Подробнее
Сосед сегодня купил новую машину и стоял перед ней на улице минут пятнадцать, ел чипсы и рассматривал ее
машина,сосед
машина сосед
Подробнее
Сосед сегодня купил новую машину и стоял перед ней на улице минут пятнадцать, ел чипсы и рассматривал ее
машина,сосед
Подробнее
Сосед сегодня купил новую машину и стоял перед ней на улице минут пятнадцать, ел чипсы и рассматривал ее
машина,сосед
А чего такого?
Увидеть нормального человека в этом кромешном океане безумия -- уже что-то.
В принципе вполне нормальное поведение.
в любом случае лучше чем пялится на жующего чипсики соседа из окна и угорать над этим.
Две пачки чипсов этому господину!!!
И не удивительно
Я со своей первой машины вообще выходить не хотел, казалось что б и жил там.
Задок похож на врыксу типа такой, если это так, вообще не удивительно
Жаль машин такого класса в формате купе не делали. Цены б не было
Чуть в более старом поколении точно были
Охуенно. Правда на короллу 93-го похожа :D
Четырьмя круглыми колесами?
Да, это точно Impreza в GD кузове, но не факт что врыкса, могли просто закохозить скамейку
жаль на фотке не видно банку выхлопа и тормоза, их на атмосферках редко меняют, в отличии от лавки и капота.
Жаль капот не видно. Наличие/отсутствие ноздри о многом говорит.
РОН-ДОН-ДОН....
Кто-нибудь обьясните, чего Subaru так все тащатся?
полный привод, оппозитный двигатель, можно турбину дуть и получать больше мощность
Я подсяду
EVO сильно менее распространены в этой стране, не уверен что вообще поставлялись официально. А врыксу/стиху можно даже сейчас купить у дилера, цены правда отбитые на голову
Я с Приморского края, у нас тут "зелёный угол" официальный дилер всех машин с правым рулём. Однако ты прав, субиков даже у нас больше чем EVO, хотя машины +/- одинаковые.
Когда то и Эво было дофига, лет 10 назад точно. Все на ралли пораздолбали, Субару как то менее популярны у раллистов вот и выжило их побольше. А уж о тотальном геноциде дальневосточных Цивиков кольцевиками\ледовиками вообще молчу.
Ебучий колхоз
Так EVO уже не выпускаются
Субару делает охуенное БУ-БУ-БУ.
а потом такая тук тук тук...
От звука аж стол завибрировал.
Охуенное бу-бу-бу делает 7-литровый V8.
ПФФФ, у меня такое же "бу-бу-бу" было когда труба от резонатора до глушака сгнила и глушат отошел от дел выхлопных.
газированный опель кадет, 1,6 I-образный двигатель
газированный опель кадет, 1,6 I-образный двигатель
Японодрочеры, сэр
Невысокая цена входа в круг лихой езды. Тащатся от них от того что что-то другое позволить себе не могут, поэтому и любят то что есть.
Да, я фанат EVO 9.
Да, я фанат EVO 9.
Почти у каждой марки есть свой HotHatch с прокачанным движком, так еще и с победами в ралли WRC чаще чем Subaru https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D0%BE_%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8
Акелла промахнулся? Я фанат mitsubishi lancer evolution 9, а субаристы выглядят для меня как тот чувак из мема на третьем месте пьедестала.
Ну хорошо что не дрочил, хотя может и плохо...
GTO!
Было в Симпосонах.
А потом шкрябнул бампером о бордюр, когда выезжал
Хрум, хрум.
- Дааа, Охуенную я себе тачку взял.
Хрум, хрум.
- Чипсы кстати тоже охуенные.
Хрум, хрум.
- До чего же она пиздатая, моя новая тачила.
Хрум, хрум.
- Чипсы сегодня просто огонь.
Хрум, хрум.
- Я все таки красавчик. Такую тачилу купил.
Хрум, хрум.
- Не, ну до чего же она охуительна! И я тоже.
Хрум, хрум.
- Прям сел бы и щас поехал куда нибудь далеко! Но завтра на работу.
Хрум, хрум.
- Обожаю чипсы. И тачки.
