Мотоблогер Артем Болдырев, известный как Болт, создатель и автор ютуб-канала Moto Nexus разбился насмерть на мотоцикле. ДТП произошло на 68-м километре трассы М4 «Дон»
Подробнее Первый в России Triumph Street Scrambler 900 2018 RIP,coub,Сoub,Moto nexus,удалённое
Мотоциклисты, в большинстве своём - эгоисты. Им наплевать на то, что их реактивные звуки могут мешать окружающим. В том числе и по ночам. Я не знаю, был ли покойный таким эгоистом, но если был, то его смерть меня радует. Если же он ездил исключительно на тихих мотоциклах, а такие есть, я видел, то мне искренне жаль его. Хотя, из тех видео, которые я лицезрел последние два дня, было видно, что он не чурался создавать аварийно-опасные ситуации на дорогах - так что нет - в любом случае не жаль.
Для примера - если бы я был человеком-перфоратором, то будь я хоть Кеану Ривзом, соседи бы обрадовались моей смерти.
Поживи рядом с ровной городской дорогой, покатайся за рулём автомобиля по городу летом. Возможно, знание придет к тебе. :) Хотя и за рулём автомобилей, и в автобусах, и в троллейбусах мудаков, увы, хватает.
шум - согласен. Но как водитель и мотоцикла и автомобиля заявляю что водятлов встречаю чаще чем хрустов. Просто признайтесь что всех бесит единственное- вас объезжают в пробках.
Вообще пофиг, кто там меня в пробке объезжает. :) Я не в нерезиновой живу, пробки у нас не настолько жесткие, чтобы из-за них переживать. Да и клима в машине способствует хорошему настроению. :)
Кого чего бесит - это к ним вопрос. Меня напрягает шум по вечерам. Часто очень много шума...
Потому что они сраные уроды, нарушающие правила дорожного движения и вмяческие правила приличного поведения на дорогах, шумящие под окнами, до безумия шумящие на светофорах, любят убиваться, забирая со своей поганой жизнью жизнь непричастного человека, и считают, что это всё просто ахеренно круто и все их обожают/завидуют
1) И это ваша главная причина? Забирает со своей поганой жизнью жизнь непричастного человека. Мотоциклист разбиваясь ООООООООЧЕНЬ редко прихватывает кого-то с собой на тот свет. Я думаю на мегаполис от силы одного человека в 5 лет. Долбаеб на автомобиле в сотни раз опаснее долбаёба на мотоцикле. 2)Нарушают правила дорожного движения и хамят? Я за сегодня видел 2 водятлов проехавших на красный свет и несколько мотоциклистов аккуратно объезжавших пробку по обочине, вместе с другими автомобилистами естественно . Ну а так да конечно... уроды только мотоциклисты - причем все поголовно (сарказм если что). 3)Убиваться любят многие это вообще не отличительная черта. Единсвенное до чего можно доебаться это шум
Просто по хорошему мотоциклы должны быть на кольце, а на дорогах тырчики до 40 км/ч. Есть мощный байк - приезжай на авто/мотодром и разматывайся как душе угодно. Когда ты едешь на авто и допускаешь ошибку, допустим легонько притёрся к другой тачке, скорее всего всё закончится лишь царапинами на кузове, но малейшего касания мотоциклиста будет достаточно чтобы отправить его на тот свет, да, это плохое оправдание (ты не должен ни кого касаться - руки прочь грязный извращенец!), но хуйня случается и мотоциклист не защищён от слова совсем (не смотря на все изъёбки со стороны производителей мотоаксессуаров надёжно приучить пока удалось только к шлему), а водитель при встрече с ним не защищён от последующих возможных проблем на свою задницу от закона. Во многом именно поэтому мотоциклистов водители и недолюбливают. Следующий немаловажный фактор это довольно часто неожиданное появление мотоцикла в поле зрения водителя, потому как мотоциклист не обязательно едет в привычной зоне примерно в центре полосы, он вообще может ехать по осевой, а ты гадаешь куда он дёрнется в следующий момент (хотя в последнее время в Питере замечаю, что мотоциклисты становятся значительно культурнее - двигаются в середине полосы, не болтаются по дороге как говно в проруби, и в небольших пробках даже не пытаются ехать между рядами, но это не отменяет того факта, что мне не комфортно двигаться рядом с мотоциклом). Ещё одно, что меня немного вводит в ступор, это требования к безопасности ТС - на автомобиль их куча, ну минимально это то, что водителя штрафуют за то, что он не пристёгнут, хотя казалось бы - хочет сдохнуть, его право, ведь на мотоцикле всё именно так и работает: минимальная ошибка и ты труп, а вот автомобилистам такое непозволительно - даже завидно... Ну и шум конечно - каждому ночному мопедорасту по толстенной выхлопной трубе в сраку!
