Все дороги ведут в Рим / инфраструктура :: Рим :: дороги :: римская империя

римская империя Рим дороги инфраструктура 

Все дороги ведут в Рим

римская империя,Рим,дороги,инфраструктура
Подробнее

римская империя,Рим,дороги,инфраструктура
Еще на тему
Развернуть
ну кроме вон тех
только не рассказывайте им
Проклятье давно выдохлось, а пословица осталась.
Ловите варвара!
Да не, вообще это отсылка к древнему анекдоту про Вещего Олега, из фендома "Торе из Леса".

Я помню правило, ) так что:

Шел как то из корчмы Олег, ну и подвыпимши был, изрядно. Идет, как обычно, весь погруженный в свои мысли.... Тут на встречу ему 3 путника.
Путники: "Не подскажешь ли, добрый человек, как нам пройти в славный город Рим?"
Олег махнул в сторону, что бы не отвлекали от раздумий: "Идите по этой дороге."
Поблагодарили путники Олега и дальше пошли.
На утро проснулся Олег, мучимый похмельем и стыдом. Куда он путников-то послал? Нехорошо вышло...
Подумал, подумал, плюнул и произнес заклинание.
И после этого 300 лет все дороги вели в Рим.
какой смешной анекдот
Dan4ik Dan4ik 16.01.202116:55 ответить ссылка 3.8
*"Трое из Леса", еклмн.
ой шо ви так ошибаетесь то ?
Да в последнее время косяк какой-то. При быстром наборе часто в словах буква смещена в сторону. Взглядом вроде пробежался, но при быстром чтении тоже хрень -- такую ошибку часто не замечаешь, если буква неверна -- глаз цепляется, а на перестановку, не реагирует.
Слишком большие объемы приходится печатать и читать.
Забавно, что меня зовут Олег
Ну, э-э-э...
Попробуй почитай. Вдруг зайдет.) Первое славянское фентези, слог местами своеобразен, но с юморком и вполне интересные вещи есть.)
Ничего забавного. Как Олег Олегу говорю.
Олег Олега выслушал. Но в этом треде может быть лишь один Олег.
Все Олеги обменялись подозрительными взглядами...
И дружно прочли заклинание.
Когда плотность дорог в поганом Алжире выше, чем чуть севернее самого Рима.
1nsanie 1nsanie 16.01.202112:44 ответить ссылка -0.7
Карфаген как бы
И не только. Во времена римлян там климат был значительно мягче, и потому финикийцы сделали там один из трех крупнейших сельско-господарских районов Средиземноморья (два других юг Италии+Сицилия и Египет). После падения Карфагена римляне держали этот район в хорошем состоянии, а после разорения юга Италии и упадка там сельского господарства (и провала всех попыток его поднять), провинция Африка была превращена в крупнейшего поставщика хлеба для Италии. Да и отсутствие войн в этом районе сказалось о нем очень положительно. Только с ухудшением погодных условий, первенство было уступлено Египту, а с вторжением Вандалов, вся система господарства была уничтожена (что-то аналогичное случилось и Месопотамией после вторжения арабов).
Ну ещё бы! Недаром единственный (частично) уцелевший Карфагенский трактат - это перевод с финикийского на латынь трактата о сельском хозяйстве. Римляне настолько прониклись передовыми знаниями финикийцев о сельском хозяйстве, что предпочли позаимствовать нежели предавать забвению вместе со всей остальной финикийской культурой
Здесь римляне показали свой прагматизм в полной мере, перевели трактат о земледелии.
Ну, стоит сказать, что римляне, планомерно уничтожили, наверное самый крупный из когда либо существовавших финикийских городов, но только один. Ни других крупных городов в пунов в Африке, ни тем более родных городов в Сирии они не уничтожали, например Утика стала столицей провинции Африка.
С другой стороны прагматизм привёл к выполненному как по нотам, натурально, генеральному плану Ост:
- стирание столицы с лица Земли
- массовые казни граничащие с геноцидом (ну ок - это веянье времени)
- увод в рабство (тут тоже ничего нового для того времени; ок)
- уничтожение символов и культуры
- принудительное отселение
- колонизация новой территории
- романизация оставшегося населения
Через Ганнибала, римляне того времени очень невзлюбили карфагенян. Хотя, собственно практически одновременно, римляне уничтожили три крупных города того времени, Коринф, Карфаген и Нуманцию.
плюс на 20 лет раньше увели в рабство население 50 эпирских городов, а это было 150 тысяч человек.
Не... Ганнибал - это уже следствие взаимной ненависти. Риму нужно было топливо - новые территории, желательно богатые (чтоб ограбить) и плодородные (чтоб жрачку было где выращивать; чтоб было куда отпустить ветеранов легионов на пенсию). И в принципе пока такие в досягаемости были все было хорошо (ну и климатический оптимум ещё)...