Хрум, хрум.
- Я здесь, чтобы любоваться на свою тачку и есть чипсы. И чипсы у меня заканчиваются.
- Дааа, Охуенную я себе тачку взял.
Хрум, хрум.
- Чипсы кстати тоже охуенные.
Хрум, хрум.
- До чего же она пиздатая, моя новая тачила.
Хрум, хрум.
- Чипсы сегодня просто огонь.
Хрум, хрум.
- Я все таки красавчик. Такую тачилу купил.
Хрум, хрум.
- Не, ну до чего же она охуительна! И я тоже.
Хрум, хрум.
- Прям сел бы и щас поехал куда нибудь далеко! Но завтра на работу.
Хрум, хрум.
- Обожаю чипсы. И тачки.
Хрум, хрум.
- Я здесь, чтобы любоваться на свою тачку и есть чипсы. И чипсы у меня заканчиваются.
Ну, тачку надо запомнить, а то оставишь где-нибудь, вернешься - а какая твоя - хз
Нууу, если он на нее долго копил, и эта машина - результат долгого труда, то я вполне могу его понять. Сам когда заканчиваю какую-то долгую работу, могу минут на 5-10 залипнуть, рассматривая, что у меня получилось. Есть в этом что-то релаксирующее.
О, может есть тут какие эксперты.
Может кто-нибудь подсказать более-менее нормальный автомобиль до 200 тысяч рублей (б/у естественно) в Нижнем Новгороде. Я смотрю на эти циферки все, и пока ещё не начинал прям разбираться, на что влияет объём двигателя, лошадиные силы и всё такое. Допустим, я б хотел хэтчбэк, было бы неплохо, если б трёхдверный, ну и такой, с которым можно не бояться выехать на трассу за городом иногда, скататься в лесок хоть неподалёку.
Вообще, какие должны быть более-менее характеристики авто, чтобы можно было выезжать на трассу? Какой-нибудь Hundai Getz с 60-80 л.с. для такого подойдёт или будет сдувать грузовиками?
Может кто-нибудь подсказать более-менее нормальный автомобиль до 200 тысяч рублей (б/у естественно) в Нижнем Новгороде. Я смотрю на эти циферки все, и пока ещё не начинал прям разбираться, на что влияет объём двигателя, лошадиные силы и всё такое. Допустим, я б хотел хэтчбэк, было бы неплохо, если б трёхдверный, ну и такой, с которым можно не бояться выехать на трассу за городом иногда, скататься в лесок хоть неподалёку.
Вообще, какие должны быть более-менее характеристики авто, чтобы можно было выезжать на трассу? Какой-нибудь Hundai Getz с 60-80 л.с. для такого подойдёт или будет сдувать грузовиками?
Выехать на трассу можно на любой машине, которая умеет ездить со скоростью 80 км/ч. Таких машин большинство на планете.
Объем влияет на величину крутящего момента и мощность. А также на расход топлива.
Объем влияет на величину крутящего момента и мощность. А также на расход топлива.
гетц подойдет если ты не торопишься- приготовься ездить за грузовиками, которые тащатся 60 км/ч и которые нужно обгонять по встречке, а с 80 лс очень не советую их даже пытаться обгонять.
ХЗ ЧЯДНТ, но на Audi "Бочке" 80 с 75 л.с. - аж бегом получается. 130-140 км/ч влегкую.
Ну, не то, чтобы влегкую, но получается.
не то, чтобы получается, но бегом
У Ауди 80 140 N⋅m против 117 N⋅m у гетца при такой же мощности. А если у гетца еще включить кондиционер то вообще, что называется, почувствуйте задницу.
Хорошо, что на "бочке" нет кондюка...
:)
:)
Я тут влезу - на 1.3л 86лс и 123нм, на тупорылом 3-х ступенчатом автомате не испытываю проблем с трассой и обгонами. Вторая передача до 125кмч позволяет в режиме 2 на автомате обгонять, а иногда если хочется дать просраться за городом то и 170-180 можно ехать, дальше, увы, коробка заканчивается. Что мне странно, так это то что тазы с примерно такими же характеристиками едут куда хуже.
