Не взлетел / старое фото :: фото :: 1971 :: самолет :: Boeing 2707

Boeing 2707 1971 самолет старое фото фото 

Не взлетел

до					
			^0Г i I	|S-™	
1	í J J g -	i * м? Tf I™	I	’ 1É уЖ У I H	#^ЖГя » ^ w.

к,Boeing 2707,1971,самолет,старое фото,фото

Предполагалось, что самолёт будет иметь крейсерскую скорость полёта в 2,7 Маха (2900 км/ч) при дальности до 6740 км и пассажировместимости до 277 человек (до 300 в варианте 733—390). 31 декабря 1966 г. проект компании Boeing был выбран государственной комиссией из трёх предложенных к конкурсу: другие два проекта были представлены компаниями North American и Lockheed.

В ходе развития проекта был выполнен большой объём научно-технических работ. Но с дальнейшим развитием программы возникли трудности, и не только технологические. Так, значительное внимание общественности было привлечено к проблеме звукового удара, характерного для сверхзвуковых самолётов. Данная проблема была очевидна. Так, в ходе испытаний военного самолёта XB-70 около Оклахома-Сити в 1965 г. из-за звукового удара вдоль трассы полёта шириной 16 миль владельцы домов подали большое число исков к ВВС — всего более пятнадцати тысяч на общую сумму $12845,32, главным образом — по возмещению ущерба за разбитые стекла и неудобства.

Расходы на лунную программу и начавшаяся война во Вьетнаме также сыграли свою роль в том, что в 1971 году Сенат США отказался от дальнейшего финансирования программы. Разработка была прекращена на стадии постройки второго прототипа.


Подробнее
до ^0Г i I |S-™ 1 í J J g - i * м? Tf I™ I ’ 1É уЖ У I H #^ЖГя » ^ w. к
Boeing 2707,1971,самолет,старое фото,фото
Еще на тему
Развернуть
Справедливости ради инцидент в Оклахома-Сити это прикол одного из пилотов, который прошел на сверхзвуке на малой высоте.
StaticX StaticX 07.10.202101:39 ответить ссылка 13.8
А прототип твоего ника был женат на порноактрисе

..ну, хуярьте ещё забавных фактов по поводу и без
Деда мороза не существует
А вот это нихуя не забавно было
diamid diamid 07.10.202107:07 ответить ссылка 11.3
Скелетор вернётся позже с ещё одним забавным фактом
Ну опыт эксплуатации Конкорода показал, что нафиг эти сверхзвуковые пассажирские лайнеры не нужны. Билеты в разы дороже из-за того что топливо жрёт как скотина, очень дорог в эксплуатации, требования к аэропортам запредельные, а выигрыш в 1-2 часа продолжительности полёта того вообще не стоит. А там ещё топливный кризис 70-х бахнул и цены на топливо взлетели. Так что вовремя они соскочили.
Зато если бы мы жили в идеальном мире, без идиотов и заградительных мер от них, то могли сесть в Воркуте на самолет и через час с небольшим сойти на черноморском побережье. Искупаться, выпить чашечку кофэ и к ужину быть дома.
diamid diamid 07.10.202109:47 ответить ссылка -1.9
Wat? Какие заградительные меры и причём тут идиоты? Пассажирский сверхзвук убила тупо экономика. Никто в здравом уме не будет покупать билет на самолёт в 2-3 раза дороже, чтобы выиграть пару часов времени.
При том, что при времени полета в час, ты еще должен потратить на всякую очень важную хуйню два часа в аэропорту вылета и час в аэропорту прилета.
diamid diamid 07.10.202111:01 ответить ссылка 2.2
Людей, готовых за это платить, просто недостаточно. Рынок решает. Есть спрос - будет предложение. Нет спроса - не будет предложения.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
ьШМШШ©
&MV*! i.'1
<5* -f Va' w
RIPPINGÇANE
• »