Еще на тему
Смотреть на проблему под другим углом)
Привезли машину в автосервис второй раз за неделю по причине того что кончается бензин.
Мастер спрашивает: что вы делаете такого, что у вас бензин все время до нуля кончается?
Водитель:
Мастер спрашивает: что вы делаете такого, что у вас бензин все время до нуля кончается?
Водитель:
на самом деле когда стрелка упала и больше вообще не шевелится, ещё километров 50 можно проехать. По крайней мере в японских авто. У меня один раз бензин кончился, дотолкали на заправку, и полный бак удалось залить 41 литр. это при заводском размере в 35.
Ну у нас на заправках и в канистру 10л могут 20 налить :-)
Льют под давлением
И канистру распирает в два раза?
Типа того. Почти. Да. Так и есть. Оплата на кассе.
Возможно так получилось благодаря горловине бака.
Просто из общего объема 35 литров это бензин, остальное воздух, поздравляю
35л бак... это мопед?)
а вы знали что стрелочка рядом со знаком автозаправочной колонки обозначает с какой стороны машины у вас крышка бензобака.
теперь знаем
А где стрелочки? Ничего не вижу...
Не могу увидеть стрелочку, магия какая то. Мне нужна фотка больше, и чтоб наводящие стрелочки были пожирнее.
На самом деле, как мне кажется, не информативный знак. Если человек заранее не знает, что стрелка показывает сторону расположения крышки бензобака, то можно подумать, что к заправочной колонке нужно подъезжать слева.
Мне кажется, что если человек не знает, с какой стороны на его автомобиле заправочная горловина, то ему не надо водить.
Человек может с точностью знать, с какой стороны она на ЕГО автомобиле, а заезжать на заправку на ином автомобиле.
Это понятно. Каршеринги (или, как я их называю, автопроститутки), подменные машины от сервисов, работа водителем при большом автопарке с разными автомобилями и т.п.
Я говорил именно о случае, когда человек не знает, с какой стороны горловина конкретно на его автомобиле.
Я говорил именно о случае, когда человек не знает, с какой стороны горловина конкретно на его автомобиле.
Не у всех есть стрелочка, и сторону обозначает расположение заливного шланга колонки на пиктограмме.
Вовсе не обязательно, что крышка бензобака будет в направлении стрелки, Уже один блогер горел однажды на эту тему
просто надо было угнать тачку с полным баком
Говорят, для топливного насоса сильно вредно доезжать до лампочки. Не знаю, насколько правда, но я регулярно доезжал до лампочки на дизельном Паджеро, и ему ничего не было - правда, я терпеть не мог тот автомобиль, и мне его было не жалко. Потом повзрослел, стал покупать нормальные автомобили, и соответственно заправлять их, как только стрелка доходила до последней четверти.
Мусор со дна бака может поднять, если бак давно не мыли, особенно если он металлический.
"Если бак давно не мыли" - я в своей жизни ещё не встречал ни одного человека, который бы мыл бак своего автомобиля.
топливный фильтр задержит это говно
Насколько я помню, проблема в том, что насос охлаждается топливом, в которое он погружен. Соответственно без топлива он перегревается и быстрее изнашивается.
Говно может очень быстро забить сеточку перед фильтром, а тогда насос может сдохнуть от работы на полусухую.
хотя когда с тепловоза солярку сливал, то всё равно процеживал через фильтр отдельно. Качество там было говённое
Тепловозу похуй, а автомобилю может и не быть
Тепловозу похуй, а автомобилю может и не быть
Сужу по своей Матизке. Загорелась лампочка, через 40 км бак высохнет, так что загоревшаяся лампочка не всегда приговор, а вообще, да, досуха ездить вредно, насос обидится в самый неподходящий момент.
Ну, лампочка никогда не приговор)
Производитель всегда оставляет запас на какое-то расстояние. Но да, тут скорее вопрос в жизни бензонасоса.
Производитель всегда оставляет запас на какое-то расстояние. Но да, тут скорее вопрос в жизни бензонасоса.
Отличный комментарий!