Soyuz Spacecraft Controller
Еще на тему
футуристичненько
Да нет, олдовенько. "футуристичненько " это про руль формулы 1
Оно показывает толщину резины, что ещё осталась?
оно показывает соотношение массы мозга и яиц в зависимости от оставшейся толщины шины
Нет, толщину резины не показывает, но показывает: включенную передачу, скорость, обороты, время круга, отставание от соперника, отставание от целевого времени круга, отставание/опережение дельты при виртуальной машине безопасности, собственно режим реальной/виртуальной машины безопасности, заряд батареи, баланс тормозов, уровень блокировки заднего дифференциала, вклбченный лимитер на питлейне и еще примерно миллион параметров нужные в гонки. Ну и не все сразу конечно.
Выглядит как что-то из 90-х
вот та приблуда наверху, сразу показывает что она внеземная, а это просто руль с хреналярдом шкал и датчкиов.
Сверху педаль от велика с кнопками.
и где тут поворотники?
Зато есть кнопка Talk для попизделок. Чисто bmw'шный руль
Жёлтая кнопка переключения на пека когда консоль не выдаёт нужную скорость
Нормальный у него плюсомёт, на +10 сразу. Олдфаг, видимо.
Причём либо Феррари, либо Альфа Ромео.
Я вот думаю... в этом случае консоли соснули или это не зачет?
что бы это не было, точно не на польском.
Альтернативно вы можете доказать, что вы поляк, проговорив в микрофон фразу bobr kurwa.
Хрюкни
У тебя нет буквы Ы на клавиатуре?
выглядит как новая свистоперделка от нинтендо
упрлс
обсрлс
обсрлс
А зачем на русскую раскладку менять?
Скорее всего это аббревиатура. Какой-нибудь "режим управления сближением" или что-то в этом духе.
Спасибо кэп)) Это шуточки самосмеечки)
это ж педаль для велика... довольно большого велика
Нуу, есть как раз свой смысл. При недостатке кислорода и прочих стрессах пульт можно взять с любой стороны. Более того, смысл 1-10 кнопок отсутствует, зато буквенные обозначения буквально позволяют опознать кнопку тем, кто в душе не чает что и как.
Люди без спец. образования такую херню в руки не возьмут, поэтому и такая фигня - все обозначения зазубриваются до дыр.
Плюс если таких пультов дофига (>1 ) и есть панель резервного управления на стенке, то нажать РУС там и РУС на пульте проще, нежели выискивать 5 и 5 :D
Люди без спец. образования такую херню в руки не возьмут, поэтому и такая фигня - все обозначения зазубриваются до дыр.
Плюс если таких пультов дофига (>1 ) и есть панель резервного управления на стенке, то нажать РУС там и РУС на пульте проще, нежели выискивать 5 и 5 :D
Это как раз понятно что зазубриваться до дыр, понятно что специализированное именование... Но тут вопрос фонетики при коммуникации это раз. Просто тогда получается что если оно зазубренное все то тут можно на Латыни значения отображать это два. Я не критикую я просто пытаюсь понять логику мышления... При обучении по радио-связи гораздо легче ошибиться в УЛ УП чем в П1 Л2... Опять же назвать кнопки БСР и БС, окей возможно у них схожее действие однако при скорости диктовки этих кнопок гораздо проще совершить ошибку...
Все аббревиатуры (и важные слова) дублируются фонетическим алфавитом при радиосвязи. Так что будет не "УЛ" И "УП", а либо то, что зашифрована эти самые УЛ и УП, либо "Ульяна-Леонид" и "Ульяна-Петр".
Логично
Потому что они для тебя и для меня максимально неясные. А проектируются они под людей, в обязанности которых входит в любую секунду жизни без запинки ответить, что означает Пр-5, какие механизмы задействует и описать физику процессов.
И вот для таких людей простое цифровое кодирование — не более чем лишнее звено в восприятии.
И вот для таких людей простое цифровое кодирование — не более чем лишнее звено в восприятии.
Если есть радиосвязь - то есть и управление с земли. Это для локального управления в т.ч. и в перчатках скафандра. УЛ/УП/РГ/РО/ПиТ/РуС - что они значат и так известно управляющему, так-же как тебе расположение цифр на клавиотуре или номеров передач на кпп, но проформа требует обозначения кнопок.
