Каждые 100тык двигатель надо менять. Это в лучшем случае. После капиталки двигатель ходит в среднем меньше, да и по деньгам она стоит почти как новый двигатель. Потому что изнашивается там почти всё (из дорогого).
Но стоит замена двигателя вместе с работой чуть больше 200к, так что жить можно.
Ну это п..здец, честно... Вот у меня королла с двигом 5Е, 310 тысяч ни одной капиталки, работает отлично, не прихотлив... внешний вид конечно не супер, да и кобыл 95, но это очень надежный автомобиль!
Да, ресурс у моего ротора конечно маловат. Но я никого пока и не заставляю его покупать =)
А короллу я бы никогда в жизни не взял, как и 99% других автомобилей - жуткая скукота, как по мне.
Здесь конечно у каждого своя точка зрения, ничего против не имею. Мне от машины нужна надежность и, как следствие, максимум отдачи при минимуме вложений... Для меня моя короллка - средство передвижения и перевозки грузов, то есть средство передвижения и не более. Твоя мазда - это уже из области автоэкзотики, дорога в эксплуатации, но если ты можешь и хочешь владеть этим авто, то я только могу порадоваться за тебя =) Финансы позволяют и есть желание тратить их на авто - пожалуйста.
P.S.: но не считай что другие машины хуже, если ты так думаешь)
Да ты просто мастер пруфа, идеальная позиция, любую спизданутую хуйню можно доказать фразой "гугл в помощь". И зачем вставлять хауса в пеинте на пустой огромный фон?
Ну школьник - не школьник уже совсем - это раз. Знаю про название, так как немного увлекаюсь классикой американского автопрома - это два. А гугл тебе в помощь, чтобы ты научился сам искать ответы на свои вопросы и больше не позорился - это три.
P.S.: название у этих дверей такое - потому что при открывании со стороны проезжей часть в нее могли врезаться другие машины. В отличии от "безопасных" дверей - эти двери захлопывались от удара, а за дверью находился тот, кто ее открывает. Отсюда и название.
P.S.S.: Это персонально для тебя, но ты мог бы это узнать введя в поисковик "двери для самоубийц" =)
Я слышал версию про парусный эффект, который создает такая дверь открывшись на трассе, а результате чего набегающий поток может вынести машину на встречку.
Если ты уже успел выйти из машины, то твоему трупу будет уже похуй какая была дверь у твоего катафалка. Речь идёт о том, что ты находясь в салоне открываешь дверь. Безопасную дверь вырвет у тебя из руки, дверь для самоубийц вдолбит тебе плечо в грудную клетку.
Думаю, чтобы заставить мою заднюю дверь (она как раз в другую сторону открывает) вогнуться внутрь ударом по ней в открытом состоянии, это, мне кажется, надо ппц как удачно её долбануть.
Ну либо пассажир должен быть уже не полостью в салоне, а начать выходить из него.
В общем стечение слишком большого кол-ва обстоятельств. Так что в принципе пох. Примерно так же, как пох на то, что кирпич на голову может упасть - не ходить же в каске из-за этого всё время.
Но стоит замена двигателя вместе с работой чуть больше 200к, так что жить можно.
А короллу я бы никогда в жизни не взял, как и 99% других автомобилей - жуткая скукота, как по мне.
P.S.: но не считай что другие машины хуже, если ты так думаешь)
P.S.: название у этих дверей такое - потому что при открывании со стороны проезжей часть в нее могли врезаться другие машины. В отличии от "безопасных" дверей - эти двери захлопывались от удара, а за дверью находился тот, кто ее открывает. Отсюда и название.
P.S.S.: Это персонально для тебя, но ты мог бы это узнать введя в поисковик "двери для самоубийц" =)
Ну либо пассажир должен быть уже не полостью в салоне, а начать выходить из него.
В общем стечение слишком большого кол-ва обстоятельств. Так что в принципе пох. Примерно так же, как пох на то, что кирпич на голову может упасть - не ходить же в каске из-за этого всё время.