А Карфагену нужны были эти же самые территории для торговли и сбыта товаров. Ребята по факту построили первую торговую империю (у них вообще на первый взгляд было много общего с США))) переселенцы-колонизаторы, привязывали к себе территории скорее через экономические связи, пунийская мечта (любой житель даже, пришлый, при толике везения мог стать чрезвычайно успешным)

Ну и конечно же главный камень преткновении со времён вражды ещё греков и финикийцев! Барабанная дробь! Морской торговый коридор Карфаген-Сицилия делящий средиземноморскую торговлю пополам
Если бы Ганнибал все же взял Рим наши альтернативные современники жили бы в чрезвычайно странном мире) Даже слишком сложно представить) слишком многое в современном мире зиждется на римско-греческих основах
Сложность в том, что римская и карфагенская империи строились по разным принципам. Рим целенаправленно подминал под себя всё, до чего мог дотянуться, и насильно учил всех латыни. Карфаген же предпочитал торговать, и только иногда что-то крупное захватывал напрямую.
Он и никогда бы не смог взять Рим, римляне были слишком могущественны, и могли выставить новую армию после каждого поражения, а Фабий Максим придумал как контрить действия Ганнибала, пока не появились полководцы которые могли на равных противостоять ему.
Да и уперты тоже, римляне пережили четыре крупных поражения, с тотальным поражением в виде Канн, в то время никто столько подряд поражений не выдерживал, и заключал мир, исключением были только Ахемениды, которые проиграли Александру Македонскому три полевых сражения, но после их империя канула в небытье, Антиох III проиграл два сражения, и сдался на милость римлян, хотя смог сохранить большую часть армии после поражения при Магнезии. Римляне не сдались и стали даже сильнее.
>Риму нужно было топливо - новые территории, желательно богатые
Не совсем, римляне, после завоевания Италии и Первой Пунической войны, совсем не желали воевать, и хотели сохранить статус-кво в Западном Средиземноморье, их вполне устраивала ситуация которая сложилась. Единственное, что их беспокоила, это завоевания Гамилькара Барки в Испании, потому, что понимали, во что это может вылится, потому и там создали некую систему противовесов, не завоевывать дальше Ебро, не трогать город Сагунт и тд. А после, римляне закрыли храм Януса, и ни с кем 7 лет не вели войн.
Пока цизальпинские галлы, нерешились немного пограбить римлян и не наняли сородичей из Великой Галлии, а с ними и царь Иллирии захотел тоже немного пограбить. Собственно, вторжение Ганнибала было уже третим вторжением в Италию за 7 лет.
>А Карфагену нужны были эти же самые территории для торговли и сбыта товаров.
как показала дальнейшая история, и чем был очень удивлен Катон, не нужна, карфагеняне смогли экономически процветать даже при меньшей территории.
Поразительно) Финикийская цивилизация пережила устрашающую деспотию, первую настоящую империю в истории Человечества - Ассирию) не растворилась в ней, а только окрепла по итогу... а вот прагматичный Рим - не пережила) вот что называется разница в подходе)
Судя по вики, финикийский язык оставался в употреблении аж до 9 века н.э., потому в какой-то мере и их пережили
Восточная Римская Империя (да-да, я настаиваю на самоназвании. Византией их звали варварские королевства и Священная Римская Империя, в особенности, ибо не комильфо) передаёт приветы вплоть до середины XV века)
Да, языком общения стал скорее греческий,
Да общество Империи, прошедшее постоянные пертурбации с IV, и христианизацию в конце концов, преобразилось ее неузнаваемо...
Однако ВРИ в отличие от варваров не наследник а прямое продолжение
там горы
Нет, горы севернее и дорог там надо сказать немало, судя по карте. А вот в болотах у этруссков... (Они на на деревьях Максимус!)
город мерзкий на самом деле ,первые кто встречает на вокзале это бомжи которые ссут прям под себя. Римини
