Лошадь в любом случае дороге удовольствие, живешь ты в селе или нет. То же седло и сбруя тоже денег стоят, не говоря о кормах и ветеринаре с конюшней, которые нужны для нежной скотины.
Да и тут лошадь не выглядит каким-нибудь тяжеловозом для работы на селе. А если ты можешь содержать лошадь не для работы а для души ты уже в любой стране не бедный
Уважаемый, лошадь всегда была в первую очередь инструментом для чего-либо. И есть и была разница между конем для прогулок/кареты, рыцарским и каким-нибудь конем для работы в поле. Селекцией занимались даже когда не хотели и задолго до появления этого слова.
Опять же про наличие лошади вы повторяете мою мысль - лошадь для души это дорого. Лошадь же сейчас для работы это не смешно, в 21 веке использовать лошадь именно для работы в сельском хозяйстве (как тягловую силу или средство перемещения) просто несерьёзно. Условия конечно бывают разные, но ситуации, когда это оправдано должны быть весьма специфичны.
просто ты не был в сёлах, которые находятся далеко от более-менее крупных городов, и являются составляющими какого-то района.
там в лучшем случае у людей хотя-бы какие-то есть так называемые отечественные "автомобили", которые давно прогнили, и всегда найдётся несколько владельцев, которые содержат лошадь, потому-что это для них дешевле и проще.
в нашем районе например их 400+ голов, что не мало (при условии что в нашем районе всего 9 сёл, приоритетно конечно лошади у КФХ, но количество общее в т.ч. от частников), да и сам посмотри цены - в среднем от 50к начинаются на взрослую лошадь.
мотоблок будет сильно дешевле любой лошадки.
им можно и привезти что-то, и вспахать, кушать не просит каждый день, не болеет,
не нужно его кормить зимой, поставил в неотапливаемый сарай и хай стоит до весны.
по всем показателям, нужным для села и хозяйства, мотоблок лучше лошади получается.
можно конечно и трактор, но это для сильно большого и зажиточного хозяйства.
тогда конечно и лошадь можно сравнить, она будет дешевле трактора, но вот делать то что умеет трактор лошадь не сможет, сильно разная так сказать производительность.
лошадь по производительности ближе к мотоблокам, там мощность двигателя, обычно от 6 до 22 л. с.(лошадиных сил).
так что лошадь сейчас держать просто нет смысла, экономического смысла, она дороже выйдет, и сил и времени займёт больше.
Я конечно не Кефирчик, но выше заметили что лошадка выглядит аки арабский скакун, который очень дорог. И это далеко не простая лошадка которая тележку в селе катает. На сколько это так я не знаю. Т.к. не Кефирчик.
Всё так, деревенских лошадей насмотрелся. Там таких нет и не было, разве что красноармейцы мимо скакали на похожих.
Эту в телегу и тем более в соху какую-нибудь точно не запрягали.
кагбэ пробовал. и знаю чем сельский коняка отличается от того что на гифке. на стоимость лошадки с гифки - можно в одно ебало купить целое село. и это еще с учетом того, что на гифке, судя по всему, не арабский, а, скорее, орловский. на жеребят орловцев - цена стартует от полумиллиона. и это если родители не призеры, а такие, "рядовые" савраски. на стоимость скакового орловца можно квартиру в центре Нерезиновска купить, со всей обстановкой. еще и на пиво для обмыва останется. и уж доверять такого коня мелкой девчонке - из разряда дать 16-летнему еблану ключи от ламборгини, чтобы он на озеро прокатился с друганами пивца соснуть.
если ей доверили явно не дешевого коня (судя по скорости и ровному бегу - вполне себе скаковой) - либо ее родители занимаются разведением и она с конями общается с первых соплей, либо у ее родителей охуялиарды денег и девочка занимается, в том числе, и конным спортом (в частности джигитовкой) на своём коняке, либо - уверенная самоучка на прикорме у сундука
ну, быть может, и не с квартиру (если это орловец, разумеется). на аукционе от МКЗ-1 цена на рысака с родословной и всем говном - до миллиона. но если он показывает себя на ипподроме - цена может возрастать кратно. арабские скакуны - могут стоить миллионы бачинских. например, некий Frankel (блять, надеюсь не перепутал кличку) на пике своей скаковой карьеры стоил ~200 миллионов баксов. сейчас он уже не выступает, а играет роль племенного жеребца - и стоит ~130 миллионов. да, порция его кончи обойдётся тебе в стоимость спорткара. менее прославленные - запросто стоят от ляма до десяти (всё тех же зелёных). так что, смотря какая порода у лошадки.
