С верхним стеклом художник просто проебал перспективу, но даже по толщине лобовухи видно, что кабина рисовалась с фридриха или более поздней модели. Боковую заглушку с трубочкой вместо стекла я на эмилях ни разу не видел. Что касается пепелаца на заднем фоне, то в такой детализации он вообще может быть любой модификации - важные детали не разглядеть. Даже радиатор хер поймёшь как висит - под крылом или под фюзеляжем как на самых ранних 109-х.
Скайрим настолько разнообразен, что в нем присутствуют очень редкие виды драконов, которых мало кто видел. На рисунке один из них. Если вы не встречались с ними, то я не вижу причин, по которым вы должны оставаться здесь.
А фонарь вообще странно нарисован: стекляшек внизу нет, согласен, но также нет стекляшек сверху, хотя они есть у каждой модификации от А до К.
Так что я ориентируюсь на самолет на заднем плане. Вот он точно Эмиль.