Филиппины известны в мире своим уникальным транспортом: "джипни".
Джипни - это, изначально, переделка из американских джипов, которые на острова завезли с лихвой во время войны с Японией. С баз их списывали, простой народ выкупал, распиливал, удлинял базу и украшал чем только можно.
Получалось длинное вместительное авто, нечто среднее между такси и маршруткой: их можно встретить как и едущих по маршруту, так и персонально заказывать через вайбер.
Ехать, честно говоря, там то ещё удовольствие: народу набивается как шпроты в банке (это при самом, наверное, душном в мире климате), да ещё и стоять невозможно - если не влез на сиденье, то едешь "на кортах".
Сейчас джипни лепят из чего только можно, а часто и полностью собирают с нуля из доступных на рынке запчастей.
Регулярно также проводят и "конкурс красоты" среди наиболее пёстро оформленных машин.
Не джипни, но тоже интересная
Джипни - это, изначально, переделка из американских джипов, которые на острова завезли с лихвой во время войны с Японией. С баз их списывали, простой народ выкупал, распиливал, удлинял базу и украшал чем только можно.
Получалось длинное вместительное авто, нечто среднее между такси и маршруткой: их можно встретить как и едущих по маршруту, так и персонально заказывать через вайбер.
Ехать, честно говоря, там то ещё удовольствие: народу набивается как шпроты в банке (это при самом, наверное, душном в мире климате), да ещё и стоять невозможно - если не влез на сиденье, то едешь "на кортах".
Сейчас джипни лепят из чего только можно, а часто и полностью собирают с нуля из доступных на рынке запчастей.
Регулярно также проводят и "конкурс красоты" среди наиболее пёстро оформленных машин.
Не джипни, но тоже интересная