Ну еще немного влезу - то что у ауди 140нм нивелируется разницей в массе авто. Условно говоря, если Гетц весит килограмм 800 со своими 117Нм и 80 лс, то у ауди (хз сколько весит, предположим не меньше 1200кг) для сравнимой динамики потребуется 150+ Нм и 120лс. Так что при таком весе у Гетца не должно быть проблем с динамикой. ну разве что он так же неедет как тазики хз по каким причинам. Мое ведро 830кг весит.
П.С.
Помню как то перегонял старый удроченный квадратный карбюраторный 1.5литровый Цивик на МКПП из под пенсионеров, эта сволочь спокойно ехала 200 по трассе, а в ней всего-то 105лс правда на те же 830кг веса.
П.С.
Помню как то перегонял старый удроченный квадратный карбюраторный 1.5литровый Цивик на МКПП из под пенсионеров, эта сволочь спокойно ехала 200 по трассе, а в ней всего-то 105лс правда на те же 830кг веса.
Toyota starlet было бы идеально и по цене и по качеству, но их мало осталось. Можешь поискать ту же toyot`у, но Vitz он же Yaris, есть ещё Probox, но это уже универсал. Вообще не советую брать машину объёмом двигателя ниже 1.3 литра, такой спокойно разгоняется до 80-90 и так же спокойно держит эту скорость, так что грузовик обогнать сможешь. Если будет выбор брать машину на полном или переднем приводе бери на полном, и в гору заедешь, и зимой выручает.Обязательно перед покупкой проверь машину по базам данных и не поленись загнать машину на СТО, там тебе всё скажут и обязательно помни, что после покупки нужно поменять все жидкости это ~8-10к деревянных.
Если сам не разбираешся бери хорошего знакомого, который разбирается в машинах, и спрашивай его. В моей мухосрани это цена хорошего 20-летнего японца. Но в НН такие вроде не особо популярны.
>Какой-нибудь Hundai Getz с 60-80 л.с. для такого подойдёт или будет сдувать грузовиками?
у меня 100 лошадок и с кондером машина не очень резвая - иногда приходилось отключать
Кстати, по трассе по трассе гетс будет гнать на высоких оборотах и расход бензина будет сравним с джипом)
>Какой-нибудь Hundai Getz с 60-80 л.с. для такого подойдёт или будет сдувать грузовиками?
у меня 100 лошадок и с кондером машина не очень резвая - иногда приходилось отключать
Кстати, по трассе по трассе гетс будет гнать на высоких оборотах и расход бензина будет сравним с джипом)
И да, как правильно сказали смотри на объем двигателя. Лучше брать 1.6 и выше
С каким джипом, если не секрет? 2.7л дизель, 7-8л по трассе...
хетч 3 двери как правило - это машина для двух человек и какого-то маленького груза. чисто свою правую руку на пикничёк в лес пару раз в месяц свозить - пойдёт.
по двигателю. самые простые и относительно недорогие в обслуживании - безтурбинные атмосферники с ременным приводом грм. по объёму - с кондеем от 2 литров. но это всё обопщённо описал - у каждой марки и каждого движка есть свои захеры.
у меня сейчас первая тиго с 2 литрами на переднем приводе.стиль езды у меня старческий - с включённым кондеем этого движка хватает по трассе. без кондея - несётся как ураган
ещё как поставил гбо, то на расход вообще не смотрю.
по двигателю. самые простые и относительно недорогие в обслуживании - безтурбинные атмосферники с ременным приводом грм. по объёму - с кондеем от 2 литров. но это всё обопщённо описал - у каждой марки и каждого движка есть свои захеры.
у меня сейчас первая тиго с 2 литрами на переднем приводе.стиль езды у меня старческий - с включённым кондеем этого движка хватает по трассе. без кондея - несётся как ураган
ещё как поставил гбо, то на расход вообще не смотрю.
Хз откуда у тебя такие суждения, я в дорестайленную 3х дверку Опель Астру умещал разложенный велосипед (со снятым передним колесом), сноуборды, 4 человека в ней комфортно едут, сзади так вообще чилаут зона из-за мелких окон и тонировки. Правда Опели достаточно быстро превращаются в ведра с болтами, как бы ты за ними не следил. Много чгео под замену ушло.
Все трехдверные машины - для двух человек, то что кубатура позволяет напихать в нее еще людей ни о чем не говорит.
правильнее сказать - ... то, что ещё люди позволяют себя затрамбовать в 3хдверку...
люди бывают разные. карликов, к примеру, можно и десяток затолкать.
но с комфортом в 3дверке - только два полноразмерных тела. и ты думаешь что только у тебя авто с кузовом 3 дверных хетч? ездил я на таких и на переднем сидении и на заднем.если передний располагается с удобством - сзади места нет. я 1,76 метра, 96 килограмм чистейшего добра.
была до недавнего у меня отличная машина - опель кадет Е седан. я возил в нём из такого трёх метровые пластиковые панели облицовки, стекловату по 5 рулонов за раз + 1 пассажир(рулоны занимали сложенные задние сидения +багажник), собранные двери с рамой 2,1*1,2 метра (вот тут мне пришлось прилично сидение вперёд сдвинуть) и ещё много чего возил. и это всё было в пределах габаритов автомобиля, без торчащих из окон и багажника частей.
единственно что возил торчащим из багажника - доски и брус 3 и 2 метра соответственно
но с комфортом в 3дверке - только два полноразмерных тела. и ты думаешь что только у тебя авто с кузовом 3 дверных хетч? ездил я на таких и на переднем сидении и на заднем.если передний располагается с удобством - сзади места нет. я 1,76 метра, 96 килограмм чистейшего добра.
была до недавнего у меня отличная машина - опель кадет Е седан. я возил в нём из такого трёх метровые пластиковые панели облицовки, стекловату по 5 рулонов за раз + 1 пассажир(рулоны занимали сложенные задние сидения +багажник), собранные двери с рамой 2,1*1,2 метра (вот тут мне пришлось прилично сидение вперёд сдвинуть) и ещё много чего возил. и это всё было в пределах габаритов автомобиля, без торчащих из окон и багажника частей.
единственно что возил торчащим из багажника - доски и брус 3 и 2 метра соответственно
Я просто не люблю габаритные автомобили, типа всяких универсалов, особенно когда в них один человек большую часть времени ездит. Мне, да, на двоих всего лишь нужно. Если какой-то большой груз перевозить - всегда можно заказать доставку. Ну и плюс места сзади для каких-то редких моментов, когда всё же кого-то ещё нужно довезти куда-то. А так - меньше машина - проще найти парковочное место. Или нет?
В общем, поэтому и рассматриваю хетчбеки небольшие.
В общем, поэтому и рассматриваю хетчбеки небольшие.
>Я просто не люблю габаритные автомобили, типа всяких универсалов
Габариты у универсала такие же как у седана, просто места больше за счет высоты багажника. Я вот брал седан, осознал свою ошибку. Если есть в планах спиногрыз - однозначно универсал.
Габариты у универсала такие же как у седана, просто места больше за счет высоты багажника. Я вот брал седан, осознал свою ошибку. Если есть в планах спиногрыз - однозначно универсал.
Да, у лжецов свои проблемы, понимаю...
Компенсаторика жешь. Врубается годиков после тридцати обычно.
Нищеброд, даже гараж на три машины позволить себе не можешь. Хули ты на реакторе забыл, тебе работать надо а не смехуёчки всякие смотреть.
Жизненно.
Прошло 2 года, все та же история.
Прошло 2 года, все та же история.
Красивая у тебя Альфа
Редкая птица. Дорого обслуживать такую?
Не дороже, чем другую 10-летнюю иномарку-однокласснику (3-ку бмв, ц-класс, аккорд), пока есть разборки, разве что профильные сервисы есть только в москве/ спб , чем восточнее тем проблемнее будет найти сервис который согласится с ней работать, хотя там нет каки-то заморочек, обычный 2.2 атмо, механика.
как-то альфа и нет каки-то заморочек у меня не стыкуется
всего 15 минут? скорострел...
чипсы закончились
Отличный комментарий!