1) ну тогда и автомобили свыше 40 км в час - нахуй на кольцо 2) есть мощьная машина?(фура например 600+ лошадей) - нахуй на автодром 3) ты своё легонько видел? - легонько на любой скорости пиздец, а если суммарка? 4) надо соблюдать правила, зачастую водители недолюбливают мотоциклистов за то, что водители сами нихуя правил не знают(есзда между рядов...ага..) 5) неожиданное для кого? - крути хлебалом ёба - в правилах написано - должен убедиться - как сказал мне один знакомый с опытом безаварийного вождения больше чем магический возраст - башкой крутить не надо, а вот знать всё что твориться надо на 360 градусов 6) опачки...главная мысль - тебе не комфортно 7) ты не знаешь за что ебут мотоциклистов и цены этой ебли(начиная с банального если, главное слово - если тебя и застрахуют - то минимум в полтора раза дороже) 8) ну тут уже извини, но среди водителей тоже есть уроды которым трубу надо не в выхлоп, а в жопу поставить
Ну-ну, тише-тише, выдыхай. Да я так и считаю - мощная тачка? Вперёд на автодром - именно там ты сможешь дать просраться своему табуну под капотом. Грузовики к делу не относятся потому как у них есть функция которую без большой мощности сложно выполнять и при этом в большинстве случаев они не могут гонять как бешеные (хотя и такое бывает). И да ты прав основной посыл - мне не комфортно. И другим автомобилистам вокруг - тоже, и именно поэтому автомобилисты не любят мотоциклистов. И честно мне похуй как и за что там ебут мотоциклистов - если я сниму со своей тачки кузов и выкину всё лишнее, условно оставлю минимальную раму для жёсткости, двигатель колёса и кресло, что сделает со мной первый же депос? Думаю не позволит продолжать движение и это логично - это не безопасно, как для меня так и для окружающих (хотя всё ещё безопаснее мотоцикла). Так чем от данного случая отличается мотоцикл? Мотоциклист садится на сверхопасный транспорт (мотор с двумя колёсиками), да, это его выбор, но почему его не останавливает депос с условным - это опасно и мы не хотим чтобы тебя убили по неосторожности, а потом из-за этого кого-то посадили. Ведь все попытки улучшить безопасность авто это попытки избежать смертельного исхода в аварийной ситуации (потому как полностью избежать аварии невозможно) и отчасти это работает, но на мотоцикле это сделать не реально в принципе, тогда почему мотоцикл до сих пор разрешённое ТС? Если человек хочет ездить на мотоцикле - пусть, но позвольте тогда мне относиться к нему так как я хочу: я недолюбливаю мотоциклистов на дорогах общего пользования и у меня для этого есть причины.