Я не об этом говорю
Это пульт для ручного управления снижением на случай, если с автоматикой что-то будет не так. Причём, даже на тот случай, когда это "не так" произойдёт внезапно прям в процессе снижения (у него две вот эти здоровенные ручки для обеих рук сразу не просто так, есличо - перегрузки, всё такое)
И тут есть два просто охуенно важных "но": во-первых, на одном из этапов снижения корабль окутан плазмой, и ЦУП не получает с него телеметрию, и, соответсна, не может ничего посоветовать; и во-вторых, даже если связь будет - сршенно не факт, что будет время командовать космонавтом в стиле "Уася, нажми третью кнопку и держи две секунды. А теперь ткни два раза по первой" - Уася так в Китай улетит
Поэтому суровые советские инженеры, которые таки щущуть знали, что делают, решили не маяться хуйнёй, и налепили на защитные крышки над кнопками аббревиатур того, что эти кнопки делают. Это просто и понятно, и позволяет действовать вотпрямщас в тот момент, когда и нужно действовать вотпрямщас (ну, мы же с вами надеемся, что космонавт не до такой степени долбоёб, чтобы не запомнить несколько аббревиатур длиной в две-три буквы)
УЛ и УП - рукоятки управления, левая и правая
РГ - режим гироскопа
ПИТ - внезапно, питание контроллера
БСР - баллистический спуск ручной
БС - баллистический спуск
Пр-5 - "Программа 5" - программа укороченного спуска
tС - автоматический спуск
РО - режим ориентации
РУС - режим управления снижением
Режимы спуска рассортированы снизу вверх по мере возрастания пиздеца. Два верхних написаны жёлтым цветом вместо белого тоже не просто так - они ручные - и поэтому они расположены поближе к ручкам управдения, что какбэ тоже намекает
При этом даже кнопки в верхнем и нижнем рядах не просто так стоят парами - их защитные крышки открываются в сторону друг друга так, что в каждой паре одновременно может быть открыта только одна, механически лишая космонавта возможности по запарке устроить взаимоисключающие параграфы во время нештатной ситуации
И тут есть два просто охуенно важных "но": во-первых, на одном из этапов снижения корабль окутан плазмой, и ЦУП не получает с него телеметрию, и, соответсна, не может ничего посоветовать; и во-вторых, даже если связь будет - сршенно не факт, что будет время командовать космонавтом в стиле "Уася, нажми третью кнопку и держи две секунды. А теперь ткни два раза по первой" - Уася так в Китай улетит
Поэтому суровые советские инженеры, которые таки щущуть знали, что делают, решили не маяться хуйнёй, и налепили на защитные крышки над кнопками аббревиатур того, что эти кнопки делают. Это просто и понятно, и позволяет действовать вотпрямщас в тот момент, когда и нужно действовать вотпрямщас (ну, мы же с вами надеемся, что космонавт не до такой степени долбоёб, чтобы не запомнить несколько аббревиатур длиной в две-три буквы)
УЛ и УП - рукоятки управления, левая и правая
РГ - режим гироскопа
ПИТ - внезапно, питание контроллера
БСР - баллистический спуск ручной
БС - баллистический спуск
Пр-5 - "Программа 5" - программа укороченного спуска
tС - автоматический спуск
РО - режим ориентации
РУС - режим управления снижением
Режимы спуска рассортированы снизу вверх по мере возрастания пиздеца. Два верхних написаны жёлтым цветом вместо белого тоже не просто так - они ручные - и поэтому они расположены поближе к ручкам управдения, что какбэ тоже намекает
При этом даже кнопки в верхнем и нижнем рядах не просто так стоят парами - их защитные крышки открываются в сторону друг друга так, что в каждой паре одновременно может быть открыта только одна, механически лишая космонавта возможности по запарке устроить взаимоисключающие параграфы во время нештатной ситуации
написаны жёлтым цветом вместо белого тоже не просто так - они ручные
* баллистические. Больше перегрузка, круче траектория. Ручной из них только верхний, БСР
* баллистические. Больше перегрузка, круче траектория. Ручной из них только верхний, БСР
Немного выше описал сомнения... Спасибо за подробно разжёванные обозначения но я как раз не об этом... Я о фонетике и о универсальности... Опять же цветовая дифференциация какая то слабоконтрастная... Понятно что все это для людей которые знают пульт... Но в том же процессе общения с такими аббревиатурами легко совершить ошибку
