Подробнее
Как женщина смотрит на 35 летнего меня в продуктовом магазине, когда я издаю звуки переключения передач, толкая свою тележку и
Приколы для даунов,разное
Ради комфорта надо брать что то в пол хаты. А чисто что бы купить ездилку на колесах б\у, то там много денег и не надо.
Я лучше на автобус сяду и не надо мне жопу рвать, где искать парковку там, а потом тут. У нас тут "по мнению жильцов района" сделали же платные парковки на дороге, все жмутся в дворе.
1. психов на дороге, пачкой жуй, стрессуха от всего может быть. Верти головой от каждого пешехода.
2. смотря какой город, если не большой, то там не так много транспорта, если мегаполисы, там в пробках можно пол дня потратить.
3. б\у может стоить не дорого, но оно и б\у, много гемора и денег на какой ремонт, вплоть до цены премиум авто.
психи везде и от них не скрыться
Небольшой город и в целом регион.
Можно перегонять через узбекистан нормальные б\у иномарки. Совершенно законно хоть и геморно.
Я просто не понимаю этого, хоть у самого права есть, но я неуверенно на дороге себя чуствовал, нахрен я такой на дороге нужен, да и ездить некуда.
На работу то же иногда не всегда это нужно, с машиной тыркаться. Смотря как развит общественный транспорт. А то и ты станешь общественным транспортом для соработников.
Ну и перегоняешь не ты. Я хрен в машинах разбираюсь, мне могут и гнилое дно подсунуть, только и плати какому механику, что бы он проверял до покупки.
Ну и зимой танцевать с бубном и щеткой. Но с другой стороны и на автобусной остановке танцевать, что бы не замерзнуть.
Ради комфорта есть такси - с ним никакой ебли с вождением(я предпочитаю, чтобы меня везли, а не ото самому пырить в дорогу), обслуживанием авто, поиском места для него.
Нахуя? Дешёвое я могу каждый месяц за одну зп покупать. Чтобы что? Какой физический комфорт напрягаться, следить за дорогой, за состоянием искать парковку? Нахуй мне этот геморрой, прости?
у тебя пару раз съездить и вернуться. у некоторых прожить полдня в дороге. напрягаться во время езды на легковушке?
в моем городе проблем с парковкой нет, но - да, это минус.
тебя силком брать никто не заставляет. я ответил на твой вопрос выше.
кто бы знал что надо было добавить "не обязательно". все набежали доказывать какой я далбаеб из-за двух слов которые были не обязательны.
Да не, меня просто удивляет это иногда помешательство на своей машине, от которой проблем больше, чем пользы. Ибо вождение - работа, которую ты вешаешь на себя за свои же деньги...
а чего такой негатив, кому то например как мне прям в кайф на машине покататься, у меня это как атракцион, а не работа, ветер в харю, сидушки удобные, музыка качественно играет, у кого это 3 занятия разные, а у меня 3 в 1. Как представлю что придется это поменять на ебучее метро с кучей народа аж в дрожь бросает. 15 лет за рулем а никак не надоест.
Ну негатив скорее от того что с каким-то фанатиком общается. И ты не в ту степь пошел. Если тебе прям нравится ездить, тебе нравятся машины и колупаться с ними - это отлично. Тут скорее ты двух зайцев убиваешь. Вроде и развлечение\хобби и полезно. А разговор тут именно о комфорте. На кой ляд мне покупать себе машину и получать ворох сопутствующих проблем, с которыми мне не интересно разбираться, если я могу просто в приложении нажить пару кнопок и ко мне приедет машина с водителем? Как по мне, я доеду с еще большим комфортом в таком случае.
Негатив, а точнее удивление, от довольно распространенного мнения, в котором машина - это что-то, о чём надо мечтать если её нет, и обязательно купить в первую очередь, если хватит хотя-бы на кредит. Некоторые вообще покупают за годовую+ зп, а потом дрожат над царапинами.
У меня есть много странных вещей, которые я купил, и которыми наслаждаюсь, но я не впариваю всем мнение о том, что все, кто ими не обзавёлся - "низаработал".
Так вот, авто это такая же вещь, как любая другая, кому очень надо - да вперёд. Я люблю ковыряться с линуксом на экзотической железке, кто-то крутить руль. Никто не запретит. Но не надо выставлять владение вещью как нечто обязательное для всех. Я ненавижу водить, и хочу, чтобы эту работу выполняли за меня, в конце концов, желающих дохуя.
Да как раз за рулём и некомфортно. Меня это заебывает минут за 5, а если часто ездить, то я буду уставать от вождения больше, чем от всех дел, по которым я езжу.
В такси сел, и читаешь, спишь, да что угодно.
1. какой физический и психологический (?) комфорт?))
вызвали такси, сел в машину и поехал. не хочешь говорить с таксистом? одень наушники и наслаждайся поездкой.
2. а при чем тут автобус? на общественном транспорте жесть ездить, да. а заниматься гемором с где ставить машину, заправлять машину, менять резину машине, покупать омывайки и прочую хрень, глохнуть зимой потому что акум сел за два дня на морозе и бегать искать кто прикурит или снимать акум и забирать домой если ты не часто ездишь? это, конечно, комфортно, да)
все это зависит от машины.
мне - как обычному человеку со своими сранностями и кругом общения - стыдно в своем возрасте ездить всюду как студент.
комфорт от точто ездишь в своей машине, слушаешь свою музыку и платишь деньги один раз на заправку, а не по два - три раза на такси.
еще немного про такси - я слышал что в москве и крупных городах такси делиться на классы, но в замкадье нет такой фичи.
Ты живёшь в арабских эмиратах что у вас там студенты на такси ездят?) "Платишь деньги один раз на заправку, а не по два - три раза на такси", прости, а ты один раз в жизни заправляется, а потом меняешь машину?) И вообще, вот "два - три раза платить" - ты так пишешь, как будто мне надо ехать в банк, снимать деньги и платить таксисту наличкой. Оплата происходит сама с карты через приложение. Я просто вышел с машины и оплата произошла, жалко так заправляться нельзя) И если ты как бензин кончился, покупаешь новую машину, то тогда понятно, что тебе чужды проблемы смены колес, замены расходников и разряженного акума)))) что касается музыки, я уже выше писал, можно просто слушать музыку в наушниках пока тебя везут.
2 пункта не понял в чём кайф рулить баранкой сосредоточено а не плювать в потолок с личным водителем? Я вот например не уверен что в дороге смогу почитать если сам рулить буду.
за баранкой не так страшно и трудно как ты мог себе представить. машина по ощущениям куда лучше велосепеда, но только удобнее и безапаснее.
личный водитель? либо ты хотел написать "такси" либо съехал не туда.
аудиокниги можно слушать в машине
ради комфорта роскошное авто с водителем и шампанским.
ну или банально такси. сидишь в машине делаешь дела, пока тебя везет водитель. да и твое "машина к 35 нет - плохо" явно указывает, что для тебя она не для комфорта, а "что бы как у всех было"
Повтори про комфорт ещё 14 раз, а то мантра не срабатывает. Я как-то сел и посчитал чего стоит сейчас взять бричку. На урале, не в мкс и не питере.
Сначала сделать права 45к рублей
Затем выбрать бричку тут минимум 300к и до бесконечности, пушта всё что ниже 300-400-это ведро которое ты заебёшся чинить.
12к колёса каждый год-два
ТО этой хуйни каждый год 3к рублей
Дорожный налог 2к рублей
+ заправлять + 200% что она будет ломаться
Грубо поездка на такси в среднем у меня стоит от 130 до 250 рублей, возьму от балды среднее 180
Итого: Тачка со всей хернёй выйдет минимально в 362к и выше.
Выходит за эти бабки можно прокатиться на такси, вообще тупо, сидя жопой и ничего не делая, кроме ожидания 2011 раз КАРЛ. В году у нас 365 дней если кататься туда и обратно выходит 2.7 года. За эти три года даже считать не буду сколько выйдет по бензу и прочим затратам.
Больно невыгодный комфорт выходит, да и не особо долговечный.
Если на права сдать не получается или не дают, то это твои локальные проблемы. Я учился в автошколе за 5к рублей и сдал права без проблем.
Отвечал каждому по шаблону и в зависимости от их ответа.
Если не брать машину за 300 и ниже для езды по скалам, то можно избежать 200% поломки.
Заправка входит в цену твоей поездки. Заправлять себе выйдет куда дешевле.
ТО - куда без него? за год можно отложить 3к на.
Если есть деньги на машину, то и на обслуживание должны быть.
В итоге твои ответ на мой упирается в локалку. Мне было бы удобнее на своей, чем на такси.
Это ты как-то слишком мало взял, за 300 тысяч взять неведро, так чтобы оно еще и ездило, а не стояло и сосало деньги на ремонт, это надо хорошо разбираться в вопросе. Если же брать новое, то это уже совсем другой ценник, тут уже надо отталкиваться от 600+ тысяч, плюс официальное ТО (несколько поболее 3 тысяч), плюс ОСАГО/КАСКО.
А еще не забываем про место для парковки, в больших городах это уже офигеть какая проблема.
Я могу купить машину за олин месячный доход. Только нахуя мне этот геморрой на мою старую жопу? Нехай такстсты работают, мне ещё ебли с ведром гаек не хватало в жизни.
Вот всегда хуел с этого восклицания. А на хуя автомобиль? Что бы вечно голову ломать где его парковать? Ебать другим мозг что скоро техосмотр или только что был техосмотр. Вечное нытье про смену сезонных шин? Просто заебли коллеги автовладельцы.
В таких городах можно просто покупать квартиру рядом с работой... Просто иметь машину имеет смысл когда она реально экономит тебе время каждый день, а если тебе что до гаража минут 15 что до работы минут 20 пешим маршем, то смысла в машине я не вижу.
Ну если в гараж из прихожей то смысл я могу понять. Просто в моей дыре гараж и хата это отдельные объекты и часто сильно разнесённые пространственно. Может потому я и не понимаю
Это тебе хорошо. Я вот живу в пятиэтажной хрущевке, раньше двор был уютным зеленым мини-парком с детской площадкой и ухоженным газоном, сейчас все заставлено "моимиласточками", газоны перерыты колесами, повсюду грязь, которую вытаскивают с газонов паркуны. Красота, че.
И это еще хорошо, что старая застройка. Стоит перейти дорогу, как попадаешь в ад 25-этажных человейников, где машины стоят чуть ли не друг на друге. Гараж это вообще что-то из области фантастики, а место на парковке в человейнике стоит как полквартиры в нем же.
При этом ОТ в районе работает как часы, уехать вообще не проблема.
Нафига в такой ситуации покупать авто, я просто не понимаю.
Приведу два примера
1.Я живу в большом городе и при этом ко мне в микрорайон не ездит вообще ничего. Такси если вызывать то ждать минут 10 минимум, они не особо любят в новых районах ездить. Вот и получается что на разницу в цене квартиры в новом районе и где то в районе с метро в основном и покупают машину.
2.Родители живут в маленьком городе, покупать квартиры каждый раз когда меняешь работу я думаю не очень будет выгодно, плюс в таких городах нужные магазины обычно разбросаны и вот и получается что чтобы банально купить продуктов нужна машина.
да кто ныл-та? я просто человеку один раз ответил и миллион комментаторов набежало. есть у меня такой пунктик, но вас то я не заставлял и не призывал ни к чему.
Коробка с товаром запечатывается в чёрный плотный полиэтилен, в целях соблюдения Вашей конфиденциальности.
Стикер без указания наименования товара.
Полностью анонимная доставка!
Отличный комментарий!