ты вообще выезжал на ровные хорошие дороги? - не на мкаде тошнил, а допустим на рурманск или на питер? - тягач идущий 150 - норма, а ведь для них это нихуя не предел - это блять не предел уже лет 50 как - посмотри "современные" тягачи, а вот не каждый хрус сможет взять такую скорость
а мне не комфортно стоять с людьми в пробке, но я почему то зха это людей не нелюблю - просто вот так устроен мир, пробки - будут, у них есть такое же право ехать на работу, на дачу, нахуй - свою любовь или не любовь - можно засунутьь в жопу, ибо право других
раз - ты путаешь тёплое с мягким, например ты не знаешь устройство других автомобилей кроме своей жоповозки, есть разные рамы, есть разные кузова(например несущий) - у мотоциклов тоже есть разные рамы. два - если ты вообще что-то снимешь со своей говновозки - то не имеешь права выползать на дорогу(ты можешь следовать к месту устранения, но опять же не всегда) - иди пдд почитай - так как не допускается экплуотация с внесением изменений - но дпс - похуй есть у тебя сиденье или нет, а вот на мотоциклистов не похуй, их ебут по полной - доходит до маразма - у них требуют устранить "люфт рулевой рейки" - а когда в суде выясняется что в мотоцикле такая деталь в принципе конструктивно отсутствует начинаются разборки "отсутствует делать - все виновны" и ещё миллион примеров
водитель - управляет источником повышенной опасности - и что? - статистически сбивают людей больше и чаще - их просто больше, и всем похуй, никто даже не заморачивается в сми, а тут раздувается потому что а) их мало, б) новость хайповая, с) мотоциклисты же ёба
ну кто тебя то выпустил на дорогу - опастно, я не хочу чтоб ты себя или ещё кого убил по неосторожности - ахуенный аргумент да? - за вот такой уровень заботы один полковник ментовский снял погоны в суде(история с рулевой рейкой) - конститутационные права внезапно, да?
а в телеге тоже нет безопасности, и на велосипеде, в самолете вообще ппц, а если взять старые машины - ни абс, ни подушек ни системы "мудак зажал две педали, главная ТОРМОЗ" - и чего? давайте вообще всё запретим - ебать у тебя логика школотрона, дядь, максимализм то выключи
вот и всё, главная твоя мысль: "мне не нравится" - не забота о ком то, не желание безопасности, а именно "мне - не нравится" - засунь свою любовь туда на чём сидишь и соблюдай пдд, и не забывай крутить башкой на 360 и палить зеркала
P.s. посмотри видосы или просто башкой по сторонам - сколько переделанных тачек на дорогах, сколько в хлам ушатанных, сколько тачек с разбитыми мордами/жопами - всем похуй что ты там снимешь, что оставишь
Воу, воу, палехче - на кой хуй мне рама твоего мопеда, если она тебя не спасёт? Какая бы рама не была у твоего мопеда - это мопед - тырчик и два колеса - безопаснее от этого он не станет. И на кой чёрт мне твои проблемы в гаишке если ты всё равно окажешься на дорогах общего пользования? И, да, мне не комфортно (!!!) делить ответственность с идиотом верхом на моторчике - поэтому я этих идиотов недолюбливаю (!!!), имею право. Ну и насчёт переделанных и ушатанных тачек - это в любом случае тачки: 4 колеса, кузов и человек практически всегда внутри кузова, а не снаружи. Что у них там меня тоже мало ебёт - мы с ними в равных условиях. И здесь новость - ни кого не сбили, а чувак сам самоубился, а мог бы ещё пожить, но это уже его выбор. Это я к тому, ехал бы он на 4 колёсной повозке, просто разбил бы тачку. У тебя всё.
ахах, успокойся 4х колёсный - водителям 18 колёсников наверное не комфортно делить ответственность с тобой мудаком, ты ведь выезжаешь на дороги общего пользования, пол миллиметра фольги - ноги упираются в мотор - твои подушки тебя не спасут - камаз тебя просто не заметит(не уверен что и груженая удлинённка ощутит) - так что всё сводится опять же не к твоему беспокойству за безопастность, а к тому, что ты, да, вот именно ты - водитель мудак, которого не надо выпускать на дорогу
Ага, давай рассказывай про водятлов. Я то исключительно пешеход и хрусты правила нарушают через одного, водятлы по этому показателю с ними и близко не стоят.
потому как они представляют опасность для других людей. Так же не как и не любят пьяных за рулем и тех кто плюет на ПДД, но если водители разные бываеют, то хрустим мудаки куда чаще чем через одного. Уж не знаю как там по статистике, из личных наблюдений. По этому не скажу как там по стране и тем более в мире. Но у нас в РО, что не мотоциклист, то уебан. Вечно под веществами и с полным похуизмом, совсем недавно очередное дтп было, видимо им обычных граждан сбивать надоело, уже в ментов влетают.
