В Челябинске машина, запущенная с автозапуска, устроила «хоровод» и разбила соседние машины. / челябинск :: Россия :: webm :: дтп :: автомобиль :: страны :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

webm гифки челябинск Россия автомобиль дтп 

В Челябинске машина, запущенная с автозапуска, устроила «хоровод» и разбила соседние машины.

Сообщается, что водитель якобы просто забыл снять автомобиль с передачи, а когда он активировал автозапуск — автомобиль начал неистово наворачивать круги. Всего машина сделала около 20 кругов и пострадало 4 автомобиля.


Подробнее

webm,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,челябинск,Россия,страны,автомобиль,дтп
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Там в магнитоле сабатон заиграл просто.
ZarCrash ZarCrash30.01.202413:26ссылка
+62.8
Там в магнитоле сабатон заиграл просто.
А для тех кто не в теме можно трек плз?
особо радует реакция водителей....точнее ее отсутствие
Primo victoria
Это их от вибрации так размотало на круг смерти?
Они бегают по следу и3 феромонов, иногда его 3акольцовывает. Телефон тут вообще не при делах.
Электромагнитное поле их могло зациклить.
Не ну понятно, но что-то же их заставило первый круг навернуть
Анимационный скрипт, полагаю.
вот почему надо ставить автозапуск так чтобы он проверял нейтраль
Интересно почему у авто руль не возвращался постепенно к прямому положению. Слишком невелика была скорость? Но вообще, нормально установленный автозапуск кроме нейтрали должен и стояночный тормоз проверять.
Руль блокируется без ключа в одном положении.
Точно. Забыл.
да но...
стояночный тормоз не может помешать переднеприводной машине ехать
даже если он очень хороший
он действует на задние колеса и она просто потащит стоящие задние колеса за собой особенно по снегольду
на холостых помешает. заглохнет моментально или закопается.
там лед а не рыхлый снег чтобы в него закопаться
ты это с такого расстояния по мыльной картинке понял? может там укатанный снег.... он мягче. Шиповки такое накопают запросто.
снег хоть видно что больше лед
а вот как ты по гифке определил что там машина на ручнике?
Ебанулся? Я нигде не писал, что она на ручнике.
Срывает с места стартер (на передачи без нейтрали же), а потом повышенные обороты на холодных холостых. Тысячи полторы оборотов вполне ок по снежку.
Тронуться на ручнике по снегу или льду тоже не очень легко. Тем более, что нужно начинать движение уже на стартере. Хотя, если аккумулятор хороший и стартер нормальный, то раньше я даже видел, как на стартере забуксовавший ГАЗ-53 выезжал.
вот вот особенно современные стартеры с редуктором
они оч бодро крутят и главное у них момент на низах большой
это особенность электродвигателя
Дизелю легче всего.
Это если соляра не замёрзнет.
Ручник может сообщить о своем положении, не дав автопуску отработать
так если датчик нейтрали не поставили то и датчик ручника могли тоже того
Вообще-т помешает) На асфальте просто заглохнет, а не снегу задние наберут под себя снега и затормозят настолько, чтобы передние начали шлифовать и закопались. Представить себе движение на ХХ на ручнике реально только если ручник херовый, а стартер очень хороший)
стартеры иномарок очень хорошие
а по зиме ручник тачка может и вовсе не заметить
особенно на липучке при небольшом морозе
а как же наебать систему? а как же "да я сам всё сделаю"?
почему кругами а не вперед?
Колеса повернуты были. И либо заблокирован замок на рулевой или очень плохо с рулевой, раз после первых ударов не повернулись .
THROUGH THE GATES OF HELL
AS WE MAKE OUR WAY TO HEAVEN
THROUGH THE NAZI LINES...
2024 год, машина не проверяет передачу на автозапуске
Установщики этой фигни не подключили проверку передачи. Машина тут непричём.
Ну, если это колхоз, а не штатная фича авто, то и не такое ещё может быть.
Поясните мне как это работает. Если там автомат разве машина может ехать без нажатия на газ, а если механика - то разве она сразу не заглохнет если стоит на передаче?
Если механика - ставится какая-то приблуда специальная, которая проверяет стоит ли передача, и блокирует автозапуск
не ставится дополнительно ничего, есть функция у сигналки с автозапуском - программная нейтраль называется
и суть её в том, что разрешение на автозапуск может быть получено при соблюдении 3х условий: 1.ручник. 2.работающий двигатель. 3.закрытые двери. При постановке на сигнализацию двигатель глушится. После этого им можно управлять удаленно. ИМХО програмная нейтраль надежнее датчика нейтрали.
Эка невидаль - логическая ошибка в ПО, когда что-то делается без должной проверки.
Она не должна завестись на передаче с механикой, потому что частота вращения коленвала низкая в таком случае (стартера не хватает чтобы провернуть двигатель с трансмиссией на высоких оборотах).
Хватает. Тем более там мог быть небольшой улон и пары метров предостаточно, чтобы и завелась и поехала.
Скажем так, зависит от состояния машины и типа движка и например гибрид это или нет. Если движок схватывает с 3-4 оборота даже на холостую - то с включенной передачей скорее всего не заведется. (по собственному опыту с чахотами таз 2101 и 2108)
стартера вполне хватает чтобы ехать на первой
если сдохла сцепа то включаешь первую и трогаешься
Автомат едет без нажатия на газ.
Но не едет без нажатия на тормоз.
Автомат, если стоит передача, вперед или назад. То машина сама будет ехать даже не нажимая на газ. Другой вопрос что оставить на передаче в машинах где есть автозапуск, тяжело. К тому же автозапуск проверяет передачу, уровень топлива, уровень антифриза и другие параметры перед запуском. Скорее или какой то колхоз с автозапуском или техническая неисправность.
Не очень понимаю. Автомат кто-то паркует на передаче?
На автомате пока в паркинг не поставишь ключ не отдает, а в драйве машина не запустится
Тоже об этом подумал. Автоматы уже давно имеют защиту от дурака, в отличии от ручки.
Не совсем так. Двигатель не запустится если не на паркинге, но выключить двигатель ты можешь в любом режиме. И это надо по технике безопастности. Например ручка отломалась или слетел трос переключения, у тебя должна быть по любому возможность двигатель выключить. Так что в теории ты можешь запарковаться не на P.
заглушить можешь
не сможешь забрать ключ
Какой ключ? Если у тебя машина имеет функцию ремоут старт, то у тебя с 99% вероятностью безключевой доступ в машине. По крайней мере я не видел машин где был бы ремоут старт и не кейлес.
А я видел. Ставишь сигнализацию, у которой, о чудо, в комплекте идет реомут старт. Ставил на свой Свифт 2001 года...
Некоторые отдают. Или можно потом перевести (но зачем?). Другое дело что почти у всех стоит блокировка на запуск только на паркинге и нейтрали.
Муравьиный круг смерти. Начало
Интересно, что выехавшая из круга машина чуть подправила снег и тем самым чуть сбила траекторию.
не подправила, а испортила, в итоге и первая пострадавшая получила в морду и красной еще подсрачник достался.
Челябинские автомобили настолько суровы, что устраивают ДТП без водителя.
Что-то мне подсказывает, что машины у тебя нет. И ты к тому же ооооочень невнимательный.
Трос ручника часто меняешь?
очень трудно с дураками общаться. Зачем его менять если я им правильно пользуюсь, в отличие от гражданина на видео и от вас похоже, ни как не можете остановиться и подумать сперва прежде чем ерничать.
Пойди тогда в машину и попробуй НЕ снять АКПП с драйва, прежде чем из нее выйти.

