Подробнее
|А / С 4 V V у % ' ¿дц щШй V X л'ж i \ CF ' V. у ; |í!-/4¿ Ш/ ‘ /
Ямб г я щ ш н и 9В^^к«Я WSrr" Щш
Kl / ■H ■Ш1 1
таг Гчь.ч Í#*£-V rfiT яч 4VI,"^Sv ‘ ■& , - ç '«е» .■■•у J»' И
эстетика ебеней,брошенные автомобили,De Tomaso Pantera
Еще на тему
+ при покупке такой машины, расход не должен волновать, ИМХО, так как она сама по себе не копеечная.
Там что, цыган нет?
т.е. вариант, что хозяин этого просто помер, ты не рассматриваешь?
Здание оказывается несуществующим - оно не значится в бумагах, которые подал банк, значит не отходит государству, но и не остается в собственности банка, потому что он перестал существовать. В итоге, хозяина нет, а недвижимость - есть.
К зданию подведено электричество\водопровод\канализация. За все это надо платить. Не платится - все вырубают.
И что-то мне подсказывает, что гос конторы которые этим занимаются периодически проводят "инвентаризацию" таких злостных неплательщиков.
Государство просто не может не знать о таком объекте.
Кто-то выбрасывает живой раритет просто потому что, а ты вынужден выжимать последние соки из уже мертвой девятки...
Где-то в ебенях есть норм хата. А я снимаю свою студию за 15к, пока её ушатывают местные бичи.
ты ее перебирать 2 года будешь
там все риезиновые детали в труху нахрен
запчастей нет, придется тебе искать или выточить похожие
ремонт будет неимоверно дорого стоить, и продашь ты ее хоть и коллекционеру без особого навара
Все имущество обращено в пользу государства. Тачка такая на первой же объяве о продаже стоит 140тыс.евро. Но что-то мне подсказывает, то чтобы вывести ее в штаты и восстановить, придется отвалить сумму более чем 140т.евро. Поэтому она просто нахуй никому не нужна.
За 25 к можно купить