Справедливости ради, дом, офис, больница и школа это штуки которые а)многочисленные и б)зачастую находятся близко друг к другу. В то время как аэропортов редко бывает больше трёх на очень большой город и они расположены на отдалении от него или хотя бы с краю, где места много.
Тут это, наверно, даже доминирующая причина. Аэропорт -- место через которое проходит множество туристов и, что особенно важно, всяких высокопоставленных гостей. Простой способ выебнуться перед всеми за сравнительно небольшие деньги.
Не нужно быть архитектором чтобы понимать что простые формы с прямыми сторонами легче строить и упихивать рядом друг с другом. Поэтому никто особо не ебётся с круглыми домами, например.
в зависимости от своих обстоятельств заказчик решает хочет он выебываться или экономить, потом пытается составить под эту задачу задание и выбрать архитектора.
на аэропортах, музеях, штаб-квартирах крупных фирм выебываются несколько чаще, % выше.
но бывает что угодно, вот например не самый обычный жилой дом
Построил его, конкретно, Мельников в 1929 году. Очень прогрессивное решение, и с какой-то стороны весьма экологичное. Круглая форма здания улучшает соотношение объема и площади фасада. Плюс кирпичи были положены таким образом, что между ними образовывались зазоры. Эти зазоры были заполнены строительным мусором, соответсвенно объем мусора, который пришлось выкинуть, был намного ниже классического здания.
Вся фишка в том что куб и параллелепипед две самые оптимальные для эксплуатации, и жилья формы. В них можно оптимально организовать пространство для роботы, проживания. Конструктивно самой лучшей формой считается сфера. Но из за округлых стен теряется много пространства.
Но в нынешних реалиях все не только из за этого. Есть понятия стандартизации и соответствие нормам. И многие инстанции которые проверяют или корректируют проект, упрощают проект здания с необычными но не совсем функциональными решениями до коробки =). А по поводу аеропортов то таки да, они как и музеи, выставочные залы, да и рестораны с кафе и ... здания с небольшими временем пребывания человек. Тобыш нормы и требования там немного о другом. Есть ограничения по площадям и т.д. но в них это рационально.
Но да, соглашусь пожалуй, тем более аэропорты ещё и врата города, скажем так, визитные карточки столиц стран. Надо произвести впечатление
Порталы строят хаоситы.
на аэропортах, музеях, штаб-квартирах крупных фирм выебываются несколько чаще, % выше.
но бывает что угодно, вот например не самый обычный жилой дом
Не, это очень даже симпатично! А на стрипе какая-то жесть.
Но в нынешних реалиях все не только из за этого. Есть понятия стандартизации и соответствие нормам. И многие инстанции которые проверяют или корректируют проект, упрощают проект здания с необычными но не совсем функциональными решениями до коробки =). А по поводу аеропортов то таки да, они как и музеи, выставочные залы, да и рестораны с кафе и ... здания с небольшими временем пребывания человек. Тобыш нормы и требования там немного о другом. Есть ограничения по площадям и т.д. но в них это рационально.