Гений самодисциплины, елки-палки. "Я жопой правильно пользуюсь, ни разу не забыл разжать сфинктер, когда сру, а кругом одни дураки".
протри очки дебил, я написал что надо в парковку автомат включать когда останавливаешься. а если механика ручник. Совсем читать разучились идиоты.
Во-первых, если ты при каждой остановке включаешь P - тогда ты редкостный дурень.

Во-вторых - какое это имеет отношение к ситуации на видео? Так, выебнуться решил, какой ты умный? У тебя не вышло, ты клоун.
С чего ты вообще решил что я на каждой остановке это делаю, где ты это вычитал, это все только твои влажные мечты.
Так что клоун здесь только ты.
*закрывает форточку*
Кругов совершено 18.
Машин повреждено 6:
серебристая которую отолкнул
черная рядом с серебристой которую провез бортом
два автомобиля в которые утолкал серебристую
красная в которой финишировал
сам виновник торжества
*открыл форточку*
Поздно. Все уже задохнулись.
А говорили что ставят концевой выключатель на кулисе кпп.......
Просто ИИ тачки подхватил паразита и заболел вертячкой
Лучше бы упячкой...
Правильно подключенная сигнализация на механике без особого "ритуала" (нейтраль->ручник->ключ из замка->вышел из авто->с кнопки пульта заглушил) не даст завести с пульта.

У моей сигналки есть 2 типа "ритуала" и сервисный режим.
1 режим требует "ритуала" всегда (автозапуск всегда включен), 2-й по нажатию кнопки брелка запускает "ритуал" (автозапуск включается кнопкой брелка).

А вот сервисный режим позволяет запускать двигатель БЕЗ проверок. В инструкции красными большими буквами написано что использовать этот режим в обычной эксплуатации нельзя, но некоторые включают, потому что танцы с бубном это неудобно.

четко ездила никого не трогала, пока кожаные мешки не решили продемонстрировать свой гениальный интеллект...
Ну вот да. Одну оттолкнула и потом как по циркулю старательно объезжала.
какая то хуита а не дистанционный пуск
хотя как обычно в постсовках хочется задешево всего вот и покупают хуиту
на нормальных машинах оно привязано к кпп и тупо не запустится
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты