Электрический гидроцикл Bouvet Supermarine MM01 с 220 кВт двигателем и максимальной скоростью 120 км / красиво :: под катом еще :: хз какие еще теги :: future is now :: гидроцикл :: Bouvet :: art (арт)

Звучит как * электрический стул *

Это 300 лошадок, ебать-нырять!

Защита от брызг ip68?)))
Ну, если сделали такое, то наверно должна бытьзащита от ударов и герметичность с прочностью...
Боюсь будет стоить как самолёт при этом

немного инфы: Электрические двигатели стремительно вытесняют бензиновые не только на суше, но также все чаще используются при создании летательных аппаратов и водного транспорта. Особой популярностью у разработчиков пользуются электрические квадроциклы, большое количество которых уже находятся на различных стадиях подготовки к серийному производству.

Французская компания Bouvet Marine готовится через два года вывести на рынок скоростной электрический гидроцикл Supermarine MM01, оснащенный электродвигателем последнего поколения, сочетающим в себе мощность, элегантность и небольшую массу. Автономное питание гидроцикла осуществляется от высокопроизводительных аккумуляторов с жидкостным охлаждением, технологии аналогичной стандартам Formula E.
Двухместный гидроцикл Supermarine MM01 будет изготавливаться во Франции. Сборка и отделка осуществляется вручную, что гарантирует качество и надежность аппарата. Корпус Supermarine MM01 собран из углеродных кевларо-карбоновых сэндвич панелей, обеспечивающих конструкции небольшую массу, высокую прочность и малое сопротивление встречному водному и воздушному потокам. Кевлар обеспечит высокую долговечность и прочность корпуса.

Гидроцикл Supermarine MM01 имеет следующие габариты: длина - 3,5 м, ширина -1,3 м, высота - 1,1 м. Электродвигатель мощностью 300 л.с. или 220 кВт способен развивать крутящий момент до 450 Нм благодаря радиальной архитектуре последнего поколения. Максимальная скорость аппарата достигает 75 миль в час или 120 км/ч. Автономное питание на два часа прогулки по воде обеспечит литиевый аккумулятор, на подзарядку которого уходит менее часа.
Будущий сверхскоростной гидроцикл будет оснащаться рулем из титана, изготовленным методом 3 D печати и имеющим аэродинамический профиль. Управление будет осуществляться при помощи сенсорной панели. Также предусмотрен герметичный багажник объемом 120 литров в передней части Supermarine MM01. Первые гидроциклы выйдут на рынок уже в 2024 году.

А если электричество в океан разольётся? Как вы смеете?

Хи-хи, при какой скорости уже пофиг куда впиливаться - в воду или бетон - 80+ или 90+ км/час?

звучит безопасно.