Не, в минусах, конечно, ничего приятного нет, но и плакать из-за них тоже нахер не надо.
Меня может разве что остановить бан ни за что (тут любят так делать), но тогда я просто плюну на всё это и пойду общаться на других платформах. По той же причине тащу всех в ТГ/Дискорд: не только из-за того, что это в 100 раз удобнее, но и чтобы не было никаких приколов с реактором.
Честно? Я так-то правда им вдохновляюсь сильно. Не то что бы я хочу стать прямо как он, но свое поведение на реакторе частично основал на нем. Хотя моя часть дамского угодника - это чисто моё вот.
Слаба ты боярыня стала в географии. Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский самое оно.
Реально местами зимой дорогу накатать легче. Естественно что на паркетниках там не катаются. Летом весь движ по рекам. Плотность населения мизерная, никто в здравом уме и трезвой памяти там не построит шоссе, и не будет его чистить.
Ну я же ниже дописала, чего ерничаешь)
Боярыня и не на паркетнике проехать там может, было-бы желание)
Давно-давно, еще в 90х, когда тянули связь на всякий Ямал, у меня отец был одним из первых связистов-первооткрывателей. По мимо рыбы, кедровых орехов мешками, он всегда рассказывал, как они всю эту технику бросили там, на севере, было не рентабельно ее назад везти.
Скажи, эти кредитотошноты, они сейчас с тобой в одной комнате?
Ну серьезно, чувак, в каждом, КАЖДОМ посте на плюс-минус автомото ты ноешь про кредитотошнот.
Что они с тобой сделали? Выебали в анус? Поставили вазовский 16клоп в твой субарь и заставили смотреть?
А тренироваться ты можешь естественно где захочешь, если не мешать другим и соблюдать ПДД. То есть парковочки сразу отпадают, остаются только озера и поля. А потом ты и такие как ты мудаки тащат это с собой в город, и начинают ходить боком в общем потоке, представляя нихуёвую опасность для окружающих. Ты уверен в себе, машине, покрытии и прочем на 100 процентов? Значит ты вообще нихуя не знаешь про управление авто на пределе своих возможностей. Это не говоря о том, что ты в принципе не можешь 100% просчитать соседей по потоку.
Пиздуй на трек и там самоутверждайся. А в городе будь, сука, добр ехать в первую очередь безопасно и предсказуемо, а не "круто".
Не знаю зачем он написал эту шизофазию, ну обычно пробки после выпадения снега случаются по следующим причинам:
Ебанаты на летней резине;
Ебанаты гонщики;
Ебанаты офисные, которым не помог абс/есп/есц/т.п.;
ЧЕТЫРЕЖДЫБЛЯДСКИЕ ЕБАНАТЫ С ТЕЛЕФОНАМИ ЗА РУЛЁМ;
Иностранные гости столицы в жёлтых машинах;
Пьяные (и не очень) местные (и не совсем) в каршерингах;
А также любая комбинация ебанатов выше.
По одной разбитой машине БУКВАЛЬНО на каждые 200м МКАДа, а также на остальные скоростные шоссе и каждом перекрёстке, пожалуйста. Десятибалльные пробки богу пробок.
В году 14м ездила в Омск своим ходом, вот по приезду он меня так неприятно удивил - по всем дорогам были такие намерзлыши, что едешь, как по дороге для теста подвески.
черное MOPt The average number of days with snow cover СЕВЕРНЫЙ ЛЕДОВИТЫЙ ОКЕАН ЧУКОТСКОЕ МОРЕ <j о. Врангеля БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ Сротмошир^с/ г<,0 ■Диксон., Палане Хатанга ¡амнатск ГМ) 8 ' Кажатка Охотск Якутск омский Lines of equal numbers of days with snow cover 'лам-Уда The number
Меня может разве что остановить бан ни за что (тут любят так делать), но тогда я просто плюну на всё это и пойду общаться на других платформах. По той же причине тащу всех в ТГ/Дискорд: не только из-за того, что это в 100 раз удобнее, но и чтобы не было никаких приколов с реактором.
Все снегом завалило, дороги - ровнее не было)
Переобуваешься на выходе - так и живем.
А из свинца боты.
Реально местами зимой дорогу накатать легче. Естественно что на паркетниках там не катаются. Летом весь движ по рекам. Плотность населения мизерная, никто в здравом уме и трезвой памяти там не построит шоссе, и не будет его чистить.
Боярыня и не на паркетнике проехать там может, было-бы желание)
Давно-давно, еще в 90х, когда тянули связь на всякий Ямал, у меня отец был одним из первых связистов-первооткрывателей. По мимо рыбы, кедровых орехов мешками, он всегда рассказывал, как они всю эту технику бросили там, на севере, было не рентабельно ее назад везти.
Ну серьезно, чувак, в каждом, КАЖДОМ посте на плюс-минус автомото ты ноешь про кредитотошнот.
Что они с тобой сделали? Выебали в анус? Поставили вазовский 16клоп в твой субарь и заставили смотреть?
А тренироваться ты можешь естественно где захочешь, если не мешать другим и соблюдать ПДД. То есть парковочки сразу отпадают, остаются только озера и поля. А потом ты и такие как ты мудаки тащат это с собой в город, и начинают ходить боком в общем потоке, представляя нихуёвую опасность для окружающих. Ты уверен в себе, машине, покрытии и прочем на 100 процентов? Значит ты вообще нихуя не знаешь про управление авто на пределе своих возможностей. Это не говоря о том, что ты в принципе не можешь 100% просчитать соседей по потоку.
Пиздуй на трек и там самоутверждайся. А в городе будь, сука, добр ехать в первую очередь безопасно и предсказуемо, а не "круто".
Ебанаты на летней резине;
Ебанаты гонщики;
Ебанаты офисные, которым не помог абс/есп/есц/т.п.;
ЧЕТЫРЕЖДЫБЛЯДСКИЕ ЕБАНАТЫ С ТЕЛЕФОНАМИ ЗА РУЛЁМ;
Иностранные гости столицы в жёлтых машинах;
Пьяные (и не очень) местные (и не совсем) в каршерингах;
А также любая комбинация ебанатов выше.
По одной разбитой машине БУКВАЛЬНО на каждые 200м МКАДа, а также на остальные скоростные шоссе и каждом перекрёстке, пожалуйста. Десятибалльные пробки богу пробок.