Перепутать кнопки, обозначенные "1" и "2", гораздо проще, чем БС и БСР. Ясен ж пень, что Р - значит "ручной". А циферки вообще никак не намекают на назначение кнопок
Тем более, что в технике, особенно военной, и в том числе в авиации, из которой космонавтика почерпнула очень много, включая кадры, аббревиатуры и условные обозначения всех мастей (значки, цвет, форма) - это такая норма жизни, что используются везде и постоянно, и у операторов этого дела мозг на подобные вещи натренирован так, что о назначении кнопки нередко можно догадаться без мануала, просто по контексту (чо это за пульт и какого аппарата)
Ну и в речи и на письме гораздо проще и быстрее использовать "РУД" вместо "рычаг управления двигателями". Мануалы и так немаленькие, а мы вместо трёх букв три слова наебашим. Раз двести
Плюс цифр всего девять. А букв - тридцать три. И даже используя не все (мягкий знак не произнести, О похожа на 0, всё такое) из букв двух- и трёхбуквенных сокращений можно сделать ТАКОЕ количество, что на всю МКС хватит
А с цифрами... "жми на девятку" - "на какую блядь девятку, их тут дохрена"
Тем более, что в технике, особенно военной, и в том числе в авиации, из которой космонавтика почерпнула очень много, включая кадры, аббревиатуры и условные обозначения всех мастей (значки, цвет, форма) - это такая норма жизни, что используются везде и постоянно, и у операторов этого дела мозг на подобные вещи натренирован так, что о назначении кнопки нередко можно догадаться без мануала, просто по контексту (чо это за пульт и какого аппарата)
Ну и в речи и на письме гораздо проще и быстрее использовать "РУД" вместо "рычаг управления двигателями". Мануалы и так немаленькие, а мы вместо трёх букв три слова наебашим. Раз двести
Плюс цифр всего девять. А букв - тридцать три. И даже используя не все (мягкий знак не произнести, О похожа на 0, всё такое) из букв двух- и трёхбуквенных сокращений можно сделать ТАКОЕ количество, что на всю МКС хватит
А с цифрами... "жми на девятку" - "на какую блядь девятку, их тут дохрена"
Да в этом есть смысл, однако я про фонетику.... короче вы меня убедили, благодарю за исчерпывающие объяснения
А что с фонетикой?
похоже про то что какому нибудь американцу будет не понятно что это за обозначения. или новичку космонавту? хотя второе бред, так что ставлю на международность.
Пусть русский учат. Чей корабль - того и кнопки
Как-то в интервью астронавты говорили что учить русский - норма для них, ибо много чего сделано на русском и Россия (была до Рогозина) космодержавой. Что сейчас - не знаю.
Если хочешь на МКС - выучиваешь русский хотя-бы на звучание, чтоб понимать, что тебе говорят.
Есть даже такая шутка: международный язык авиадиспетчеров - английский. Международный язык космонавтов - русский.
Есть даже такая шутка: международный язык авиадиспетчеров - английский. Международный язык космонавтов - русский.
Произношение значений.
Вы просто все берете в расчет как отправную точку то, что есть закостенелый летчик который уже все эти обозначения знает. Но космонавтов и летчиков у нас больше не становиться, а логика подачи таже самая что и 50-60 лет назад, я понимаю что алогично менять сейчас всю систему. Я к тому что с точки зрения звучания аббревиатур в эфире с таким подходом увеличивается вероятность ошибки... Например нет звонких в сокращениях, нет уникальности произношения каждой аббревиатуры... Добавление цифр может улучшить систему... Но опять же я не про конкретно про этот пульт я в принципе про стандарт названия кнопок (существует ли он), в СССР вобще почти не практиковалась иконография что выигрышно увеличила бы ассоциативную связку и в свою очередь могло было бы дать несколько ценных долей секунды и обучение проходило бы быстрее. Это все размышления на тему эффективности а никак не критика... Плюс интернациональность тоже хороший задел
Вы просто все берете в расчет как отправную точку то, что есть закостенелый летчик который уже все эти обозначения знает. Но космонавтов и летчиков у нас больше не становиться, а логика подачи таже самая что и 50-60 лет назад, я понимаю что алогично менять сейчас всю систему. Я к тому что с точки зрения звучания аббревиатур в эфире с таким подходом увеличивается вероятность ошибки... Например нет звонких в сокращениях, нет уникальности произношения каждой аббревиатуры... Добавление цифр может улучшить систему... Но опять же я не про конкретно про этот пульт я в принципе про стандарт названия кнопок (существует ли он), в СССР вобще почти не практиковалась иконография что выигрышно увеличила бы ассоциативную связку и в свою очередь могло было бы дать несколько ценных долей секунды и обучение проходило бы быстрее. Это все размышления на тему эффективности а никак не критика... Плюс интернациональность тоже хороший задел
> есть закостенелый летчик
> в технике, особенно военной, и в том числе в авиации, из которой космонавтика почерпнула очень много, включая кадры, аббревиатуры ... - это норма жизни
Для того, чтобы воспринимать сокращения, нам не нужен лётчик-испытатель с тридцатилетним стажем, достаточно профессионального читателя википедии с ну хоть каким-то намёком на память. Это я по себе знаю)))
Ну серьёзно. Все вот эти вот РФ, МВД, МЧС, ПК, ФПС, ХЗ, ЛОЛ, ББПЕ и прочее - это ж тоже сокращения, вертятся вокруг нас в быту и в интернете ежедневно и вообще не вызывают вопросов. Если хотя бы просто интересоваться авиацией - то же самое, только с большим набором аббревиатур
Да, есть такие люди, которым оно в голову не лезет, потому что она под другое заточена - ну так они и в космонавты не идут, а становятся... ну, художниками
А что до разговоров - аббревиатуры там звучат в составе предложений или фраз, и наличие контекст особо не даст перепутать. Тем более, что повторяющихся аббревиатур внутри одной единици техники как правило или совсем нет, или почти нет
> в технике, особенно военной, и в том числе в авиации, из которой космонавтика почерпнула очень много, включая кадры, аббревиатуры ... - это норма жизни
Для того, чтобы воспринимать сокращения, нам не нужен лётчик-испытатель с тридцатилетним стажем, достаточно профессионального читателя википедии с ну хоть каким-то намёком на память. Это я по себе знаю)))
Ну серьёзно. Все вот эти вот РФ, МВД, МЧС, ПК, ФПС, ХЗ, ЛОЛ, ББПЕ и прочее - это ж тоже сокращения, вертятся вокруг нас в быту и в интернете ежедневно и вообще не вызывают вопросов. Если хотя бы просто интересоваться авиацией - то же самое, только с большим набором аббревиатур
Да, есть такие люди, которым оно в голову не лезет, потому что она под другое заточена - ну так они и в космонавты не идут, а становятся... ну, художниками
А что до разговоров - аббревиатуры там звучат в составе предложений или фраз, и наличие контекст особо не даст перепутать. Тем более, что повторяющихся аббревиатур внутри одной единици техники как правило или совсем нет, или почти нет
Ну давай, поработай мышкой
При перегрузке в пару G, хех.
И безвоздушном пространстве.
Я такую перчатку одевал, на ВДНХ в Москве, в специальном стенде. Смысл прост надеваешь перчатку и запускаешь стенд, в стенде выкачивается воздух, и вот данной перчаткой сложно работать она изнутри давит воздухом, что мешает манипуляциям. Человек должен быть относительно крепкими руками так как это усложняет работу.
Я такую перчатку одевал, на ВДНХ в Москве, в специальном стенде. Смысл прост надеваешь перчатку и запускаешь стенд, в стенде выкачивается воздух, и вот данной перчаткой сложно работать она изнутри давит воздухом, что мешает манипуляциям. Человек должен быть относительно крепкими руками так как это усложняет работу.
Там на кончиках пальцев ещё дубовая пластмассовая защита, чтобы тыкающий пальцами куда попало космонавт не мог случайно проколоть перчатку
А ещё ваши астронавты писают в свои костюмы
О господи, там из бакелита крышки под кнопками что-ли?
Металлические. Это аварийный пульт
А зачем там кнопка РУС ? Для переключения раскладки?
Там всё сокращённо. РУС - Ручка Управления Скафандром/Самолётом/Станцией/Спайсом.
Скрепами/Свистелкамиперделками?
РУКИ УБЕРИ, СУКА
Так падажжи падажжи
Это просто распорядок дня, но на космическом:
Там нет кнопок, чтобы быстро написать "Ты пидор". Куда только инженеры смотрят.
Ммм, савецкие гермокнопки. Такие ставили и ставят в СУ радаров, на кораблях и на подлодках. А внутри у ней палладиевое напыление. Или геркон. Или датчик холла. Зависит от года поризводства
Это пульт управления от робота Фёдора.
С ним ещё скотч идёт в комплекте.
С ним ещё скотч идёт в комплекте.
Отличный комментарий!