Главная
>
Смешные картинки
>
корабли
корабли
Подписчиков: 89 Сообщений: 1654 Рейтинг постов: 16,832.9Баян корабли
Это на первый взгляд - крейсер Баян. Но нет, это Aboukir!
HMS Aboukir Назван в честь битвы при Абукире. После ввода в строй в 1902 году направлен на Средиземное море, где и провёл большую часть своей службы. По возвращении на родину в 1912 году переведён в резерв. Выведен из резерва в начале Первой мировой войны, через несколько недель после её начала сыграл незначительную роль в сражении в Гельголандской бухте. «Абукир» вместе с двумя однотипными крейсерами был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой U-9 22 сентября 1914 года, потери экипажа составили 527 человек.
что происходит? корабль
Это на первый взгляд-Баян,но нет. Это броненосный крейсер "Паллада".
введён в эксплуатацию 21 февраля 1911 года и вошёл в состав 1-й бригады крейсеров эскадры Балтийского моря. В сентябре 1911 года совершил плавание в Копенгаген. С началом Первой Мировой войны принимал участие в крейсерских операциях на коммуникациях противника в составе 1-й бригады крейсеров.13 августа 1914 года «Паллада» и «Богатырь» открыли огонь по севшему в тумане на камни германскому крейсеру «Магдебург» и стоявшему у его борта миноносцу V-26. 30 сентября 1914 года при возвращении из дозора в устье Финского залива крейсер "Паллада" был торпедирован германской подводной лодкой «U-26» под командованием капитан-лейтенанта фон Боркхейма и затонул со всем экипажем (537 человек) в результате детонации боезапаса.
не баян боярин корабли В свете последних событий
Это на первый взгляд-Баян,но нет.Это винтовой корвет "Боярин".
Заложен 9 октября 1855 года на Охтинской верфи. Спущен на воду 21 мая 1856 года. Вступил в строй в 1856 году. Тимберован в 1866 году в Кронштадте. В 1868 году установлены новые механизмы прямого действия низкого давления, изготовленные на Пароходном заводе по системе Гомфрейса и Теннанта. Впоследствие превращен в чисто парусное судно для практического плавания с воспитанниками в отряд Морского училища. Исключен из списков 31 июля 1893 года.Водоизмещение 903 т. Размерения 53.6x9.7x4.0 м
Воружение - 1 - 173/16, 10 - 173/12, впоследствии 3 - 152 мм и 4 - 4 фн нарезные
Бронирование: нет
Механизмы паровая машина мощностью около 400 и.л.с.. 1 винт
Скорость 9.5 узлов Дальность плавания 800 миль. Экипаж 178 человек