Москвич 2114 "Истра" 1985-88 года разработки, отличался целым рядом уникальных решений, в числе которых — дюралевый кузов (изготовленный в Кирове) без центральной стойки; две широкие боковые двери, открывающиеся вертикально вверх; дизель фирмы Elsbett, работающий на рапсовом масле; прибор ночного видения и индикация показаний приборов на лобовом стекле; уникальная автоматическая трансмиссия.
Единственный макетный образец, ранее хранившийся в музее АЗЛК, находится теперь в музее ретро-автомобилей на Рогожском валу в Москве.
(Прошу не сравнивать по внешнему виду с Ладой десяткой)
они решили запилить ещё чтоб задние сидения и правое переднее можно было выпилить и грузить балки для постройки дачи прямо с бока машины, эдакий универсал получался.
А ведь такой завод был, такие проекты были:«Москвич-3-5-6», Москвич-C3, Москвич-2139 «Арбат», Москвич-2143 «Яуза», и кому-то что-то не понравилось. Нет завода теперь! Ренушки там клепают сейчас!
НАВИГАЦИЯ ДЕВОЧКИ МАЛЬЧИКИ ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ У вас есть доставка? + Как сделать заказ? + Можно ли воспользоваться Вашими + услугами без доставки? Как платить криптовалютой? + <г Фотомодель Ксения (7 лет) 1 час 40 000.00 р. гА| \>ш\ <г<г<г<з<1 <г ДЕВОЧКИ Фотомодель Мария (7 лет) 1
ЖИРНОСТЬ 2,7-3,5 ^е> °це*л . ■ ' ЙОГУРТ Время с брусникой доики Погода 06:00 Облачно Жирность М.Д.Ж. Дата и время производств 13*33 23.043016 Бригади олякова 680012 и920204
Единственный макетный образец, ранее хранившийся в музее АЗЛК, находится теперь в музее ретро-автомобилей на Рогожском валу в Москве.
(Прошу не сравнивать по внешнему виду с Ладой десяткой)