Я в селе сейчас живу, и уверяю тебя машины тут очень крутые, ибо как это не смешно для вас звучит, но в селах зачастую крутятся очень большие бабки. А редкие конные повозки запряжены лошадками которые умрут даже если увидят ту скорость с какой мчится этот конь. Кстати Казахстан, так что коней у нас тут тоже уважают.
видал я деревенских лошадей и их хозяев и я скажу тебе так - эта лошадь на гифке выглядит как Мерседес S-класса. А те деревенские кобылы дохлые на кони-сутулые - как шаха без фар.
Ну да-да, в Китае, где мопед можно купить за 1/3 от цены месяцного содержания лошади... И расход на мопед будут во много-много раз меньше. Я даже не буду писать про ее дороговизну, выше уже) Содержать лошадь: тоже стоит немало (да, даже в селе, даже обслуживая самому), особенно с учетом времени и сил, которые можно потратить на работы и заработок. Пропорционально по расходам это абсурдное сравнение. По крайней мере ездит она на лошади и держут ее точно не из-за необходимости ездить в школу и отсутствия денег.
у коняк есть специальные подковы для асфальта. есть типа обуви - надевается на копыто с уже прибитой подковой, а есть - подковы с амортизирующими прорезиненными (или из мягкого пластика) вставками.
хотя тут не похоже, чтобы была обувка, или прибиты асфальтовые подковы. копытам может и не песда, а вот суставам будет очень бо-бо
асфальтовая обувка - обычно довольно яркая (нет, бывает и чёрная и серая и коричневая, но свою коняку люди стараются нарядить) и довольно объёмно выступает на ноге (фотка ниже). ну а если перейти по ссылке в посте - там видео со звуком. асфальтовые звучат не так, у них звук тише и глуше, типа как жесткой резиной, или мягким пластиком бьют по асфальту. я тут писал как-то, что возле дачи моего знакомого - некий энтузиаст выращивает лошадей. не каких-то скаковых ёба-пород, хотя один орловец у него есть - но заботится о них на отлично. и если куда-то серьёзно выезжает - надевает им асфальтовую обувку, так что звук этот я хорошо знаю.
в голом виде - это стойловая, для нагрузки не подходит. а так, в конце видео он показывает, что поверх этой пластиковой заливки у коня нормальная металлическая подкова. такая наливная полимерка хороша при травмах копыта, для его защиты на время восстановления. как полноценная замена металлической подкове - не пойдет.
Дорогие, пидоры-эксперты. Всегда интересовал вопрос. А вот так скакать лошадке по асфальту ок?
Тут даже в нормальных кроссах со стелькой анатомической бывает колени охеревают от пробежке по асфальту.
у лошадей роль амортизатора играет копыто. но, разумеется - до определённой степени. то есть, лёгкой трусцой-рысцой - может пробежаться без последствий. но хуярить в карьер - это уже серьёзная ударная нагрузка на суставы, тем более с нагрузкой (лоля в седле), тем более если нагрузка неравномерная (выёбывается с одной стороны). после такой пробежки - коняка может потом долго маяться ногами, попутно отказываясь от еды. кагбэ, не зря на ипподромах лошади не по заасфальтированной дорожке бегут. ну и в случае падения на скорости лошадки в полтонны весом - она пол-шкуры оставит на асфальте.
Ребенок у родителей, по ходу, запасной. Сие действо называется джигитовка/вольтижировка. Конячим ногам - жопа. И никакая обувка при такой експлуатации не спасет. Нет пород «для села», просто есть тяжеловозы, что выводились для тяжелых работ(лес таскать, телеги груженые, плуг по глинистой земле), а есть скаковые и верховые породы, что при таких работах развалятся. Спасибо за внимание.
Отличный комментарий!