фишка в том, что тут ошибка выжившего - 99% склеившихзся - конченые, но сука остальные просто тихо ездиют и их не замечают, но вывод делается по тем кого видно, т.е. уебанам
Я не знаю, был ли покойный таким эгоистом, но если был, то его смерть меня радует. Если же он ездил исключительно на тихих мотоциклах, а такие есть, я видел, то мне искренне жаль его. Хотя, из тех видео, которые я лицезрел последние два дня, было видно, что он не чурался создавать аварийно-опасные ситуации на дорогах - так что нет - в любом случае не жаль.
Для примера - если бы я был человеком-перфоратором, то будь я хоть Кеану Ривзом, соседи бы обрадовались моей смерти.
Земля ему пухом.
Хотя и за рулём автомобилей, и в автобусах, и в троллейбусах мудаков, увы, хватает.
Просто признайтесь что всех бесит единственное- вас объезжают в пробках.
Кого чего бесит - это к ним вопрос. Меня напрягает шум по вечерам. Часто очень много шума...
2)Нарушают правила дорожного движения и хамят? Я за сегодня видел 2 водятлов проехавших на красный свет и несколько мотоциклистов аккуратно объезжавших пробку по обочине, вместе с другими автомобилистами естественно . Ну а так да конечно... уроды только мотоциклисты - причем все поголовно (сарказм если что).
3)Убиваться любят многие это вообще не отличительная черта.
Единсвенное до чего можно доебаться это шум
Когда ты едешь на авто и допускаешь ошибку, допустим легонько притёрся к другой тачке, скорее всего всё закончится лишь царапинами на кузове, но малейшего касания мотоциклиста будет достаточно чтобы отправить его на тот свет, да, это плохое оправдание (ты не должен ни кого касаться - руки прочь грязный извращенец!), но хуйня случается и мотоциклист не защищён от слова совсем (не смотря на все изъёбки со стороны производителей мотоаксессуаров надёжно приучить пока удалось только к шлему), а водитель при встрече с ним не защищён от последующих возможных проблем на свою задницу от закона. Во многом именно поэтому мотоциклистов водители и недолюбливают.
Следующий немаловажный фактор это довольно часто неожиданное появление мотоцикла в поле зрения водителя, потому как мотоциклист не обязательно едет в привычной зоне примерно в центре полосы, он вообще может ехать по осевой, а ты гадаешь куда он дёрнется в следующий момент (хотя в последнее время в Питере замечаю, что мотоциклисты становятся значительно культурнее - двигаются в середине полосы, не болтаются по дороге как говно в проруби, и в небольших пробках даже не пытаются ехать между рядами, но это не отменяет того факта, что мне не комфортно двигаться рядом с мотоциклом). Ещё одно, что меня немного вводит в ступор, это требования к безопасности ТС - на автомобиль их куча, ну минимально это то, что водителя штрафуют за то, что он не пристёгнут, хотя казалось бы - хочет сдохнуть, его право, ведь на мотоцикле всё именно так и работает: минимальная ошибка и ты труп, а вот автомобилистам такое непозволительно - даже завидно...
Ну и шум конечно - каждому ночному мопедорасту по толстенной выхлопной трубе в сраку!
2) есть мощьная машина?(фура например 600+ лошадей) - нахуй на автодром
3) ты своё легонько видел? - легонько на любой скорости пиздец, а если суммарка?
4) надо соблюдать правила, зачастую водители недолюбливают мотоциклистов за то, что водители сами нихуя правил не знают(есзда между рядов...ага..)
5) неожиданное для кого? - крути хлебалом ёба - в правилах написано - должен убедиться - как сказал мне один знакомый с опытом безаварийного вождения больше чем магический возраст - башкой крутить не надо, а вот знать всё что твориться надо на 360 градусов
6) опачки...главная мысль - тебе не комфортно
7) ты не знаешь за что ебут мотоциклистов и цены этой ебли(начиная с банального если, главное слово - если тебя и застрахуют - то минимум в полтора раза дороже)
8) ну тут уже извини, но среди водителей тоже есть уроды которым трубу надо не в выхлоп, а в жопу поставить
И да ты прав основной посыл - мне не комфортно. И другим автомобилистам вокруг - тоже, и именно поэтому автомобилисты не любят мотоциклистов. И честно мне похуй как и за что там ебут мотоциклистов - если я сниму со своей тачки кузов и выкину всё лишнее, условно оставлю минимальную раму для жёсткости, двигатель колёса и кресло, что сделает со мной первый же депос? Думаю не позволит продолжать движение и это логично - это не безопасно, как для меня так и для окружающих (хотя всё ещё безопаснее мотоцикла). Так чем от данного случая отличается мотоцикл? Мотоциклист садится на сверхопасный транспорт (мотор с двумя колёсиками), да, это его выбор, но почему его не останавливает депос с условным - это опасно и мы не хотим чтобы тебя убили по неосторожности, а потом из-за этого кого-то посадили. Ведь все попытки улучшить безопасность авто это попытки избежать смертельного исхода в аварийной ситуации (потому как полностью избежать аварии невозможно) и отчасти это работает, но на мотоцикле это сделать не реально в принципе, тогда почему мотоцикл до сих пор разрешённое ТС?
