиакомпании. Странный эпизод заставил руководство провести внутреннее расследование в ходе которого возникли сомнения по поводу подлинности лицензии Чендлера, контролировавшего в это время полет воздушного судна. Не став дожидаться его окончания, тот написал заявление об уходе.
«Похоже, что пилот <...> изменил эти документы, чтобы создать впечатление, что они находятся в распоряжении ATPL», — сказали в SAA. До этого Чандлер также отказался от повышения в должности до капитана, что потребовало бы от него повторно подтвердить свою лицензию ATPL.
Представитель SAA Тлали Тлали сказал, что предполагаемое мошенничество «сбивает с толку», но не представляет «какой-либо опасности или риска», поскольку у пилота все еще была летная лицензия и он прошел необходимое обучение по технике безопасности.
Тлали добавил, что в отношении Чандлера предпримут необходимые шаги, в том числе пересчитают выплаченную ему заработную плату, а также сверхурочные и надбавки.
Почувствуй себя картавым
Мы его не обманули,
Всю залплату насчитали.
Талам пам пам, талам пам пам)
Он ведь работал на конкретной должности с конкретной зп без нареканий, а значит выполнял свою работу в полном размере.
Есть конкретная работа, оплачиваемая конкретной суммой, выполненная конкретным работником.
Работа уже выполнена, выполнена без нареканий и должна быть оплачена той суммой которой оная стоит.
А кто её выполнил и имел ли на то право, к самому факту выполнения работы отношения не имеет. Даже если работу выполнил кот и у него лапки - уже выполненная работа от этого никуда не делась.
Это по логике. А вот юридически может быть по всякому, потому и спрашиваю.
Во-вторых: я тебе про Фому, ты мне пр Ерёму. Ты говоришь что про бумажки и допуски без которых нельзя, и я согласен - нельзя. Но я говорю про то что уже случилось, было нельзя, но вот случилось, факт, данность. Произведён объем работы имеющий конкретную цену и он не исчезнет постфактум от отсутствия бумаг.
Ты имеешь категорию В, не имеешь права водить грузовики, НО ты 20 лет осуществлял перевозки как дальнобойщик на этих самых грузовиках. Тебя ни разу не остановили на посту, ты ни разу не попал в дтп на грузовике, кампании которые заказывали у тебя услуги грузоперевозки(или кампания в которой ты проработал 20 лет) не имела никаких ущербов, штрафов или ещё чего то в минус из-за твоих грузоперевозок.
Ты получал за каждый рейс определенную плату, потому как перевез на грузовике из пункта А в пункт В товар без нареканий и проблем.
Тогда почему из всего выше перечисленного твоя прошлая зарплата должна быть пересмотрена?
Будущее, после вскрытия того факта что ты не имеешь право водить, вполне логично - от твоих услуг откажутся, в том числе могут дело завести за мошенничество, но по результатам дела ты можешь получить лишь то, что указано кодексом касаемо этого дела, зарплаты это никак не может касаться, исходя из выше перечисленного
А отнять и оштрафовать его не могут, он уже заявление об уходе подал. Максимум - недодадут какую-нить выплату по увольнению.
- See-Dough-Djee
Это лично их проблемы и проблемы их службы безопасности.
А вот подать в суд и посадить его вполне могут, однако вместе с ним под суд пойдет кто-нить из сотрудников компании, в чьих обязанностях проверка документов.