Сегодня состоялся первый огневой тест серийного двигателя Raptor 3 и красивый срач между главами ULA / ula :: Илон Маск :: Raptor (SpaceX) :: SpaceX (Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен)

SpaceX Илон Маск Raptor (SpaceX) ula 

Сегодня состоялся первый огневой тест серийного двигателя Raptor 3 и красивый срач между главами ULA и SpaceX.

На выходных Тори Бруно из ULA на анонс Raptor 3 написал, что мол негоже публике показывать «частично собранный двигатель» без множества других компонентов:

Tory Bruno:
— Они (SpaceX) проделали отличную работу, сделав двигатель более простым и технологичным. Таким образом нет необходимости преувеличивать это, показывая частично собранный двигатель без контроллеров, управления подачей топлива и систем управления вектором тяги, а затем сравнивая его с полностью собранными двигателями, которые были у них до этого.

They have done an excellent job making the assembly simpler and more producible. So, there is no need to exaggerate this by showing a partially assembled engine without controllers, fluid management, or TVC systems, then comparing it to fully assembled engines that do.,SpaceX,Space Exploration

На что Гвинн Шотвелл выложила фотографию с работающим (по словам Бруно без контроллеров и управления подачей топлива!) раптором и подписью про довольно хорошую работу для «частично собранного двигателя» (Маск тоже в долгу не остался).

m
Gwynne Shotwell 0 x"
fJ @Gwynne_Shotwell
Works pretty good for a “partially assembled” engine :),SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Илон Маск,Raptor (SpaceX),ula

Elon Musk:

— Сегодня состоялся первый огневой тест двигателя Raptor 3

— Части, которые кажутся белыми, на самом деле чёрные, но просто покрыты инеем.

— Все мелкие трубки и элементы пришлось удалить или включить в основную конструкцию, поскольку у Raptor 3 не будет теплозащитного экрана. Кроме того, детали должны каким-то образом активно охлаждаться, поэтому мы добавили регенеративное охлаждение там, где отсутствовал поток жидкости или газа.

Tory Bruno 9
@torybruno
They have done an excellent job making the assembly simpler and more producible. So, there is no need to exaggerate this by showing a partially assembled engine without controllers, fluid management, or TVC systems, then comparing it to fully assembled engines that do.

Кажется, это фиаско, Тори...

Согласно кадрам с камеры NSF, продолжительность теста на испытательном стенде в МакГрегоре составила 30 секунд.


Подробнее
They have done an excellent job making the assembly simpler and more producible. So, there is no need to exaggerate this by showing a partially assembled engine without controllers, fluid management, or TVC systems, then comparing it to fully assembled engines that do.
m Gwynne Shotwell 0 x" fJ @Gwynne_Shotwell Works pretty good for a “partially assembled” engine :)
Tory Bruno 9 @torybruno They have done an excellent job making the assembly simpler and more producible. So, there is no need to exaggerate this by showing a partially assembled engine without controllers, fluid management, or TVC systems, then comparing it to fully assembled engines that do. 3:34 PM • 8/3/24 From Earth • 86K Views
SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Илон Маск,Raptor (SpaceX),ula
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Devilos Devilos10.08.202422:59ссылка
+20.7
Скорее всего, его просто собрали только частично. Я вот как минимум не вижу тут контроллеров, управления подачей топлива и систем управления вектором тяги.
КУКУРУЗА КУКУРУЗА10.08.202423:00ссылка
+36.5
Красивый тест и первый огневой срач
Огневой тест задниц конкурентов и хейтеров .
Beymaks Beymaks 10.08.202422:52 ответить ссылка 11.0
Просто старые маразматики в КБ зачастую не дают ход новаторским идеям, потому что "и так работает" значит иделально сделано.
А ещё могут сидеть на патентах и переход на другую технологию снизит им выплаты по патентам.
iHronos iHronos 10.08.202422:57 ответить ссылка 17.4
Это пойму крик души?
Значит для прогресса побыстрее нужно уменьшить продолжительность жизни, чтобы страки старели быстрее. Профит
Наглядный переход от традиционных методов литья к методу 3д печати. Все эти трубки и каналы теперь пропечтаны внутри я так думаю.

