Первый вакуумный двигатель Raptor готов к испытаниям
SpaceX:
— Первый двигатель Raptor Vacuum Engine (RVac) для Starship был отправлен с ракетного завода SpaceX в Хоторне, штат Калифорния, на полигон в МакГрегоре, штат Техас.
|
— Стоит отметить, что у версии с большим соплом тяга лишь немного выше. Сопло большего размера предназначено в первую очередь для повышения эффективности работы в вакууме. Стремимся к 380+ секунд удельного импульса для RVac в долгосрочной перспективе. Первоначально вероятно будет ~372.
[Примечание: Вакуумным ракетным двигателем называют такой двигатель, который оптимизирован для работы в вакууме, в противовес атмосферным, предназначенным для работы в нижних слоях атмосферы. По планам SpaceX на корабле Starship будет стоять три вакуумных Raptor-а для манёвров в космосе и три атмосферных для посадки на Землю.]
Ожидаемый вид всего этого в сборе:
Подробнее
•dUA V ! v< ШПМШШЯМЖШДЛ шт t%\ о л Ш| ■ V к • »T.VTV’'-^ ^ -JWIVIV «
*KIMITALVITIE
Свидетели Маска,разное,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,двигатель,raptor
Так что слетают, поставят флажок на Марсе, может быть организуют "колонию" на десяток человек, а потом все опять заглохнет из-за бессмысленности и бесперспективности.
Вот тоже этого ожидаю и боюсь. Делать на Марсе с нашими технологиями тупо нехуй. Вот совсем нехуй. Ни анобтаниума там нет, ни протеанской обсерватории, ничего. Даже чистейший кокс, лежащий на поверхности планеты на паллетах в готовом к транспортировке виде возить не выгодно, Маск сам считал.
Pranay Pathole:
— Илон, нужен ли карданный подвес для управления вектором тяги на самом верху двигателя? Будет ли он использоваться для установки на испытательном стенде?
|
Илон Маск:
— Это тестовый двигатель. Лётные образцы устанавливаются без кардана.
|
Everyday Astronaut:
— Каковы шансы на то, что он выдержит первое испытание? Уверены ли вы, что он будет работать идеально, или первый запуск с большим соплом довольно рискован и имеет мало шансов на успех?
|
Илон Маск:
— Скорее всего, шансы больше 50%.
Масштабное сравнение двигателей:
Merlin сейчас летает на Falcon-9, RS-25 летал на Шаттлах и будет летать на SLS и легендарный F-1, двигатель Сатурн-5.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Rocket_engine_nozzle
К spacex вопросов никаких у меня нет, а вот на стало смотреть прикольно
Делают прикольные штуки, что тут сказать. Юра, мы все проебали..
http://docs.cntd.ru/document/1200009345
Для написаний ТЗ и всякой прочей темы данная нормативка очень важна. Указал ГОСТ и ссылку и потом открыл прочитал иначе какое-нибудь ТУ вылезало просто в тонну макулатуры
интернет полон таких дураков как ты у которых корабли не "плавают" а "ходят" у цилиндра не "головка" а "крышка" ну или наоборот в зависимости от того какой именно ебанутой группе принадлежит адепт.
производитель называет этот двигатель "вакуумный" а какой то дурак и интернете хочет назвать его .... как ты хочешь его назвать? "двигатель с высоким коэффициентом расширения сопла". ты случае не один из эти дураков постоянно выдумывающий канцеляризм в которых электросчетчик превращается в "прибор учета электрической энергии"?
Крышка головки блока есть термин, головка блока есть такой термин, крышка цилиндра есть такой термин(она же крышка головки цилиндра, характерно для дизельных моторов где отдельные крышки головок цилиндров.
Терминологию и вводят для того чтобы один последователь обезьян мог объяснить вдругому что имеет в виду. И да мне как человеку с профильным ракетнодвигательным образованием нихрена не понятно что такое вакуумный двигатель. Я все лишь хочу понять чем этот мотор такой пиздатый в сравнении с остальными и словосочетание ракетный двигатель с дожиганием генераторных газов с тягой в пустоте столько-то, для меня намного понятнее.
А ты привычку брякать когда не шаришь прекращай и замашки колхозные типа называть эпоксидку бокситкой, штангенциркуль шиангелем и проволоку с высоким содержанием углерода сталистой.