Старый смыло - Новый сдуло - Следующий сгорит / мостопад :: мост :: недостроители :: coub (Сoub)

midi_eses

Старый смыло - Новый сдуло - Следующий сгорит

Подробнее
Старый смыло - Новый сдуло
coub,Сoub,мост,недостроители,мостопад

Еще на тему

coub(65493)

Развернуть

Комментарии 40 24.04.202012:25 ссылка 104.0

Сделующий должен сгореть.

torlen 24.04.202012:29 ответить ссылка 28.4

Следующий мост должен сгореть, следующий после него разрушен упавшей скалой. Таков цикл моставатара.

Теодор 24.04.202012:30 ответить ссылка ↑ 13.0

Мост следующий сгореть должен.

inoy 24.04.202012:33 ответить ссылка ↑ 1.0

Лесной 24.04.202013:56 ответить ссылка ↑ 4.5

Просто новому мосту сделали защиту от воды, а не от воздуха

Deliri9 24.04.202014:08 ответить ссылка ↑ 1.2

И тогда мостатар, властелин всех четырех разрушений, сможет разрушить пятый мост.

torlen 24.04.202012:36 ответить ссылка ↑ 2.1

Путём веревок, оргий и унициклов.

mortimer1993 24.04.202012:37 ответить ссылка ↑ 1.2

Так, я заинтересован.

Giin 24.04.202013:37 ответить ссылка ↑ 0.5

И только Аватар, властелин всех мостов...

RevolverOcelot 24.04.202012:51 ответить ссылка ↑ 0.6

Моставатар - воплощение древнего бога долбоебизма, Моставаты.

Jadelord 24.04.202013:00 ответить ссылка ↑ 1.5

Раз надо - сделаем)

Zoxipad 25.04.202001:19 ответить ссылка ↑ 0.0

Один мост разбили, другой потеряли...

Zneik 24.04.202012:35 ответить ссылка 7.1

Фарго 24.04.202012:44 ответить ссылка 5.3

>Сдуло ветром
Походу, там бюджет сдуло ветром, а не мост.

floxxxie 24.04.202012:50 ответить ссылка 7.2

И чуть подробнее, с Терешковой:

Мастер 2.0. 24.04.202012:52 ответить ссылка 11.0

Ахаха "компании, которая его строила больше не существует". Классика!

lili-poo 24.04.202012:58 ответить ссылка ↑ 24.4

Надеюсь что учредитель/директор всё еще/пока жив и здоров.
"У каждой ошибки есть имя и фамилия"

Tegra 24.04.202020:50 ответить ссылка ↑ 1.5

Да, что-то у Александра Михайловича компании долго не живут
https://www.rusprofile.ru/id/3264565
https://www.list-org.com/company/5974494

Tegra 24.04.202022:26 ответить ссылка ↑ 1.6

какие то хлипенькие тросы у них там. Изначально простые, укрепленные нельзя было поставить? Нафига эти стальные ленточки?

Agassi 24.04.202013:02 ответить ссылка ↑ 1.1

ну ты же слышал. мост на гарантии. а фирмы уже нет) зачем им надо было делать нормальные тросы, если можно было такие вот поставить, они же дешевле....

Leruel 24.04.202013:10 ответить ссылка ↑ 5.8

Да это вообще ппц. Я конечно пары в институте прогуливал, но ванты из полосы, это нанотехнологии. Это же самое неустойчивое сечение которое только можно представить

СвятойКукумбер 24.04.202015:15 ответить ссылка ↑ 1.2

5 лет простоял, это ещё норм). Из куба можно подумать, что несколько дней

Борис Бритва 24.04.202015:52 ответить ссылка ↑ 0.1

Пусть Терешкова его забирает теперь в другое место

.mp3 24.04.202017:44 ответить ссылка ↑ 2.2

JeniferPopez 24.04.202013:01 ответить ссылка 3.2

Нужна хорошая традиция: вешать чиновников рядом на столбах, если в гарантийный период с объектами хрень происходит, или на крестах распинать. И не снимать, что б они были молчаливым напоминанием следующим поколениям чиновников.

riffraff 24.04.202013:19 ответить ссылка 1.7

Это все прекрасно, но где взять столько столбов?

Флойд 24.04.202013:26 ответить ссылка ↑ 7.4

Повторное использование?

Кириус 24.04.202013:36 ответить ссылка ↑ 2.2

Слышал ранее байку что раньше когда мост сдавали в эксплуатацию, его нагружали максимальным "паспортным" весом, а конструкторов под мост ставили, постоять.

AgamemnonV 24.04.202013:22 ответить ссылка -0.4

Не так давно нарыл фотку испытания на прочность моста в городе, где я живу. Каждый самосвал КрАЗ весит 25 тонн. Конечно, вряд ли там стояли под мостом конструкторы, но я уверен, что если бы что-то случилось, то они бы точно ответили.

«4
1 1 5 Sws ¡ L >ly. 1 ш л- ^rr^e
Г » %> N Дд
T — »i

Lyteo 24.04.202013:48 ответить ссылка ↑ 6.0

показатель на сколько в то время было пофиг на людей... а конструкров бы да или растреляли или сослали на пожизненно

dj apostol 24.04.202014:04 ответить ссылка ↑ -2.1

Ага, дайте человеку попилить бабла и похалявить, чтобы потом мост обрушился с людьми на нем. А то вообще звери бесчеловечные.

Melatori 24.04.202015:28 ответить ссылка ↑ 0.2

Думаю конструктора тут не при чем. Конструктора спроектировали (я предполагаю) обычный, вполне надежный, вантовый мост. А вот при строительстве, тросы заменили на стальную полосу аналогичного сечения, потому что дешевле. А разницу в карман.

Licemer61 24.04.202016:09 ответить ссылка ↑ 3.6

Это испытания на контрольные деформации, на конструкцию загоняют расчетную нагрузку и измеряют возникшие деформации. Если результаты расчетов и реального замера в пределах допустимого, можно предполагать наличие у конструкции заданной прочности, Испытательная нагрузка ни как не может привести к обрушению, она заведомо меньше критической. (ну в исключительно идиотских случаях все возможно, но я таких не знаю )