Если человек хочет ездить на мотоцикле - пусть, но позвольте тогда мне относиться к нему так как я хочу: я недолюбливаю мотоциклистов на дорогах общего пользования и у меня для этого есть причины.
а мне не комфортно стоять с людьми в пробке, но я почему то зха это людей не нелюблю - просто вот так устроен мир, пробки - будут, у них есть такое же право ехать на работу, на дачу, нахуй - свою любовь или не любовь - можно засунутьь в жопу, ибо право других
раз - ты путаешь тёплое с мягким, например ты не знаешь устройство других автомобилей кроме своей жоповозки, есть разные рамы, есть разные кузова(например несущий) - у мотоциклов тоже есть разные рамы. два - если ты вообще что-то снимешь со своей говновозки - то не имеешь права выползать на дорогу(ты можешь следовать к месту устранения, но опять же не всегда) - иди пдд почитай - так как не допускается экплуотация с внесением изменений - но дпс - похуй есть у тебя сиденье или нет, а вот на мотоциклистов не похуй, их ебут по полной - доходит до маразма - у них требуют устранить "люфт рулевой рейки" - а когда в суде выясняется что в мотоцикле такая деталь в принципе конструктивно отсутствует начинаются разборки "отсутствует делать - все виновны" и ещё миллион примеров
водитель - управляет источником повышенной опасности - и что? - статистически сбивают людей больше и чаще - их просто больше, и всем похуй, никто даже не заморачивается в сми, а тут раздувается потому что а) их мало, б) новость хайповая, с) мотоциклисты же ёба
ну кто тебя то выпустил на дорогу - опастно, я не хочу чтоб ты себя или ещё кого убил по неосторожности - ахуенный аргумент да? - за вот такой уровень заботы один полковник ментовский снял погоны в суде(история с рулевой рейкой) - конститутационные права внезапно, да?
а в телеге тоже нет безопасности, и на велосипеде, в самолете вообще ппц, а если взять старые машины - ни абс, ни подушек ни системы "мудак зажал две педали, главная ТОРМОЗ" - и чего? давайте вообще всё запретим - ебать у тебя логика школотрона, дядь, максимализм то выключи
вот и всё, главная твоя мысль: "мне не нравится" - не забота о ком то, не желание безопасности, а именно "мне - не нравится" - засунь свою любовь туда на чём сидишь и соблюдай пдд, и не забывай крутить башкой на 360 и палить зеркала
P.s. посмотри видосы или просто башкой по сторонам - сколько переделанных тачек на дорогах, сколько в хлам ушатанных, сколько тачек с разбитыми мордами/жопами - всем похуй что ты там снимешь, что оставишь
спасибо, я всё
Ну и насчёт переделанных и ушатанных тачек - это в любом случае тачки: 4 колеса, кузов и человек практически всегда внутри кузова, а не снаружи. Что у них там меня тоже мало ебёт - мы с ними в равных условиях.
И здесь новость - ни кого не сбили, а чувак сам самоубился, а мог бы ещё пожить, но это уже его выбор. Это я к тому, ехал бы он на 4 колёсной повозке, просто разбил бы тачку.
У тебя всё.
По этому не скажу как там по стране и тем более в мире. Но у нас в РО, что не мотоциклист, то уебан. Вечно под веществами и с полным похуизмом, совсем недавно очередное дтп было, видимо им обычных граждан сбивать надоело, уже в ментов влетают.