В Танзанию сейчас можно свободно летать - у них туризм прям расцвел благодаря коронавирусу(знакомые полетели). Во вьетнам, с другой стороны, можно только по рабочей визе, а туристом не пустят. Но, в общем, при желании можно почти в любую страну попасть
Ну так ты не обязательно будешь сидеть плечом к плечу с теми же людьми, с которыми стоял бы в очереди. Если на примере с нижней фоткой каждый будет сидеть в маске, ты, если будешь сидеть посередине, будешь сидеть в опасной близости с 5 людьми, если посчитать задних. Но это необходимость, тут ничего не сделать. Разве что рассаживать, но это уже другой вопрос. А в очереди, зная, как они обычно кучкуются, ты бы контактировал с десятком людей, которые постоянно махали бы головой и ходили бы. И избежать этого проще простого. Места в аэропорту побольше, чем в самолёте
бля по комментам понятно, что дохуя тупых и спорить с ними нет смысла. можешь вообще не носить маску и в зубы лобызаться, все равно же кто-то с тобой дистанцию нарушит
Это называется ответить нечего, но отвечать надо. Собственно ты и подобные тебе своим поведением показываешь это. Оперируешь аргументами которые услышал от других, не понимая их суть. А когда подобные мне находят в них просчеты, что кстати очень элементарно. Потому что создавали это такие как ты, тоесть те кто нихуя не знает, но очень хочет показать что он важное лицо. То отвечать нечего и потому сразу начинаем нести херню про то что это приказ, это врачи сказали и подобный бред. Вас эти отмазки устраивают, а вот нас уже нет, потому что мы не очень понимаем бессвязанное лепетание людей не понимающих что они говорят
кек, потому ты тут простыню текста пишешь с каким то бредом о приказах. летом летал 4 раза и все 4 раза я был рад, что в самолете все с негативным пцр тестом на ковид и все в масках.
Еще раз, отвечай на вопросы, котрые задали. Например, о том зачем поддерживать социальную дистанцию перед тек как лететь в замкнутом помещении 2 часа или более. Или зачем вообще надевать маску если ее эффективность в борьбе с ковидом не доказана НИКАКИМИ тестами. А всякие отмазки о том как хорошо что все в намордникакх оставь для себя. Потому что для таких как ты это работает, а для тех кто хочет более вменяемого ответа, уже нет
Замечу как мимокрокодил. Вообще то он прав. То, что ты будешь несколько часов лететь с этими людьми в самолете, не отменяет необходимости дистанции в очереди. Простой пример: один ковидный в самолете заразит своих соседей - 2-3 человека, но если стоять с ним вплотную в очереди, заразит еще несколько рандомных людей. Совсем от контактов отказаться не получиться, это понятно. Но можно уменьшить их количество, для этого и нужна дистанция. А поводу масок, а где собственно пруфы, что НИКАКИЕ тесты не подтвердили их эффективность? Вот например статья в The Lancet, которая утверждает обратное: https://www.thelancet.com/journals/lancet/article/PIIS0140-6736(20)31142-9/fulltext Вот УРОВЕНЬ их эффективности - это другой вопрос.
Во первых не 2-3 человека, а намного больше. Берем условно что человек больной ковидом заражает всех на 1,5 метра вкруг. Ну как раз на столько разноситься его дыханием. Так вот это не 2-3 человека, а свои соседи, плюс ряд за и перед ним. Плюс если он сидит крайним то туда же попадают и соседние ряды, да и еще все проходящие мимо него. Итого 20 человек минимум плюс проходящие мимо. И это в течении 2 часов полета. А не 10 минут стояния в очереди.
Теперь по поводу маски, вот как раз про эффективность я и говорю. Нет никаких тестов эффективности. Вообще и вообще это сложно осуществить с учетом того что требуется обычно двойной независимый тест на большой выборке. А с учетом того что сейчас тесты на людях фактически запрещены. То все становиться еще сложнее
Нет, не 20. Мой коллега, который ходил на работу с температурой (олень), и уже после получивший положительный тест, заразил 0 человек. Сидел с нами в одном кабинете, несколько дней. Да, конечно, в очереди он тоже мог никого не заразить, но тут уж как повезет. Да и стоят в очереди не 10 минут. Ограничение контактов всегда имеет смысл, даже если потом с этими же людьми сидишь в помещении.
А поводу маски, так в той статье и делают вывод о ее эффективности. То есть, вывод о том, что с маской лучше, чем без нее, а вот насколько конкретно - другой вопрос, но вполне ощутимо, выше простой статистической погрешности. "Face mask use could result in a large reduction in risk of infection (n=2647; aOR 0·15, 95% CI 0·07 to 0·34, RD −14·3%, −15·9 to −10·7; low certainty), with stronger associations with N95 or similar respirators compared with disposable surgical masks or similar (eg, reusable 12–16-layer cotton masks; pinteraction=0·090; posterior probability >95%, low certainty)."
Статистический метод вполне научен, и это именно что тесты на людях.
Лол, тебе три раза привели аргумент: соблюдение дистанции(физической, блять, не социальной) не играет никакой роли, т.к. через полчаса эти же люди рассядутся вплотную друг к другу(а по приземлению еще и прокатятся в автобусе к терминалу). Ты в ответ по кругу несешь какой-то бред о чипах, видосиках, и масках.
Сядешь ты рядом с несколькими людьми и это скорее всего будут не те же самые люди, что стояли с тобой рядом в очереди. Хотя конечно же авиакомпании могли бы хоть шторки из пластика добавить.
Вот сидишь ты в кабинете с другими человеками и тебе абсолютно всё равно бзданёт Ира, которая сидит около тебя, или Антон, который сидит от тебя через Иру.
Конкретно тут вопрос не в масках, а в соц дистанции в 1.5 метра. И о тупости, где очередь с дистанцией, а полет в самолете в дистанцировании не нуждается.
Как будто кто-то реально замерял как хорошо она работает, а в российских аэропортах так еще в посадочные автобусы битком набьют всех чтоб наверняка.
Театр безопасности как он есть. Просто все делают вид, что все норм, потому что в обычном общественном транспорте заражений все равно на порядок больше.
Как будто.
https://federalnewsnetwork.com/dod-reporters-notebook-jared-serbu/2020/10/dod-study-suggests-its-very-hard-to-contract-covid-19-on-an-airplane/
На сферического пассажира, ага, который после регистрации сразу телепортируется на свое место, а по прилету на выход из аэропорта. Никакой реальной статистики по реальным больным в самолетах я не видел.
> В самолетах очень серьезная система вентиляции.
> Как будто кто-то реально замерял как хорошо она работает
Я ответил не про аэропорты и т.д., а про самолеты. Да, замеряли. Да, работает хорошо.
Полноценно проверить вентиляцию в самолете можно только на сферическом пассажире.
Это как в метро, сидишь в маске и чувствуешь как под ней весь воздух салона протягивает. И тут через тебя все что весь салон и ты надышал вентиляция гоняет.
Сейчас самолёты на дальнем востоке летают заполненными на половину из-за того, что людей рассаживаю с дистанцией через кресло, так что картинка на фотке не везде актуальна.
О, так сделала Укрзализница. Весной начала продавать по два билета в купе и повысила стоимость билета в 2 раза. В конце лета стала уже продавать по 4 билета в купе, но цена осталась та же. Легальный повод повысить стоимость билета в 2 раза.
Международные перелеты это вообще отдельная история. Летал в октябре в египет. Что бы туда попасть нужен отрицательный тест на ковид, изначально нужно было делать у себя по месту, но потом, местный абдул или мухаммед решил, что а почему это профит от него ускользает и организовал свои пункты сдачи теста на ковид в аеропорьах, где туристы могли сдать тест не только у себя на родине, а и по приезду в страну. Пункты эти, были расположены при выходе с аэропорта, То есть стоял человек, который спрашивал «есть тест?» Если тест был, то тебя пропускали к выходу, если теста не было, то в принудительном порядке заставляли идти проходить их тест за 30$ (очередь на это была ебейшая). Собственно шутка и смех заключалась в том, что из-за этого, любой еблан, который хотел сэкономить деньги на тесте в своей стране, мог спокойно с короной лететь весь рейс, заражать людей, которых свободно пускали в страну, если у тех уже был сделан тест. И толку от такого «мы пускаем только с тестами» было чуть больше, чем нихуя. Хотя признаться, мой туроператор мягко намекнул мне, что если есть возможность «порешать» тест, без его сдачи, через кума, то неплохо было бы так сделать, естественно на то, что ты мог быть реальным переносчиком ковида клался большущий хер.
Теперь по поводу маски, вот как раз про эффективность я и говорю. Нет никаких тестов эффективности. Вообще и вообще это сложно осуществить с учетом того что требуется обычно двойной независимый тест на большой выборке. А с учетом того что сейчас тесты на людях фактически запрещены. То все становиться еще сложнее
А поводу маски, так в той статье и делают вывод о ее эффективности. То есть, вывод о том, что с маской лучше, чем без нее, а вот насколько конкретно - другой вопрос, но вполне ощутимо, выше простой статистической погрешности. "Face mask use could result in a large reduction in risk of infection (n=2647; aOR 0·15, 95% CI 0·07 to 0·34, RD −14·3%, −15·9 to −10·7; low certainty), with stronger associations with N95 or similar respirators compared with disposable surgical masks or similar (eg, reusable 12–16-layer cotton masks; pinteraction=0·090; posterior probability >95%, low certainty)."
Статистический метод вполне научен, и это именно что тесты на людях.
Конкретно тут этой возможности нет, в этом и суть.
>>дебилам вообще сложно что-то объяснить
А вот это и картинка - в точку.
Театр безопасности как он есть. Просто все делают вид, что все норм, потому что в обычном общественном транспорте заражений все равно на порядок больше.
https://federalnewsnetwork.com/dod-reporters-notebook-jared-serbu/2020/10/dod-study-suggests-its-very-hard-to-contract-covid-19-on-an-airplane/
> Как будто кто-то реально замерял как хорошо она работает
Я ответил не про аэропорты и т.д., а про самолеты. Да, замеряли. Да, работает хорошо.
Полноценно проверить вентиляцию в самолете можно только на сферическом пассажире.