nefr1t nefr1t 16.01.202114:19 ответить ссылка -1.2
Вау... да такая картина практически на всех вокзалах всех крупных городов в мире.
Глобализация хуле)
zZIMm zZIMm 16.01.202121:13 ответить ссылка 2.3
А чего у Константинополя дорог нет?
DrXak DrXak 16.01.202114:45 ответить ссылка 0.1
Автор, откуда взял эту картинку? Может, там ещё подобное есть?
Dok-Kun Dok-Kun 16.01.202114:57 ответить ссылка 0.3
Сабредит про красоту данных
https://www.reddit.com/r/dataisbeautiful/hot/
Noon Noon 16.01.202123:40 ответить ссылка 0.0
боги прокляли спятивший рим
После того как Ария эту песню "перепели" с новым вокалистом, даже вспоминать про нё не хочется
После того как Ария эту песню перепели с новым "вокалистом", даже вспоминать про нё не хочется
satory satory 16.01.202116:49 ответить ссылка 2.4
Если бы я покупал электрогитару гитару и комбик и они бы звучали как в новой версии Битвы или Чужого, то я решил что это брак.
это которая и в вагоне ебется человек?
Kfgjnm Kfgjnm 16.01.202117:54 ответить ссылка -0.8
Город брошенных женщин и калек
zZIMm zZIMm 16.01.202121:13 ответить ссылка 0.2
вбейте в поисковик "Пейтингерова скрижаль"
На Корсике просто одна дорога с севера на юг через весь остров.
А еще, что это за кластеры из дорог, не соединенных с общей сетью где-то в египетской пустыне? Или при наличии Нила в качестве транспортной магистрали нужды в дублирующих сухопутных путей сообщения не было? Что-то вроде наших полярных городов, только без возможности зимников
kogorkus kogorkus 16.01.202117:15 ответить ссылка 0.2
Сильно сомневаюсь, что карта достоверная как раз из-за Египта. Дорог именно там явно не хватает. И речное сообщение не может заменить дорожного, т.к. ладно там спускаться вниз по течению, но наверх-то как-то непросто совсем должно быть плыть. Плюс в Европе явно дорожная сетка заходит на неподконтрольные территории в Германии и за Адрианов вал в Британии. При этом отсутствуют дороги на Пелопоннесе (где Спарта) и Армении (тут как раз дорог должно быть больше, ибо Шёлковый путь где-то там через Персию и торговля должна была быть ого-го). И не очень ясно куда там дороги на юг Ливии ведут.
>Дорог именно там явно не хватает.
Предположу, что на карте указаны только те дороги которые строили римляне, без указания дорог построенных египтянами, греками и тд. Тот же Пелопоннес уже был давным давно урбанизован и строить дороги там не было нужды, тем более, что города там были в упадке, та же Спарта превратилась в крупное городишко.
>на неподконтрольные территории в Германии и за Адрианов вал в Британии.
Друз Старший в 9 годе до н.э. отдал под контроль Рима территорию Германии аж до Эльбы, и такими они оставались до 9г. н.э. Он же начал строительство фортов и сети дорог, например Ализо, который был оставлен аж в 47г.
Также и в Британии, Агрикола завоевал почти половину современной Шотландии, и после него оттуда отступили, но границы как таковой не было, и только за Адриана начали стоить каменную стену, а за Антонина Пия еще севернее уже земляной вал.
Аналогично и в Ливии, там существовало несколько племен, например гарамантиды, которых время от времени римляне завоевывали и строили дороги для быстрого перемещения армии, и опосредствованно торговли.
>Армении (тут как раз дорог должно быть больше, ибо Шёлковый путь где-то там через Персию и торговля должна была быть ого-го
Нет, Армению как раз обминали, т.к. там не было крупных путей.
Основная торговля Рима была с Индией, в основном через три пути, морским путем через Египет и Красное море, "путь благовоний" через Аравию, и "путь полумесяца" в Месопотамию и Персидский залив.
>только те дороги которые строили римляне
Звучит как натягивание совы на глобус. На пелопоннесе дорог не строили ибо уже были да и не зачем в такой мухосрани (а в соседних Афинах/Македонии их просто дохуя понастроено). И это при том что это как бэ там находился центр проведения Олимпийских игр до их запрета.

>описание как за пару десятков лет правления Германией (где только голожопые германцы и обитали) (да и Шотландией тоже) возвели такую дорожную сетку в то же время описание того что Армения не важна и стоить там дорог не надо, при том что она около полувека была под патронатом Рима и была важным буфером между Римом и Персией.
Ну да... Очень логичное обоснование.
>а в соседних Афинах/Македонии их просто дохуя понастроено
Афины хотя бы оставались крупный центром, чтобы строить там дороги, а в то время как Спарта и другие города Пелопоннеса превращались в деревушки.
Олимпийсие игры были только одним из 4-х общегреческих игр, плюс существовали игры и поменьше, например игры в годовщину битвы при Акции.
>Армения не важна и стоить там дорог не надо
Армения была независимым государством, зачем римлянам строить дороги в другом государстве, тем более в ебенях среди горных перевалов? Да и провинцией Армения пробыла года 3-4.
Да и на карте в Германии нет римских дорог вне Рейна и Дуная, кроме Декумановых полей, которыми Римя владел почти 200 лет.
>была важным буфером между Римом и Персией
Была буфером, только там практически не происходило крупных военных действий в отличии от Сирии и Месопотамии, или уже просходили, когда римляне уже не строили своих дорог (я про византийскую эпоху)
Вот например книга о географии римо-персидских войн
Maksymiuk "Geography of Roman-Iranian wars"
https://www.academia.edu/13019336/Katarzyna_Maksymiuk_Geography_of_Roman_Iranian_wars_Military_operations_of_Rome_and_Sasanian_Iran_Siedlce_2015
>Спарта и другие города Пелопоннеса превращались в деревушки
Даладно? Как минимум на ум приходят Патры.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
SYevirus 1
ÄYNSlANTIDy
I, s~
Graiian.
MTHRAX
lutNiuius «TANTIM II fr* Maxi Mm
iVllnr ' ^	' 'm
MAXIMIAN
CtAUWUS II *
OKKUTIA^81'' YCMUUS N-----
CONSTAI
#Ga IU
Vl'S
Tut
ca ki nus
Gaivrida
■ Vaiins
feUSfÜT1
ADRIAN
1 ItlNIUs •
*— • CALIGUIA
C • Claudius
<o • NlROIIUST OUrSIDO -	•
подробнее»

История карта Древний Рим римская империя

SYevirus 1 ÄYNSlANTIDy I, s~ Graiian. MTHRAX lutNiuius «TANTIM II fr* Maxi Mm iVllnr ' ^ ' 'm MAXIMIAN CtAUWUS II * OKKUTIA^81'' YCMUUS N----- CONSTAI #Ga IU Vl'S Tut ca ki nus Gaivrida ■ Vaiins feUSfÜT1 ADRIAN 1 ItlNIUs • *— • CALIGUIA C • Claudius <o • NlROIIUST OUrSIDO - •