Это не легенда, там гаражи продавались до последнего времени очень дешево потому что фактически ты покупал только "железку", а землю ты купить не мог.
В своё время ошивался там с "байкерами", и как-то загорелся гараж на одной из "улиц". Сорвали замок, там машина стоит, её саму дернули наружу, а дым из-под земли валит, из ямы смотровой. Раскидали доски, думали, там в ней может чего лежит, канистры какие, а дым - из-под земли, прямо через почву (земляная была яма, без отделки) идет. Пока репу чесали, подскочили к нам парни какие-то, в штатском. А с ними бульдозер, который одним движением этот гараж просто "подвинул", а потом копать стал. В общем ,последнее , что удалось увидеть - это охеренных размеров кабель обуглившийся. далее всех отодвинули на большое расстояние "nothing to see her, go away"
От бывшего кгбэшника слышал, что там подземный тренировочный автополигон, где разведку натаскивали гонять по европейским улицам (ставили макеты городов -- и вперед, погоня, уход от погони). Потому Шанхай (гаражный кооператив, рассадник гастербайтеров и распила угнанного траспорта) там так долго и стоял.
Но году в 2004 автополигон закрыли. Видимо потому, позже и затеяли стройку.
А может и закрыли именно ради стройки -- земля там стоит пипец как дорого.
Как же трудно было молодому Петру Первому. Хочешь закончить универ.
А их нет в России. Хочешь после диплома махнуть в Питер - так и Питера нет. Хочешь на лодке по заливу с девченками махнуть - флота, блин, тоже нет! Но он мужик, надо сказать, целеустремленный - захотел махнуть, построил и махнул!
Отличный комментарий!