Так и есть. Более того, теперь внешняя поверхность двигателя также регенеративно охлаждается

А если поломка?Если все внутри,как оно там расположено то?
а если поломка, то движку все равно пиздец. Расположено тупо внутри стенки.
Проще заменить чем отремонтировать
vlkam vlkam 11.08.202412:31 ответить ссылка 0.3
Маск сказал, что для некоторых операций по обслуживанию корпус придётся распиливать, а потом заваривать
Робохирургия.

Ну и хуле минусим? Как Маск сказал, так я и написал. Пруф:

Devilos Devilos 10.08.202422:59 ответить ссылка 20.7
Скорее всего, его просто собрали только частично. Я вот как минимум не вижу тут контроллеров, управления подачей топлива и систем управления вектором тяги.
Всё внутри конструкции
"Видишь суслика?..."(С)
ты тоже в своем роде Бруно?
Ты это иди умничай в свой двор, илон маск миссия а ты тут про какие то век оры тяги
Миссия провалена
Dhoine Dhoine 11.08.202402:29 ответить ссылка 1.7
А нахрена контроллеры непосредственно самому двигателю, если им управляют мозги корабля? Система управления вектором тяги это вообще отдельный блок, а движке от него только крепежные проушины. Движек он именно движек, ему не нужны все эти контроллеры и мониторинг - все эти детали уже головняк "системы управления" . На первой версии все эти кучи трубочек и прочее просто система отладки / нсятия показаний и динамического изменения ражимов / зон / давленяи и т.д. Или делаешь 100500 движков, или делаешь 1 и обвешиваешь его 100500 обходными мудялми и т.д. По итогам испытаний берешь конфиг показавший наилучшие результаты, на основе его изготавливаешь узлы и собираешь в конечное изделие.
Двигатели так не работают. У каждого из них должны быть отдельные блоки управления (уж как минимум, для отказоустойчивости)
Зачем показывать частично собранный двигатель без баков?
DutchL DutchL 11.08.202420:24 ответить ссылка -0.9
Всё компактнее становиться.
Rivalyt Rivalyt 11.08.202400:24 ответить ссылка 18.4
вот почему эта сука так греется
А на фотке только низ работающего двигателя. Так что пока не факт, что Бруно совсем не прав.
wataru wataru 10.08.202423:26 ответить ссылка 7.9
И я не уверен, что то, что показали доказывает наличие контроллеров, управления подачей топлива и систем управления вектором тяги.

Тяга показана только в одном направлении. Топливо в данный момент может подаваться хоть из пластиковой бутылки (видел такое на тестах у Негоды). Без подключённых контроллеров тоже он может работать.

Я не говорю, что этого всего обязательно нет. Я говорю, что на мой профанский взгляд, они не доказали, что это есть.
Присмотрись. На фото, которое выложила Гвинн, движок виден почти полностью, не видно только часть, которая сверху красной линии. Так что никакого наебалова.
Lyteo Lyteo 11.08.202408:19 ответить ссылка 6.5
Хотел посмотреть видео работы этого движка, а такого пока что не выложили, походу.
Babibuba Babibuba 11.08.202403:01 ответить ссылка 0.1
американский аэрокосмический инженер и руководитель.
Ну все списан как динозавр
У Тори Бруно на удивление мало пишущих чтото под его твитами. По крайней мере так было раньше. Если вычесть попрошаек "у меня ДР, можно подарок от ULA" то все совсем печально. А он не парится похоже выкладывает фотки своего ранчо, лошадей, собак. Крч с ним можно пообщаться как с простым смертным, а не медиазвездой
Nazai Nazai 11.08.202410:41 ответить ссылка 3.7
как с простым владельцем ранчо с лошадьми по 30-100к баксов.
Ну спеси я не заметил. На многие вопросы: технические и даже про природу он отвечал.
Надо было до 22го года проситься на работу в ULA :)
Nazai Nazai 11.08.202417:40 ответить ссылка 0.0
Луна 25___
zim_joy zim_joy 12.08.202408:13 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
•dUA V ! v< ШПМШШЯМЖШДЛ шт t%\ о л Ш| ■ V к • »T.VTV’'-^ ^ -JWIVIV «Elon Musk O @elonmusk First firing of Starship Raptor flight engine! So proud of great work by @SpaceX team!!eve ointment r\t the recommended eed'mg mv babv- >n\v aonty reast and tormuta e ther B\rth Requests/ ences: