Подробнее
2026 год: «Зачем я буду переплачивать за эти ПАФОСНЫЕ КИТАЙСКИЕ БРЕНДЫ, ЕСЛИ МОЖНО ВДВОЕ ДЕШЕВЛЕ КУПИТЬ ОТЛИЧНУЮ ИНДИЙСКУЮ ИЛИ ИРАНСКУЮ МАШИНУ»
автопром,Китай,страны,Индия,Иран,будущее
Еще на тему
автопром Китай Индия Иран будущее
Подробнее
2026 год: «Зачем я буду переплачивать за эти ПАФОСНЫЕ КИТАЙСКИЕ БРЕНДЫ, ЕСЛИ МОЖНО ВДВОЕ ДЕШЕВЛЕ КУПИТЬ ОТЛИЧНУЮ ИНДИЙСКУЮ ИЛИ ИРАНСКУЮ МАШИНУ»
автопром,Китай,страны,Индия,Иран,будущее
Подробнее
2026 год: «Зачем я буду переплачивать за эти ПАФОСНЫЕ КИТАЙСКИЕ БРЕНДЫ, ЕСЛИ МОЖНО ВДВОЕ ДЕШЕВЛЕ КУПИТЬ ОТЛИЧНУЮ ИНДИЙСКУЮ ИЛИ ИРАНСКУЮ МАШИНУ»
автопром,Китай,страны,Индия,Иран,будущее
Я не знаю почему тут эти цвета
Тоже не понял в чем юмор
Шутку ты не понял очевидно
Мы тут может и пидоры, но не тупые же.
такое может сказать только человек, который никогда на постоянку не пользовался нормальной китайской иномаркой...
Ты шо насмотрелся тв ?
Я думал это общеизвестный факт, погугли что-ли
Британское правительство, пытаясь защитить свой рынок, а также своих производителей от импортных товаров, ввело обязательную маркировку для товаров из Германии.
Британское правительство, пытаясь защитить свой рынок, а также своих производителей от импортных товаров, ввело обязательную маркировку для товаров из Германии.
Прочитай почему Опель в Британии называется Воксхол
Так Опель и сейчас так себе, чуть лучше жигуля.
кек, забавные в статье картинки, хоть в шапку риахтура добавляй
Пидор.
Это пили было а начале 20 века если память не изменяет. Англичане так со своих рынков пытались Германию вытеснить.
А, чисто западные и конкретно английские приколы. Понял. В Восточной Европе это заявление вызывает удивление.
Европейские бренды клепают и продают большую часть своих машин, именно, в Китае. Там уже такая плотная завязка между поставщиками различных компонентов, что даже Мерседес даже собранный в Германии, скорее всего на 80% китайский.
Цитата из англовики:
In 1995, the Oberlandesgericht Stuttgart ruled that the term Made in Germany is misleading according to Germany's Fair Trades Act when the largest part is not German raw materials or German craftsmanship.
In 1995, the Oberlandesgericht Stuttgart ruled that the term Made in Germany is misleading according to Germany's Fair Trades Act when the largest part is not German raw materials or German craftsmanship.
Ну вот однажды этот завод может отказаться работать с Мерседесом и начать делать свои машины не сильно хуже
Это если его построили не на проклятом месте
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер... Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают.!!! снова Жигули!
Увольняют нахрен весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь — Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору:
— А я тебе говорил — место проклятое!!! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер... Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают.!!! снова Жигули!
Увольняют нахрен весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь — Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору:
— А я тебе говорил — место проклятое!!! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
К сожалению верно. НО! Вы забываете о контроле качества, например у нас на заводе могут отбраковать целую партию лобовух и за счет поставщика их отправить назад. Китай шлет разное качество в Россию и в Германию. Так же как у нас как-то партию задних стекел с качеством ниже среднего сортировали в те машины, которые шли в СНГ и Южную Америку
Там фишка в том, что какое качество заказчик потребует такое и сделают. Но и денег запросят больше.
Ну вот китайцы купили Вольво со всеми технологиями. Что-то Geely по качеству как Вольво они так и не сделали.
Китайцы упили вольво? Блядь, у них же были лучшие грузовики, штош теперь будет, никому нельзя верить теперь
В декабре 2009 года Ford объявил о продаже Volvo Personvagnar AB за $1,8 млрд китайской компании Zhejiang Geely Automobile. 29 марта 2010 года китайская компания официально объявила о подписании документов по приобретению компании Volvo Personvagnar и прав на бренд Volvo у компании Ford Motor за 1,8 миллиарда долларов.
Но нахуя?
последствия кризиса 2008. Ford - единственный из большой тройки, кто тогда отказался от гос.помощи, и вместо этого распродал "имущество" - Volvo, Aston Martin, Jaguar, Land Rover...
ну и как ниже отметили, у Ford не получилось заставить всю эту лухари-братву приносить доход (отчасти из-за ошибок самого Ford)
но это еще что, тот кризис ёбнул Крайслер (Dodge/Jeep/etc) настолько сильно, что он с потрахами продался Fiat. И теперь можно сказать, что Citroen Ami, Fiat 500e, Dodge Charger и Jeep Wrangler выпускается одной конторой О_о
Лендровер и ягуляр вроде же британские были, ленд ровер индийский уже
Легковое и грузовое подразделения Вольво - это две разные фирмы. Грузовому подразделению вроде пока ничего не угрожает. P.S. За кабину грузовых Вольво надо руки вырвать тому, кто это проектировал.
Как это так? .... Значит грузовики все еще торт?
Одни из лучших, пока что
Разве? Geely в таксопарках ходят без поломок достаточно долго.
Volvo trucks как и Renault trucks это вроде немножко другая компания
Альтернативой продаже вольвы для форда было закрытие убыточного вольво как такового.
Geely сделала polestar, который вполне продается в Европе дороже Вольво. По качеству не видел жалоб как на обычные китайские авто
Или на крайняк БМВ.
Что иронично, российские авто все еще будут не в тренде
Буханка ещё и на Марсе будет по дюнам рассекать.
Это дно не по силам пробить даже индусам.
Я могу ошибаться, так как не слежу за автопромом. Но разве иранские машины — это не тупо старые европейские повозки типа пыжей десятилетней выдержки? Если так, то получается, что уж лучше купить иранское ведро, чем китайское.
Помнишь неудачную реконструкцию картины Иисуса?
Так вот, около того. Тут скроежопили, так недоварили, вот тебе новый рено 1990 года, который хуже этой же модели произведённой в 1990 году.
Это если кратко и с допущениями.
Так вот, около того. Тут скроежопили, так недоварили, вот тебе новый рено 1990 года, который хуже этой же модели произведённой в 1990 году.
Это если кратко и с допущениями.
Прям как с отечественным автопромом.
Ну так и цена на мерседес гораздо выше. И на запчасти, и на ремонт
А можно не надо такого будущего? Там во времена ковида одна сволочь уже накаркала нам будущее.
Ну во время ядерной зимы ты и по текущей теплой войне будешь скучать. Если выживешь конечно, что вряд ли.
Просто. Заткнись.
Бля, а я и забыл про эту пикчу. Я тогда посмеялся, а сейчас плакать хочется.
Садись на иранский шахед.
оптимисты, всё ещё верят, что будет 2026-й.
Пессимисты же грустно подтверждают, что да, будет, хуже того - ещё и 2027 будет, и, не к ночи помянут, 2030ый тоже. Дальше, говорят пессимисты, мы пока не заглядываем, чтобы не расстраиваться.
... что бы не расстраиваться, ведь там все будет хорошо.
идеально ровная стеклянная планета?
Там, наверное, вообще на надо будет умирать?
Ты пессимистов с жопоголиками путаешь.
Попрошу не наговаривать, Bajaj Qute - эталонный авто!
Эталон говна?
Ну ну, эталон транспортного средства для доставки водителя прямиком в рай
Самоубийцы в рай не попадают
"Идея облегающего автомобиля возникла давно."
И только в ПаРашке как делали говно так и будут делать. Но вероятнее вообще ничего делать не будуд
Отличный комментарий!