Да нууу, нельзя же масл-кары так опускать то!
Они на то и масл-кары, чтобы не быть безвкусным блином около асфальта, который только по идеально ровному асфальту гонять могут, а еще опционально и по относительно плохому покрытию тоже проехать могут.
Короче занижать масл-кар - это ересь
никто не будет тратить десятки тысяч долларов на такой тюнинг масл-кара, чтоб ездить на нём по плохой дороге. для возможности проехать по плохому покрытию у заказчика уже есть авто. а эта - для души: выехал, пару раз на шоссе нажал, с колеса пожёг у дома и обратно в гараж.
Пневма это АраТюнинг, у реальных пацаноф гидравлика(не путать с мексиканцами, там гидравлика сжимает пружины, а здесь передаёт усилие на гидроаккумулятор)
Только с такой низкопрофильной резиной соваться на хоть сколько-нибудь неровную дорогу всё равно не стоит. Да и не очень она идёт маслкарам, хотя тут уже дело вкуса, конечно. Мне из ривер больше всего нравится модель 65-го года с открывающимися фарами.
Они на то и масл-кары, чтобы не быть безвкусным блином около асфальта, который только по идеально ровному асфальту гонять могут, а еще опционально и по относительно плохому покрытию тоже проехать могут.
Короче занижать масл-кар - это ересь