Еще на тему
И зеркала! Про зеркала не забудь.
А ещё отстегнул ремень и открутили колпачок с клапана для подкачки колёс
...в двигатель
Плевок в рожу таким "мастерам"!
Я ебал в рот термостат - не хочу ничего о нем знать
Я ебал в рот термостат - не хочу ничего о нем знать
Даже три новых термостата.
Ну, если б у подобных пидаров за доказанный случай мошенничества отбирали лицензию(о которой большинство и не слышали никогда) и давали штраф при котором они продали последние штаны...
Но в реальности, там, где существует и довольно популярна поговорка "не наебешь - не проживешь", у человека нет иного выхода, кроме как быть ебаным экспертом вообще во всем и знать как починить авто, телефон, компьютер, бытовую технику, провести электропроводку, вылечить лошадь, провести себе операцию на мозге и кучу других полезных и не очень вещей в попытках всего лишь минимизировать неизбежный урон...
Но в реальности, там, где существует и довольно популярна поговорка "не наебешь - не проживешь", у человека нет иного выхода, кроме как быть ебаным экспертом вообще во всем и знать как починить авто, телефон, компьютер, бытовую технику, провести электропроводку, вылечить лошадь, провести себе операцию на мозге и кучу других полезных и не очень вещей в попытках всего лишь минимизировать неизбежный урон...
Ну насчёт мозга, я не думаю, что туда можно 4-й термостат поставить
Для жопы место всегда найдётся
Суть не в термостатах ,а в готовности клиента платить .Чем проще клиент соглашается с ценой ,тем больше она растёт ,а если клиент начинает охуевать ,тогда даётся скидочка . ..такие дела
Я про то то, что с такой серьёзной вещью, как мозг, сложно как либо обмануть клиента и сделать что-то лишнее и не нужное, которые не приведёт к гибели "клиента". В медицине наверно только гомеопаты и лишние анализы тянут деньги.
Если клиент начинает охуевать, то ему чинят одно и ломают другое. А что бы клиент мог исполнителей держать за яйца в процессе выполнения работы ему нужно самому быть специалистом в данной области, и тут мы снова возвращаемся к тому что клиент должен знать всё.
Пиздец, не люди а твари, мерзость мерзость!
Ну в наших краях такая система образования и вообще , универсальный солдат нужен , шоб всё умел и за 10 х мог работать на 1 зарплату , денег мало вот и приходится изучать всё чтобы экономить на услугах по максимуму .
"Если не получится установить Виндоус, придётся ставить новый блок питания"
Цитаты великих наебаторов.
Цитаты великих наебаторов.
Технически - вполне реально :)
Скорее "я вам поменял блок питания, но он не совместим со старой виндой, поэтому давайте и ее до кучи переустановим".
Таки при нерабочем блоке питания виндовс врядли получится установить.
Это не великие наебаторы а ничтожества из-за которых нервам очень плохо
Не моё, но понравилось :
вот так выпьешь жидкости для аккумуляторов и весь вечер регулируешь клапанные зазоры
Обколются своей свинцовокислотной жижей и дроссельные заслонки друг другу регулируют
или чего покрепче
Такие инструкции для машин в которые надо каждый месяц лазить для ремонта. А щас есть машины что годами не ломаются, поэтому владелец может быть сколь угодно туп, а не быть автослесарем.
Это что за такие машины, которые годами не ломаются?
По всей видимости те, что находятся на гаражном хранении
Те, которые каждые пару лет после покупки проходят обслуживание
Это какие такие гражданские авто могут проходить обслуживание раз в пару лет?
ты водишь машину?
какая машина проходит обслуживание раз в 2 года? если уж следовать по твоей логике "неломания", то либо через какое то количество километров пробега либо раз в год.
Но даже если ты будешь, условно, каждые полгода проходить полноценное ТО, то всёравно всё будет ломаться. А если ты при этом будешь заменять сломанные детали, то это и называется - "постоянно чинить".
Ломается абсолютно всё - от ВАЗа до машин со смешными названиями за миллионы миллионов. Ломается сразу же после окончания так называемой гаранатии
какая машина проходит обслуживание раз в 2 года? если уж следовать по твоей логике "неломания", то либо через какое то количество километров пробега либо раз в год.
Но даже если ты будешь, условно, каждые полгода проходить полноценное ТО, то всёравно всё будет ломаться. А если ты при этом будешь заменять сломанные детали, то это и называется - "постоянно чинить".
Ломается абсолютно всё - от ВАЗа до машин со смешными названиями за миллионы миллионов. Ломается сразу же после окончания так называемой гаранатии
Не знаю что там у тебя ломается, тут у всех тойоты, всё сервисится по графику оригинальными запчастями, и влёгкую можно проездить 150к или лет 8 вообще без единой поломки, в среднем. Знаю кто и 200к без проблем откатал.
ну так запчасти то всёравно меняете - это и называется поломки.
запчасти сверх ТО - это всё что кроме масла, фильтров, колодок и дисков
запчасти сверх ТО - это всё что кроме масла, фильтров, колодок и дисков
Замена расходников по регламенту, совсем не поломка.
Не все 200тыс км в год накатывают.
-Всмысле нельзя
Там продолжение было. Такие модификации в инструкции пишутся после прецедентов. И прецеденты эти случились как раз с представителями его поколения :)
Впрочем нынешнее племя ничуть не умнее... градус тупизны примерно идентичен. Просто старшее поколение предпочитает о себе думать лучше, чем стоило бы :)
Впрочем нынешнее племя ничуть не умнее... градус тупизны примерно идентичен. Просто старшее поколение предпочитает о себе думать лучше, чем стоило бы :)
С ростом технического прогресса, человеку все сложней разбираться в современных инструкциях по эксплуатации любой хуйни. Если только ты не узкоспециализированный профи.
При небольшом доходе приходится разбираться в устройстве автомобиля, и выбирать автомобиль наподобие Жигуля.
Таких, уже не делают.
Отличный комментарий!